Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли из-за кризиса

Германия потеряет до 500 тысяч рабочих мест в ближайшие 10 лет в автомобильной отрасли из-за кризиса в автопроме, заявил главный экономист компании Bantleon газете Tages-Anzeiger. По его словам, "по самым скромным оценкам", немецкий автопром потеряет до 40% добавленной стоимости в ближайшее десятилетие. Это приведет к сокращению до 300 тысяч рабочих мест в отрасли. "Если включить в этот список поставщиков и соседние отрасли, такие, как металлургия, то в общей сложности исчезнет более 500 тыс. рабочих мест", — цитирует газета слова экономиста. Отправить новость

Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях в ближайшие 10 лет из-за кризиса в автопроме. По его словам, немецкий автопром, по самым оптимистичным прогнозам, утратит до 40% своей добавленной стоимости в течение следующего десятилетия, что может привести к сокращению около 300 тысяч рабочих мест в этой сфере. Если учитывать поставщиков и соседние отрасли, такие как металлургия, общий объем потерь рабочих мест превысит 500 тысяч, считает Хартманн. Он также отметил, что хотя 2025 год может предоставить немецкому автопroduкту временное облегчение благодаря ожидаемому экономическому росту, в долгосрочной перспективе остановить спад в автомобильной промышленности в Германии «вряд ли удастся». «Конкуренция с Китаем, отсутствие собственного производства аккумуляторов и программного обеспечения, а также высокая стоимость расположения производств негативно сказываются на ситуации в отрасли», — добавил экономист.

Германия в течение 10 лет может потерять до 500 тыс. рабочих мест в автомобильной и смежных с ней отраслях из-за кризиса в автопроме. Об этом заявил главный экономист компании по управлению активами Bantleon Даниэль Хартманн в интервью газете Tages-Anzeiger. В ближайшее десятилетие немецкий автопром может лишиться до 40% добавленной стоимости, что приведет к сокращению до 300 тыс. рабочих мест в отрасли, отметил эксперт. "Если включить в этот список поставщиков и соседние отрасли, такие как металлургия, то в общей сложности исчезнет более 500 тыс. рабочих мест", — объяснил он. Также экономист предположил, что хотя 2025 год может предоставить немецкому автопрому временное облегчение за счет экономического роста, то в долгосрочной перспективе остановить спад в автопромышленности не получится. На положении дел сильно сказываются конкуренция со стороны Китая, отсутствие собственного производства аккумуляторов и программного обеспечения для немецких автомобилей, подчеркнул Хартманн . Отправить новость

ФРГ потеряет до 500 тысяч рабочих мест из-за кризиса в автопроме. Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях в ближайшие 10 лет из-за кризиса в автопроме. Об этом заявил главный экономист немецко-швейцарской инвестиционной компании Bantleon Даниэль Хартманн в интервью газете Tages-Anzeiger. По его словам, немецкий автопром, по самым оптимистичным прогнозам, утратит до 40% своей добавленной стоимости в течение следующего десятилетия, что может привести к сокращению около 300 тысяч рабочих мест в этой сфере. Б—Ж

Автомобильная отрасль Германии в ближайшие 10 лет может потерять до 500 тысяч рабочих мест из-за кризиса в автопроме, заявил главный экономист компании Bantleon газете Tages-Anzeiger. Он отметил, что "по самым скромным оценкам" немецкий автопром потеряет до 40% своей добавленной стоимости в течение следующего десятилетия, что повлечет за собой сокращение около 300 тысяч рабочих мест непосредственно в этой отрасли. "Если учитывать поставщиков и смежные сферы, такие как металлургия, общее число утраченных рабочих мест превысит 500 тысяч", — приводит издание его слова. Отправить новость

Германия в ближайшие 10 лет потеряет до 500 тыс. рабочих мест в автомобильной и смежных с ней отраслях из-за кризиса в автопроме. С такой оценкой выступил главный экономист немецко-швейцарской компании по управлению активами Bantleon Хартманн в интервью газете Tages-Anzeiger.

Германия потеряет до 500 тысяч рабочих мест из-за кризиса в автопроме Экономист Даниэль Хартманн заявил, что Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях за следующие 10 лет из-за кризиса в автопроме. Причина: конкуренция с Китаем, нехватка производства аккумуляторов и программного обеспечения, а также высокие затраты на производство в Германии. Financial Reality Экономика

500 000 рабочих мест потеряет экономика Германии, — Tages-Anzeiger Германия в ближайшие 10 лет потеряет до 500 тыс. рабочих мест в автомобильной и смежных с ней отраслях из-за кризиса, — констатировал главный экономист компании Bantleon Даниэль Хартманн 40% добавленной стоимости потеряет германский автопром в течение 10 лет. В долгосрочной перспективе остановить падение автомобильной промышленности ФРГ не удастся «КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал о том, что по мнению Bloomberg дни Германии как промышленной сверхдержавы подходят к концу

Германия потеряет до 500 тысяч рабочих мест в ближайшие 10 лет в автомобильной отрасли из-за кризиса в автопроме, заявил главный экономист компании Bantleon газете Tages-Anzeiger. По его словам, "по самым скромным оценкам", немецкий автопром потеряет до 40% добавленной стоимости в ближайшее десятилетие. Это приведет к сокращению до 300 тысяч рабочих мест в отрасли. "Если включить в этот список поставщиков и соседние отрасли, такие, как металлургия, то в общей сложности исчезнет более 500 тыс. рабочих мест", — цитирует газета слова экономиста.

Немецкий автопром может потерять до полумиллиона рабочих мест из-за кризиса Главный экономист немецко-швейцарской инвестиционной компании Bantleon Даниэль Хартманн предупредил, что Германия может потерять до 500 тысяч рабочих мест в автомобильной и смежных отраслях в течение следующих 10 лет из-за кризиса в автопроме Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка