16 января, 16:44

Сервис «Атлас» внедряет динамическое ценообразование для автобусных билетов в Беларуси

Популярный автобусный сервис будет продавать билеты по принципу авиакомпаний  Пилотный проект с системой динамичного ценообразования появился у сервиса «Атлас». Речь идет о стратегии, по которой стоимость на услуги или товары меняется в зависимости от спроса.  Нововведение уже работает на маршрутах Минск — Гродно и Гродно — Минск при покупке билетов на сайте или в приложении.  Динамичное ценообразование работает лишь в одну сторону — билет можно купить дешевле обычной стоимости. Например, обычный билет на маршрутку или большой автобус стоит 35 рублей. Если же покупать за неделю, то поездка обойдется от 30 рублей.
Office Life Бизнес-новости
Office Life Бизнес-новости
Популярный автобусный сервис будет продавать билеты по принципу авиакомпаний Пилотный проект с системой динамичного ценообразования появился у сервиса «Атлас». Речь идет о стратегии, по которой стоимость на услуги или товары меняется в зависимости от спроса. Нововведение уже работает на маршрутах Минск — Гродно и Гродно — Минск при покупке билетов на сайте или в приложении. Динамичное ценообразование работает лишь в одну сторону — билет можно купить дешевле обычной стоимости. Например, обычный билет на маршрутку или большой автобус стоит 35 рублей. Если же покупать за неделю, то поездка обойдется от 30 рублей.
В Беларуси внедрили динамическое ценообразование для билетов на автобусы и маршрутки  Пока эта система действует только на маршруте Минск-Гродно у перевозчика “Атлас”.  Суть системы проста: чем раньше купишь билет, тем он дешевле. Например, если приобрести билет за неделю до отправления, его стоимость составит от 30 до 33 рублей, вместо обычных 35.  Также для пассажиров, которые не привязаны к конкретному времени, предлагаются билеты по сниженной цене. Например, рейс на 7:30 будет стоить 30 рублей, в то время как на 11:00 — 35.
Onliner
Onliner
В Беларуси внедрили динамическое ценообразование для билетов на автобусы и маршрутки Пока эта система действует только на маршруте Минск-Гродно у перевозчика “Атлас”. Суть системы проста: чем раньше купишь билет, тем он дешевле. Например, если приобрести билет за неделю до отправления, его стоимость составит от 30 до 33 рублей, вместо обычных 35. Также для пассажиров, которые не привязаны к конкретному времени, предлагаются билеты по сниженной цене. Например, рейс на 7:30 будет стоить 30 рублей, в то время как на 11:00 — 35.
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
В Беларуси популярный сервис запустил динамическое ценообразование для билетов на автобус и маршрутку.     Не открывается ссылка? Попробуйте эту или скачайте наше приложение для Android или iOS.
Зеркало | Новости
Зеркало | Новости
В Беларуси популярный сервис запустил динамическое ценообразование для билетов на автобус и маршрутку. Не открывается ссылка? Попробуйте эту или скачайте наше приложение для Android или iOS.
На маршруте Минск — Гродно внедрено динамическое ценообразование на автобусные билеты.  Эта система позволяет снижать цены на билеты, но не повышать их. Пассажиры могут сэкономить при ранней покупке, а перевозчики — лучше планировать рейсы.  Например, базовая стоимость билета составляет 35 рублей. При низком спросе или заранее купленных билетах цена может снижаться до 30-33 рублей. Динамическое ценообразование может быть распространено и на другие маршруты.
ПуЛьС ГрОдНо
ПуЛьС ГрОдНо
На маршруте Минск — Гродно внедрено динамическое ценообразование на автобусные билеты. Эта система позволяет снижать цены на билеты, но не повышать их. Пассажиры могут сэкономить при ранней покупке, а перевозчики — лучше планировать рейсы. Например, базовая стоимость билета составляет 35 рублей. При низком спросе или заранее купленных билетах цена может снижаться до 30-33 рублей. Динамическое ценообразование может быть распространено и на другие маршруты.