Турция запускает строительство высокоскоростной железной дороги, укрепляя связи с Грузией

В Турции начинают строить железную дорогу из Самсуна до границы с Грузией в Сарпи. Проект железнодорожной линии Самсун-Трабзон-Сарпи обеспечит перевозки между Анкарой, Черноморским регионом и Грузией. Об этом заявил президент страны Эрдоган. Строительство обещают начать в ближайшее время. Общая протяженность железной дороги более 500 км.

Самсун-Трабзон-Сарпи: президент Турции рассказал о новой железнодорожной линии Реджеп Эрдоган выступил на съезде партии и сделал несколько заявлений касательно проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Турцию с Грузией. По словам президента ж/д пути пройдут от Самсуна через Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе, Артвин и выйдут к черноморскому побережью Грузии. Предполагается, что это улучшит транспортное сообщение в регионе и будет способствовать экономическому развитию. Строительство ж/д-трассы должно начаться в ближайшее время. Её протяженность составит 509 км. Планируется, что она будет обслуживать до 10 млн человек. Чат Сарпи - Подпишись

Турция объявила о начале строительства высокоскоростной железнодорожной линии Самсун–Трабзон–Сарпи на границе с Грузией. Маршрут пройдет через Самсун, Орду, Гиресун, Трабзон, Ризе и Артвин, впервые обеспечив железнодорожное сообщение для некоторых из этих городов. Эта линия позволит укрепить транспортные и экономические связи не только между регионами Турции, но и с Грузией — заявил президент Турции Эрдоган. ℹ Почему это хорошо? Я ездил по этому маршруту на автомобиле в 2022 году и данное побережье с очень красивой природой, с хорошей инфраструктурой и отелями, что создаёт возможность для путешествий и поездок в Турцию из Грузии. Нам очень понравились Орду и Самсун, там есть где погулять и современные торговые центры. Турецкие граждане смогут легче и быстрее приезжать в Аджарию туристами и оставлять там валюту, вкладываться в экономику и развивать регион. Сайт / Телеграм / Инстаграм / YouTube

Грузия, Сирия и Газиантеп: в Турции планируют сразу несколько крупных железнодорожных проектов Из Анкары до Грузии О планах строительства железной дороги из Анкары в Грузию через Самсун, Орду, Трабзон и Ризе рассказал президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Сейчас на черноморское побережье Турции можно прилететь на самолёте из Стамбула и Анкары, а между городами развито только автобусное сообщение. Из Мерсина в Газиантеп На юго-востоке Турции продолжают строительство высокоскоростной железной дороги Мерсин — Адана — Газиантеп, сейчас она готова на 51%. Когда проект будет завершён, время в пути от Мерсина до Антепа составит 2 часа 15 минут. Изначально завершить проект планировали в 2025 году. Из Мерсина в Алеппо Также власти Турции планируют проверить состояние железных дорог между Мерсином и сирийским Алеппо, отремонтировать её и возобновить грузовое и пассажирское сообщение между странами спустя 12 лет.

Турция намерена открыть новые железнодорожные маршруты в Грузию и Сирию. Президент Турции объявил о запуске нескольких масштабных проектов, которые улучшат транспортное сообщение. Одной из ключевых инициатив станет строительство железнодорожной линии из Анкары в Грузию. Новый маршрут будет проходить через города Самсун, Орду, Трабзон и Ризе. На сегодняшний день побережье Чёрного моря в Турции связано с другими регионами в основном авиарейсами из Стамбула и Анкары, а междугороднее сообщение представлено преимущественно автобусами. Ещё один важный проект – высокоскоростная железнодорожная линия, соединяющая Мерсин и Газиантеп на юго-востоке страны. Строительство этой линии уже выполнено на 51%. Поезда будут проходить через Адану, а время в пути составит всего 2 часа 15 минут. Кроме того, Турция планирует восстановить железнодорожное сообщение с сирийским городом Алеппо. Для реализации этого проекта будет проведена проверка и реконструкция существующей инфраструктуры. Это позволит возобновить как грузовые, так и пассажирские перевозки между странами, прерванные 12 лет назад.

