Создание дронопортов в России отложено на три года

Государство отказалось вкладываться в создание дронопортов Власти отказались от создания новой инфраструктуры для беспилотных летательных аппаратов БПЛА в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Создание такой инфраструктуры в аэропортах будет отложено как минимум на три года. Об этом «Ведомостям» рассказали источник, близкий к Минтрансу, и собеседник, знакомый с новой версией федпроекта. Согласно предыдущей версии документа, в 2025 году должны появиться площадки для приема БПЛА на 12 аэродромах, находящихся в федеральной собственности. В новой редакции предусмотрено, что оснащение аэродромов дронопортами начнется лишь в 2028 году. Именно из-за запретов на полеты БПЛА во многих регионах создание инфраструктуры для обеспечения приема дронов отложено до более благоприятных времен, считает генеральный директор компании «Летающие грузовики», эксперт рынка НТИ «Аэронет» Антон Блик. Подпишитесь на «Ведомости»

Дронопорты. Господдержка. Регулирование. Россия Государство пока что не будет инвестировать в дронопорты В сентябре 2024 года мы обсуждали идеи создания инфраструктуры для БАС в рамках федпроекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» БАС . И вот уже государство решило притормозить, как узнали Ведомости – создание такой инфраструктуры отложили, для начала – на 3 года. Если в 2024 году ожидалось, что уже в 2025 году оборудованные под БАС площадки появятся на 12 российских аэродромах, то теперь сроки сдвигаются на 2028 год, но зато в 2028 году планируется запустить проект сразу на 41 аэродроме. Денег при этом будет меньше, вместо 5 млрд выделят 2 млрд. Впрочем, кто сейчас может знать, что будет в 2028 году… В целом бюджет на федпроект развития инфраструктуры для использования БАС в ближайшие 3 года сократился незначительно – с 129,5 млрд руб. до 112 млрд руб. И если раньше на 2025 год денег выделять не планировали, то теперь сумму обещают разбить так: 27,8 млрд в 2025 году, 43,8 млрд в 2026-м и 40,5 млрд в 2027. В отрасли не считают создание «дронопортов» приоритетной задачей. С другой стороны, задержки со стартом этой программы могут означать, что государство не планирует в ближайшее время масштабно использовать дроны в коммерческих целях и снимать запреты на их полеты, действующие в десятках регионов. #регулирование #дронопорты #господдержка

Власти отказались от создания новой инфраструктуры для беспилотных летательных аппаратов БПЛА в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» БАС Создание такой инфраструктуры в аэропортах будет отложено как минимум на три года К 2030 г. в России должна была появиться 241 площадка для приема и эксплуатации БПЛА в 84 регионах, при этом 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ Для развития отрасли специальная инфраструктура сейчас не нужна, отмечают эксперты Подписаться

Минтранс и Росавиация планируют строить площадки для БАС по запросам эксплуатантов Минтранс и Росавиация предлагают в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" БАС строить посадочные площадки для беспилотников на основе запросов эксплуатантов, заявил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе совещания президента РФ Владимира Путина с кабмином. Об этом сообщает ТАСС. "В части показателя национального проекта "Беспилотные авиационные системы" Министерством транспорта и Росавиацией предлагается следующий подход к созданию инфраструктуры для беспилотников: перейти к созданию посадочных площадок без капитального строительства на основе запросов эксплуатантов, развивать мобильные площадки с привлечением инвесторов", – сказал он. По словам вице-премьера, таким образом планируется наращивать объемы и приоритезировать ресурсы, ориентируясь в первую очередь на заказ и потребность в беспилотниках в различных отраслях экономики. aviaru.net/n279380

«Они не могут поезда запустить из России [в Донецк]. А вы представляете, что такое построить аэропорт, запустить самолеты?»: журналист Денис Казанский о заявлениях главаря группировки ДНР Пушилина про строительство аеропорта. Не так давно Пушилин объявил, что уже в этом году планируется начать «восстановление» Донецкого аэропорта. СМИ оккупационных властей пишут об амбициях «развивать город по-столичному» и создать хаб, где будут полосы для малой авиации, вертолетов, пассажирских дронов. Однако всерьез обсуждать это нет смысла, ведь оккупационные власти годами кормят местных нереалистическими обещаниями, говорит журналист Денис Казанский в эфире Радио Донбасс Реалии. Он подчеркивает: оккупационной администрации не по зубам построить аэропорт из-за дефицита денег, а еще – она не воспринимает жителей оккупированных территорий всерьез. Послушайте

Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ

Власти отказались от создания новой инфраструктуры для беспилотных летательных аппаратов — дронопортов в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Создание такой инфраструктуры в аэропортах будет отложено как минимум на три года — Ведомости.

