Запуск новых цехов по производству деталей для вагонов в Рязани и Мордовии

В Мордовии запустили импортозамещающий проект по выпуску вагонного литья Мордовские вагоностроители нарастят выпуск среднего и мелкого литья на 6000 тонн в год. Реализация импортозамещающего проекта позволит создать более 120 новых рабочих мест на первом этапе и еще свыше 100 – на последующих. Этот план республиканской вагоностроительной компании "РМ Рейл" высоко оценили в Минпромторге России. Самое современное высокотехнологичное оборудование, которым оснащено производство, позволит выпускать продукцию из стали и чугуна с высоким классом точности. Уже закуплена и смонтирована большая часть оборудования, полным ходом идут пуско-наладочные работы. На сегодня готовность проекта – около 80%. Запуск производства запланирован на второй квартал текущего года, а его выход на полную проектную мощность снизит дефицит литейной продукции на российском рынке. Расширение производства среднего и мелкого вагонного литья - стратегически важный этап дальнейшего развития и укрепления позиций компании.

Заемщик Фонда развития промышленности ФРП запустил в Рязани новый цех по выпуску деталей для вагонов метро, электропоездов и локомотивов Инвестиции в высокотехнологичное оборудование превысили 520 млн рублей, из которых 362 млн рублей предоставил ФРП в виде льготного займа. Начато производство комплектующих, таких как корпуса редуктора колесных пар, крышки цилиндров двигателей, корпуса тележек и другие детали для вагонов метро моделей «Москва-2020» и «Москва-2024», электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также тепловозов и электровозов, включая «Витязь» и «Ермак». Общий объем производства цеха составляет 23 тыс. деталей в год. Вся продукция изготавливается с использованием отечественных сырья и материалов, уровень локализации составляет 100%. По словам генерального директора компании, мировая политическая и экономическая обстановка способствовала увеличению профильных заказов. Расширение парка обрабатывающих центров, финансируемое за счет льготного займа, позволило увеличить долю продукции с механической обработкой на 25%. Ранее значительную часть российского рынка таких комплектующих занимали иностранные поставщики, но компания планирует удовлетворить потребности предприятий ТМХ и вытеснить импорт. Компания уже реализовала два инвестиционных проекта с использованием займов ФРП: в 2019 году был запущен новый литейный цех, а в 2021 году – новая линия по выпуску литых изделий. Общая мощность производства выросла в 1,7 раза – до 19 тыс. тонн в год. Инвестиции составили 887 млн рублей, из которых 630 млн рублей предоставил ФРП. Оба займа были успешно возвращены. Фото: пресс-служба Фонда развития промышленности #сделановроссии Подписывайтесь на «Сделано в России»

В Рязани запустили новый цех механической обработки литейной продукции Производство открыли на заводе точного литья. Инвестиции в приобретение высокотехнологичного оборудования для нового цеха превысили 520 млн руб., из них 362 млн руб. предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа. Выпускать планируется комплектующие для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. При изготовлении продукции будут использовать только отечественные сырьё и материалы. Ранее существенную часть российского рынка специальных отливок с механической обработкой для подвижного железнодорожного состава занимали иностранные поставщики. Рязанцы намерены серьёзно потеснить импорт.

⏰ Рязанский «Завод точного литья» запустил новый цех механической обработки литейной продукции за 520 млн рублей На участке будут производить комплектующие для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. Заказчиками выступают предприятия Трансмашхолдинга ТМХ , многие из которых являются клиентами ФРП. Инвестиции в приобретение высокотехнологичного оборудования превысили 520 млн рублей. Из них 362 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности ФРП в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». Предприятие для подвижного состава, выпускаемого заводами ТМХ, начало производство корпусов редуктора колесной пары, крышек цилиндра двигателя, корпусов тележек и других комплектующих. Продукция устанавливается в вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также современные тепловозы и электровозы, среди которых «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и другие. Подробнее…

В Рязани запустили производство деталей для вагонов метро и электропоездов Завод точного литья запустил цех механической обработки литейной продукции — комплектующих для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. Общий объем производства нового цеха составляет 23 тыс. деталей в год. Уровень локализации продукции составляет 100%, при изготовлении используются только отечественные сырье и материалы. Предприятие для подвижного состава, выпускаемого заводами ТМХ, начало производство корпусов редуктора колесной пары, крышек цилиндра двигателя, корпусов тележек и других комплектующих. Продукция устанавливается в вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также современные тепловозы и электровозы, среди которых «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и другие. Инвестиции в приобретение оборудования превысили 520 млн рублей. Из них 362 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». В 2019 году завод запустил новый литейный цех и наладил выпуск отливок для предприятий железнодорожного машиностроения весом от 100 до 2500 кг. В 2021 году на предприятии заработала новая линия по выпуску литых изделии весом до 100 кг. Общая мощность производства выросла в 1,7 раза — до 19 тыс. тонн в год. Инвестиции составили 887 млн рублей, из которых 630 млн рублей предоставил ФРП в виде д… Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:

Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ

В РЯЗАНИ ЗАПУСТИЛИ ЦЕХ ПО ВЫПУСКУ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ ВАГОНОВ МЕТРО, ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ И ЛОКОМОТИВОВ Завод точного литья запустил цех механической обработки литейной продукции — комплектующих для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. Общий объем производства нового цеха составляет 23 тыс. деталей в год. Уровень локализации продукции составляет 100%, при изготовлении используются только отечественные сырье и материалы. Предприятие для подвижного состава, выпускаемого заводами ТМХ, начало производство корпусов редуктора колесной пары, крышек цилиндра двигателя, корпусов тележек и других комплектующих. Продукция устанавливается в вагоны метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец», на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», а также современные тепловозы и электровозы, среди которых «Витязь», «Ермак», «Пересвет» и другие. Инвестиции в приобретение оборудования превысили 520 млн рублей. Из них 362 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия». В 2019 году завод запустил новый литейный цех и наладил выпуск отливок для предприятий железнодорожного машиностроения весом от 100 до 2500 кг. В 2021 году на предприятии заработала новая линия по выпуску литых изделии весом до 100 кг. Общая мощность производства выросла в 1,7 раза — до 19 тыс. тонн в год. Инвестиции составили 887 млн рублей, из которых 630 млн рублей предоставил ФРП в виде двух льготных займов. Оба займа компания уже вернула. Источник: ФРП #времявперёд!

Фонд развития промышленности помог открыть в Рязани новое производство Государственный Фонд развития промышленности России предоставил рязанскому «Заводу точного литья» льготный заем в размере 362 миллионов рублей. Деньги выделены по программе «Комплектующие изделия». Рязанский «Завод точного литья» запустил новый цех механической обработки литейной продукции – комплектующих для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов. Заказчиками выступают предприятия Трансмашхолдинга ТМХ , многие из которых также являются клиентами федерального Фонда развития промышленности. В целом инвестиции в приобретение высокотехнологичного оборудования на рязанском заводе превысили 520 млн рублей. Юрий Евстифеев

«Завод точного литья» расширил мощности по мехобработке компонентов для подвижного состава Предприятие запустило новый цех механической обработки литейной продукции. За счет него был расширен парк обрабатывающих центров, что позволяет предприятию начать обработку отливаемых редукторов колесных пар, крышек цилиндров двигателей, корпусов тележек и иных комплектующих. Продукция предназначена для выпускаемого «Трансмашхолдингом» подвижного состава, в том числе поездов метро «Москва» и «Балтиец», электропоездов «Иволга», а также многих моделей локомотивов. Проект завода направлен на замещение продукции иностранных производителей, которые ранее поставляли специальные отливки с полной мехобработкой и занимали существенную часть этого рынка в России. Мощность нового цеха заявлена на уровне 23 тыс. деталей в год. Инвестиции в приобретение оборудования превысили 520 млн руб., из которых 362 млн руб. в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности ФРП . Ранее завод с использованием займов ФРП наладил выпуск отливок для предприятий железнодорожного машиностроения весом от 100 до 2,5 тыс. кг и запустил линию по выпуску литых изделий массой до 100 кг. В свою очередь мехобработку продукции предприятие развивает уже более 15 лет. Фото: Завод точного литья

В Мордовии запустили импортозамещающий проект по выпуску вагонного литья Мордовские вагоностроители нарастят выпуск среднего и мелкого литья на 6000 тонн в год. Реализация импортозамещающего проекта позволит создать более 120 новых рабочих мест на первом этапе и еще свыше 100 – на последующих. Этот план республиканской вагоностроительной компании "РМ Рейл" высоко оценили в Минпромторге России. Как отметил глава РМ Артем Здунов в ходе посещения завода "ВКМ-Сталь", входящего в состав компании, крупнейшее предприятие региона первым в российской черной металлургии получило одобрение федерального Минпромторга на реализацию проекта в формате специального инвестиционного контракта. Он предусматривает льготное налогообложение при условии инвестирования в стратегически значимые проекты развития. Власти региона оказали содействие в работе по обоснованию проекта и его реализации.

Крупные инвестиции и господдержка в действии Рязанский «Завод точного литья» запустил новый цех механической обработки литейной продукции. Предприятие — участник нацпроекта «Производительность труда». Новый цех: производит комплектующие для вагонов метро, электропоездов, магистральных и маневровых тепловозов; общий объем производства — 23 тысяч деталей в год; уровень локализации продукции ― 100%, используются только отечественные сырье и материалы; Завод приобрел высокотехнологичное оборудование на 520 млн руб, из них 362 млн руб. — средства льготного займа Федерального фонда развития промышленности. Таким компаниям-«бережливцам» в рамках федпроекта «Производительность труда» доступны: налоговые преференции, в том числе инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль организаций в отношении расходов на приобретение, модернизацию, реконструкцию, техническое перевооружение основных средств; льготный заём Государственного фонда развития промышленности Рязанской области под 1% в размере от 5 до 20 млн руб., совместный с федеральным Фондом развития промышленности заём.