Экологическая безопасность Черного моря: Сочи не обнаружил загрязнений, обсуждаются планы подъема танкеров

В сочинской акватории Черного моря не выявлено следов загрязнения мазутом Вопросы экологической безопасности курорта обсуждались в ходе планерного совещания с главой города Андреем Прошуниным, сообщает пресс-служба мэрии. «Загрязнений акватории и прибрежной полосы на территории Большого Сочи нефтепродуктами нет. Тем не менее с коллегами из профильных ведомств и структур, совместно с оперативным штабом Краснодарского края прорабатываем все возможные сценарии развития и эффективные меры реагирования», — цитируют в сообщении слова градоначальника. #Спастиморе #МореМазут2024

Извлечение затонувших танкеров со дна моря возле Анапы может занять до года Один из танкеров во время шторма разломился. Носовая часть судна затонула, а кормовую прибило к берегу. На втором танкере появилась трещина, но полностью судно не разломилось. Руководитель екатеринбургской группы компаний Hydro Денис Целищев считает, что поднимать фрагменты стоит с помощью специальных жестких понтонов. Плавсредство будет устанавливаться снаружи корпуса судна и выталкивать его на поверхность воды. Эксперт считает, что после этого специалисты, используя плавучий кран, смогут загрузить танкер на баржу и транспортировать его. Второе судно придётся самостоятельно разрезать на фрагменты. Реальное решение вопроса может быть найдено только после полноценного водолазного обследования акватории в месте крушения. По данным Целищева, стоимость такой операции может варьироваться от 500 миллионов до 1 миллиарда рублей. Дешевле обойдётся предоставление государством собственных специализированных судов и техники. Цена может составить около 100 миллионов рублей на один танкер. Задействовать в операции нужно сотни специалистов. Сроки подъема, утверждает эксперт, тоже зависят от позиции государства. Если финансирование переложат на владельцев танкеров, то ожидание затянется. УТРЕННИЙ ЮГ Подпишись

Подъем танкеров на Черноморском побережье может затянуться до года Стоимость работ варьируется от 200 млн руб. до 1 млрд руб. Для этого необходимо задействовать сотни специалистов и техники. По словам экспертов, минимальная цена работ возможно только в случае, если специализированные суда и технику предоставит государство. ЧП Краснодара и края

Подъем танкеров на Черноморском побережье может затянуться до года Стоимость работ варьируется от 200 млн руб. до 1 млрд руб. Для этого необходимо задействовать сотни специалистов и техники. По словам экспертов, минимальная цена работ возможно только в случае, если специализированные суда и технику предоставит государство. Подпишись и поделись!

Подъем затонувших танкеров в Черном море может занять около года Стоимость операции оценивают в диапазоне от 200 млн до 1 млрд руб. Для подъема частей разломившегося судна специалисты компании предлагают использовать жесткие понтоны, которые установят с внешней стороны корпуса. Плавсредства помогут вытолкнуть танкер на поверхность. Второе затонувшее судно планируют разрезать на фрагменты и вытащить на берег.

Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ

В Сочи заявили об отсутствии загрязнений акватории и прибрежной полосы мазутом В Сочи не выявлено загрязнений акватории и прибрежной полосы мазутом после крушения двух танкеров в Керченском проливе, заявил мэр города Андрей Прошунин. Читать далее

Подъём затонувших танкеров может занять от трёх месяцев до года По оценкам экспертов, стоимость такой операции может составить от 200 миллионов до одного миллиарда рублей, считают специалисты. Если государство предоставит собственные специализированные суда и технику, то цена за подъём одного танкера может быть примерно 100 миллионов рублей. Сроки проведения работ также зависят от позиции государства.

От 3х месяцев до года может занять подъем затонувших танкеров Эксперты посчитали, что стоимость подъема может варьироваться от 200 млн до 1 млрд рублей. Если государство предоставит собственные специализированные суда и технику, цена может составить порядка 100 млн руб. на один танкер. Сроки подъёма тоже зависят от позиции государства. Если финансирование переложат на владельцев танкеров, то из-за ожидания страховых выплат, судебных решений, время может затянуться. А при государственном финансировании танкеры можно поднять примерно за три месяца. Повлиять могут и погодные условия. - Ваши истории, видео, запросы на размещение рекламы и объявлений присылайте в

Подъем затонувших танкеров в Черном море может занять около года Работы по подъему затонувших танкеров со дна Черного моря могут растянуться от трех месяцев до года. Стоимость операции оценивают в диапазоне от 200 млн до 1 млрд руб., сообщают эксперты ГК Hydro. Для подъема частей разломившегося судна специалисты компании предлагают использовать жесткие понтоны, которые установят с внешней стороны корпуса. Плавсредства помогут вытолкнуть танкер на поверхность. Второе затонувшее судно планируют разрезать на фрагменты и вытащить на берег. Эксперты подчеркивают, что окончательный план операции возможно составить только после детального изучения объекта. свои фото, видео и истории присылайте нашему боту Краснодар Телетайп Подписаться

Подъем затонувших танкеров в Черном море может занять около года Цена вопроса — от 200 млн до млрд рублей. Затонувшее судно предлагают поднять на поддонах. Они вытолкнут танкер на поверхность. Севшее на мель судно предлагают распилить и вытащить на берег. Пока это — только планы. Рабочие еще детально изучают оба танкера.