Первый в Китае беспилотный летательный аппарат на жидком водороде успешно завершил испытательный полет

Первый в Китае электрический беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой на жидком водороде весом в тонну завершил свой испытательный полет в городе Баоцзи провинции Шэньси Дрон после одной дозаправки жидким водородом способен выполнить полет продолжительностью 4-5 часов на дальность от 800 до 1000 км и средней скоростью 240 км/ч. Китайская сторона сообщает, что работающие на экологически чистом жидком водороде беспилотники имеют перспективы применения, включая транспортную сферу, сельское хозяйство, пожаротушение. Его топливные элементы могут эффективно работать в условиях низких температур, в отличие от литиевых батарей, которые в таких условиях испытывают значительные потери энергии.

#дайджест цифроновостей среды Водородный беспилотник В Китае впервые поднялся в воздух тяжёлый беспилотник DF600 Jinghong с вертикальным взлётом и посадкой, работающий на жидком водороде. Аппарат весом 1,2 тонны способен перевозить грузы до 160 кг и преодолевать до 1000 км. Разработкой топливной системы занималась компания Tongchen Cryogenic, а конструкцию и двигатели создали Dream Chasing Sky Technology. Испытания прошли в Баоцзи, что подтверждает перспективность водородных технологий в экологичном транспорте. Сбой в Рунете Вечером 14 января 2025 года в российском интернете произошёл сбой, вызвавший кратковременные проблемы с доступом к сервисам и неожиданное открытие ранее заблокированных ресурсов, включая YouTube. Причиной называют некорректную настройку оборудования Роскомнадзора для контроля трафика. Проблема была устранена за час, а специалисты связывают сбой с работой систем фильтрации ТСПУ. Новый стандарт связи В России утверждён стандарт спутникового интернета вещей реального времени, обеспечивающий стабильную связь даже в труднодоступных регионах. Он интегрирует наземные и низкоорбитальные сети на основе технологии LoRaWAN, что облегчит управление беспилотниками и IoT-устройствами. Новый стандарт упростит внедрение технологий и повысит их надёжность в промышленности, транспорте и ЖКХ. Борт-контроль С 2026 года в США будет запрещена эксплуатация автомобилей с бортовыми ИТ-системами российского и китайского происхождения. Это решение принято из соображений национальной безопасности, чтобы исключить возможность сбора данных иностранными технологиями. Ограничения распространяются на частные и коммерческие транспортные средства, усиливая защиту американского рынка и разработок в области искусственного интеллекта. Хранители хранилищ Минцифры России разрабатывает концепцию регулирования хранилищ открытого кода для повышения безопасности и учета интересов бизнеса и государства. В России уже действуют локальные репозитории, а 51% популярных библиотек имеют уязвимости, что подчеркивает необходимость таких решений на фоне ограничений со стороны международных платформ.

ВИЭ в мире В индустриальном парке Фэнсян в Китае успешно прошел первый тестовый полет электрического дрона с вертикальным взлетом на жидком водороде, демонстрируя важное достижение в водородных технологиях. Совместный проект компаний из Пекина и провинции Шэньси подчеркивает значительный прогресс в инновационной энергетике и потенциале дронов. Подробнее Фото: Shaanxi Tongchen Heguang Cryogenic Technology

Китайский дрон на водороде пролетел рекордные 100 км Специалисты Tianmushan Laboratory при Ханчжоуском инновационном институте Пекинского университета авиации и космонавтики запустили Tianmushan No.1 — первый в мире многороторный беспилотник на водородном топливе. Дрон способен находиться в воздухе до 4 часов. Во время тестов он пролетел 100 км за 1,5 часа, сообщается на сайте лаборатории. Корпус дрона изготовлен из легкого и прочного углеродного волокна, поэтому его вес составляет всего 19 кг. Tianmushan No.1 может перевозить до 6 кг груза. В качестве источника энергии используется система водородных топливных элементов, которая в 5-6 раз эффективнее литиевых батарей. Беспилотник также оснащен парашютной системой, которая защищает его в случае поломки двигателей. Дрон устойчив к низким температурам, что делает его пригодным для использования в северных регионах с суровыми условиями. Он может применяться для разведки нефти и газа, проверки линий электропередач и аварийно-спасательных работ.

Больше тонны на жидком водороде. Еще один интересный аппарат, испытанный в Китае, - 1,2-тонный беспилотник на жидком водороде. Сам беспилотник был разработан компанией Dream Chasing Sky Technology, а проектированием водородной криогенной топливной системы БПЛА, рассчитанного на грузоподъёмность 120–160 кг, занималась компания Tongchen Cryogenic. Запаса топлива и производительности системы DF600 Jinghong хватает для беспилотного полёта на расстояние до 1000 км, но это лишь первые испытания. Они прошли успешно и дальше инженеры продолжат работу над совершенствованием систем беспилотника и элементов инфраструктуры для доставки, хранения и использования водорода.

В Китае испытали беспилотник с вертикальным взлётом и посадкой на водородных топливных ячейках. Аппарат весом 1,2 тонны способен преодолевать до 1000 км. Это шаг к будущему безуглеродной авиации

Первый в Китае электрический беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой на жидком водороде весом в тонну завершил свой испытательный полет в городе Баоцзи провинции Шэньси. Дрон после одной дозаправки жидким водородом способен выполнить полет продолжительностью 4-5 часов на дальность от 800 до 1000 км и средней скоростью 240 км/ч. Его топливные элементы могут эффективно работать в условиях низких температур, в отличие от литиевых батарей, которые в таких условиях испытывают значительные потери энергии. Китайская сторона сообщает, что работающие на экологически чистом жидком водороде беспилотники имеют перспективы применения, включая транспортную сферу, сельское хозяйство, пожаротушение. Боевые Технологии

Китайцы впервые подняли в воздух 1,2-тонный беспилотник на жидком водороде На днях в Китае в воздух впервые поднялся тяжёлый беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой, двигатели которого работают на водородных топливных ячейках. Взлётная масса водородного электролёта составила 1,2 тонны. Основные двигатели аппарата выполнены поворотными, что позволяет ему после вертикального взлёта переходить в горизонтальный полёт по типу самолёта. #беспилотник #водородныйтранспорт #китай

В Китае впервые поднялся в воздух 1,2-тонный БПЛА на жидком водороде Китай успешно испытал первый тяжелый беспилотный летательный аппарат DF600 Jinghong с вертикальным взлётом и посадкой, оснащенный двигателями на водородных топливных элементах. Его конструкция включает поворотные основные двигатели, которые обеспечивают плавный переход от вертикального взлета к горизонтальному полету, как у самолета. DF600 Jinghong способен перевозить грузы массой до 160 кг и преодолевать до 1000 км благодаря мощным водородным топливным ячейкам.

В китайском городе Баоцзи провинции Шэньси проведены первые лётные испытания перспективного БПЛА DF600 Jinghong с вертикальным взлетом и посадкой на жидком водороде весом порядка 1000 кг. Дрон после одной дозаправки жидким водородом способен выполнить полет продолжительностью 4-5 часов на дальность от 800 до 1000 км и средней скоростью 240 км/ч. Его топливные элементы могут эффективно работать в условиях низких температур, в отличие от литиевых батарей, которые в таких условиях испытывают значительные потери ёмкости. Китайская сторона сообщает, что работающие на экологически чистом жидком водороде беспилотники имеют перспективы применения, включая транспортную сферу, сельское хозяйство, пожаротушение. Матераил подготовил: Евгений Даманцев