Embraer заключает контракт на поставку двух самолетов С-390 для Узбекистана

Бразильская компания Embraer 27 декабря 2024 года сообщила о заключении контракта на поставку новому неназываемому заказчику двух средних военно-транспортных самолётов С-390 Millenium. Наблюдатели предполагают, что эти заказчиком является Узбекистан, о "близости к заключению контракта" с которым на продажу двух самолетов С-390 Embraer заявляла в мае 2024 года. Заявлено, что неназванный заказчик стал десятой страной, выбравшей для приобретения самолёты С-390. Стоимость контракта официально не раскрывается, но Embraer добавила к своему портфелю заказов сумму в 240 млн долл., что, видимо, и является контрактной ценой. Ранее, помимо самой Бразилии, самолеты С-390 выбрали для закупки еще восемь государств, в том числе твердые контракты подписали Португалия заключила в 2019 году контракт на поставку пяти самолетов, первый из которых был поставлен в Португалию в октябре 2022 года, а второй - в 2024 году , Венгрия контракт 2020 года на два самолета, первый из которых был поставлен в Венгрию в сентябре 2024 года , Южная Корея контракт 2023 года на три самолета , Нидерланды и Австрия заключили в июле 2024 года совместный контракт на приобретение пяти самолетов для ВВС Нидерландов и четырех самолетов для ВВС Австрии и Чехия подписала в октябре 2024 года контракт на два самолета , а предконтрактные соглашения заключили Швеция точное количество планируемых к закупке неизвестно, до шести и Словакия на три самолёта . ВВС Бразилии первоначально заказали 28 самолетов С-390, но в 2021 году сократили контракт по финансовым причинам до 19 самолетов, из которых к настоящему времени поставлено семь. По заявлению Embraer, к настоящему времени общий налет построенных самолетов С-390 превысил 15,5 тысяч часов.

Embraer продал десять A-29 Super Tucano под конец года В самом конце ушедшего 2024 года Embraer объявил о подписании контракта на поставку шести самолётов A-29 Super Tucano неназванному заказчику и четырех A-29 заказчику из Африки. «Мы рады объявить о новых продажах A-29 Super Tucano, поскольку считаем этот самолёт оптимальным выбором для многих стран мира», — заявил Боско да Коста Жуниор, президент и генеральный директор Embraer Defense & Security. «A-29 — мировой лидер в своём классе, благодаря его надёжности, проверенной эффективности и высоким техническим характеристикам». За 2024 год Embraer получил заказы на 34 легких штурмовых самолётов для поддержки войск с воздуха, 12 из которых представляют собой новую модификацию A-29N, соответствующую стандартам НАТО, для ВВС Португалии. Это стало прорывом для Embraer а, который не получал заказы на Super Tucano с 2021 года. Первым заказчиком в 2024 году стал Парагвай, заказавший шесть A-29, за ним последовал Уругвай с ещё шестью самолётами. Аналитики считают, что неназванным заказчиком шести A-29 Super Tucano могут являться ВВС Филииппин, которые в конце 2024 года вывели из своего состава ударные самолёты OV-10 Bronco. Африканским заказчиком же, скорее всего станет Гана, которая еще в начале года выражала интерес в приобретении самолётов см. фото №2 . AviaNews

Узбекистан проявил интерес к закупке военно-транспортных самолетов Embraer KC-390 Millenium

Узбекистан может стать десятым эксплуатантом КС-390 Согласно последним данным, Узбекистан ведет переговоры о потенциальном становлении десятым оператором Embraer KC-390 Millennium, военно-транспортного самолета среднего размера. Это развитие следует за усилиями Embraer по расширению глобального присутствия KC-390, при этом Узбекистан проявляет интерес к приобретению двух таких самолетов. Этот интерес был отмечен в отчетах из бразильских правительственных документов KC-390, известный своей универсальностью в транспортировке, медицинской эвакуации, поисково-спасательных операциях и миссиях по дозаправке в воздухе, предоставит Узбекистану возможности, схожие с возможностями C-130 Hercules, но с современными технологиями и потенциально более низкими затратами на жизненный цикл. Однако, по последним данным, это все еще находится на стадии переговоров или намерений, и никаких окончательных соглашений или подтвержденных покупок не было опубликовано. Таким образом, несмотря на сильный интерес, статус Узбекистана как десятого оператора KC-390 остается в ожидании официального подтверждения. Парк транспортных самолетов Узбекистана состоит в основном из моделей советского производства, таких как Ан-12, Ан-26 и Ил-76. Страна начала обновлять этот парк с покупки четырех Airbus C-295M, и этот процесс, возможно, продолжится с бразильским KC-390. #Узбекистан #Оборона