Дронопорты не нужны... Планы опять поменялись. Создание в российских аэропортах инфраструктуры для эксплуатации беспилотников отложили как минимум на три года, и это может означать, что власти не планируют коммерческую эксплуатацию БАС до 2028 года. Изначально планировалось, что к 2030 году в России появится 241 площадка для приема и эксплуатации беспилотников, и 49 таких зон должны были находиться на территории аэродромов в семи субъектах РФ. Начать создавать площадки власти планировали уже в 2025 году, но как пишут "Ведомости", федпроект по развитию инфраструктуры для БПЛА был изменен и теперь до 2028 года подобной инфраструктуры не будет ни в одном аэропорту. Сократилось и финансирование этих работ - с 5 млрд до 2 млрд рублей. Согласно обновленному документу, в 2028 году работы по подготовке инфраструктуры должны быть проведены в 41 аэропорте, а за оставшиеся два года планируется оборудовать остальные восемь.

Инвестируя в развитие... 1. Правительство отказалось от создания новой инфраструктуры для БПЛА в рамках федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем" нацпроекта БАС. Как говорят в Минтрансе, создание "дронопортов" отложат минимум на три года, с 2025 на 2028 год, когда на 12 аэродромах должны появиться площадки для приема БПЛА. Чиновники ссылаются на действие запретов на полеты дронов в регионах. 2. Правительство в пять раз сократило расходы на разработку оборудования для сетей 5G — в 2025-2030 гг. на эти цели направят 2,25 млрд вместо ранее запланированных 11,5 млрд рублей. Сокращение программы связано как с отсутствием собственных технологий все деньги украдены менеджерами "Ростеха"? , так и с перераспределением средств в пользу военных расходов. "Дела в колхозе шли хорошо..."

Власти решили не вкладываться в создание дронопортов и сократили финансирование на ₽3 млрд Создание инфраструктуры для беспилотников в рамках национального проекта БАС откладывается минимум до 2028 года. Сократилось также и финансирование этих работ — с ₽6 млрд до ₽2 млрд. В целом же бюджет федерального проекта по развитию инфраструктуры для БПЛА в ближайшие 3 года уменьшат в 4 раза, обновленная сумма составит ₽8,6 млрд. Все площадки, которые планируется организовать для дронов, находятся в собственности субъектов, а потому средства на финансирование их создания власти должны будут распределять самостоятельно. Впрочем, участники рынка заявляют, что большинство беспилотников не требуют отдельной посадочной инфраструктуры и могут взлетать и садиться в любом месте. Претерпевать серьезные изменения в сторону урезания весь нацпроект БАС стал после того, как курирующий его вице-премьер Андрей Белоусов был назначен министром обороны. Впрочем, уже будучи главой военного ведомства, он не оставил приверженности к развитию БПЛА и анонсировал создание отдельного рода войск беспилотных систем.

Развитие инфраструктуры для гонок дронов обсудили в Законодательном Собрании. Вопрос планируется включить в повестку заседания Молодёжной Ассоциации парламентов ПФО. В 2025 году в Нижнем Новгороде пройдут Всероссийские «Фиджитал Игры». Это новый вид соревнований, сочетающий классический спорт, киберспорт, науку и технологии. Председатель президиума Федерации гонок дронов Нижегородской области Георгий Дикопольский предложил проработать вопрос создания в регионе инфраструктуры для подготовки к соревнованиям по гонкам беспилотников, которые будут включены в программу игр. По его словам, тренировать спортсменов могут, в том числе, бойцы подразделений БПЛА, включая ветеранов специальной военной операции. Вопрос о развитии беспилотной авиации планируется обсудить в марте на заседании Молодёжной Ассоциации законодателей ПФО в Ульяновске. Для того, чтобы этот вид спорта получил дальнейшее развитие, нужно проработать тему на федеральном уровне.