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Железнодорожная линия Самсун-Трабзон-Сарпи: какие перспективы могут воплотиться в реальность? На днях президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что проект железной дороги Самсун-Трабзон-Сарпи станет важным транспортным коридором, обеспечивая перевозки по Черноморскому региону - между Анкарой и Тбилиси. В конце 2023 года стало известно о планах строительства этой железнодорожной линии протяжённостью 509 км, которая будет обслуживать около 10 млн человек. Старт строительства запланирован на ближайшее время. Новая линия укрепит транспортную связанность региона, что имеет важное значение для экономических и торговых связей между Турцией и Грузией. В перспективе урегулирование конфликта в Абхазии и восстановление дипломатических отношений между Грузией и Россией могут открыть возможности для создания железнодорожного коридора, связывающего Турцию и Россию. Это, в свою очередь, может уменьшить интерес России к разблокированию транспортных коммуникаций между Арменией и Азербайджаном, которые сейчас рассматриваются как один из способов соединения России с Турцией по железной дороге. При этом разрешение конфликта в Абхазии также принесет значительные выгоды для Армении, обеспечив стране стабильное железнодорожное сообщение с Россией. Это станет важным стимулом для армянской экономики, улучшая логистику и расширяя торговые возможности. Андраник Ованнисян Facebook Instagram YouTube

Новая железная дорога появится между Грузией и Турцией Строительство железной дороги начнется в ближайшее время. О масштабном проекте сообщил Rustavi 2 со ссылкой на президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана. Детали. Строительство высокоскоростной 509-километровой железной дороги начнет Турция. Отправной точкой станет Самсун, а конечной точкой — Сарпи. Фото: Georgian Railways. На снимке поезд, который проезжает по грузинскому черноморскому побережью. инстаграм фейсбук Paper Kartuli

Турция расширяет влияние через Азербайджан, присоединяя новые территории, а также часть Сирии, приближаясь к возрождению «Великого Турана». В Грузии сейчас Турция также доминирует в экономике: 75% инвестиций в Аджарию за последние пять лет — турецкие. К примеру в Батуми образованы целые турецкие кварталы, планируется строительство мечети Азизие, а крупному турецкому бизнесмену переданы 3 гектара прибрежной зоны для ресторанов и отдыха. Турция также развивает транспортную инфраструктуру: анонсированы железнодорожные маршруты из Анкары в Грузию. Грузинская оппозиция выражает недовольство российскими инвесторами, но Батуми в настоящее время фактически контролируется турецкими бизнесменами. Экономическая экспансия Турции сопровождается территориальными амбициями, что может угрожать Грузии. Кавказский хребет - ПОДПИСАТЬСЯ

Турция построит железную дорогу до Грузии Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о начале строительства высокоскоростной железнодорожной линии Самсун-Трабзон-Сарпи, которая соединит Анкару, Черноморский регион и Грузию, сообщает портал Bm.ge. #Турция #Грузия

Турция все ближе к возврату к новой Османской империи. Она расширяется за счет Азербайджана с новыми землями и части Сирии, но это только начало - территория Османской империи была значительно больше. Грузия все больше входит в периметр Турции, которая побеждает экономически. Она планирует железную дорогу из Турции до Сирии. О планах строительства железной дороги из Анкары в Грузию через Самсун, Орду, Трабзон и Ризе рассказал президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Сейчас на черноморское побережье Турции можно прилететь на самолёте из Стамбула и Анкары, а между городами развито только автобусное сообщение. Грузинская оппозиция жалуется на российских инвесторов в Батуми, но город полностью захватили инвесторы из Турции, в городе появились огромные турецкие анклавы и в них говорят только на турецком. По официальным данным, 75% инвестиций, сделанных в Аджарии за последнее 5 лет, приходится на турецкий бизнес. В центре Батуми захотели построить мечеть Азизие, председатель правительства Аджарии 3 га прибрежной линии по за один лари передал турецкому бизнесмену с правом пользования на 49 лет, где будут размещены рестораны и заведения для отдыха. Многочисленных турецкие инвестиции, возможно, небезопасны для Грузии. Бизнес Турции двигается вместе с географической экспансией страны, в России такого нет.