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

Узбекистан может стать десятым эксплуатантом КС-390 Согласно последним данным, Узбекистан ведет переговоры о потенциальном становлении десятым оператором Embraer KC-390 Millennium, военно-транспортного самолета среднего размера. Это развитие следует за усилиями Embraer по расширению глобального присутствия KC-390, при этом Узбекистан проявляет интерес к приобретению двух таких самолетов. Этот интерес был отмечен в отчетах из бразильских правительственных документов KC-390, известный своей универсальностью в транспортировке, медицинской эвакуации, поисково-спасательных операциях и миссиях по дозаправке в воздухе, предоставит Узбекистану возможности, схожие с возможностями C-130 Hercules, но с современными технологиями и потенциально более низкими затратами на жизненный цикл. Однако, по последним данным, это все еще находится на стадии переговоров или намерений, и никаких окончательных соглашений или подтвержденных покупок не было опубликовано. Таким образом, несмотря на сильный интерес, статус Узбекистана как десятого оператора KC-390 остается в ожидании официального подтверждения. Парк транспортных самолетов Узбекистана состоит в основном из моделей советского производства, таких как Ан-12, Ан-26 и Ил-76. Страна начала обновлять этот парк с покупки четырех Airbus C-295M, и этот процесс, возможно, продолжится с бразильским KC-390. #Узбекистан

Узбекистан рассматривает покупку бразильского военно-транспортного самолёта С-390 Millenium Бразильская компания Embraer сообщила о заключении соглашения на поставку двух средних военно-транспортных самолётов С-390 Millenium неизвестному заказчику. Информация о сделке была опубликована 27 декабря 2024 года. Хотя официальное подтверждение пока не получено, есть предположения, что покупателем может быть Узбекистан. В 2024 году с этой страной уже велись переговоры о приобретении таких самолётов. По данным Embraer, новый заказчик стал десятым государством, которое выбрало С-390 для оснащения своих вооружённых сил. Сумма сделки не разглашается, но компания указала, что стоимость контракта составляет примерно 240 миллионов долларов. Вероятно, это и есть итоговая цена. ℹ С-390 Millenium — это многоцелевой военно-транспортный самолёт, который отличается высокой надёжностью, экономичностью и универсальностью. Он предназначен для выполнения различных задач, включая перевозку грузов и персонала, медицинскую эвакуацию, воздушные дозаправки и другие военные миссии. Благодаря современным технологиям и конкурентоспособной цене С-390 становится всё более популярным среди международных заказчиков. До настоящего момента самолёты С-390 были приобретены восемью странами, включая Португалию, Венгрию, Южную Корею, Нидерланды, Австрию и Чехию. В 2024 году значительные поставки были осуществлены в Венгрию и Португалию. Нидерланды и Австрия заключили совместный контракт на девять самолётов. Также на стадии предконтрактных соглашений находятся Швеция и Словакия, планирующие закупить до шести и трёх самолётов соответственно. Бразилия, как страна-производитель, первоначально заказала 28 самолётов, но сократила заказ до 19 из-за финансовых ограничений. К настоящему моменту ВВС Бразилии получили семь машин. Общий налёт всех произведённых самолётов уже превысил 15,5 тысяч часов. Если подьвердится, что заказчиком новых самолётов выступает Узбекистан, то это станет первым случаем приобретения С-390 страной Центральной Азии. Этот шаг может свидетельствовать о стремлении Ташкента модернизировать свои вооружённые силы и укрепить военно-техническое сотрудничество с Бразилией. Однако это также подчеркнёт отказ от покупки российских самолётов. ℹ Ранее сообщалось, что Узбекистан получит обновленные PC-12 от США. #Узбекистан #Бразилия