В Якутии завершена установка 50 свай под опоры Ленского моста

#Итоги2024: Под опоры Ленского моста готово 50 свай Ленский мост в Якутске – проект, который войдёт в историю не только России, но и мирового мостостроения. Вантовых мостов в арктической зоне до этого не строил никто и нигде. Группа «ВИС» выполнила производственную программу 2024 года, устроено 50 буронабивных свай под первые опоры мостового перехода на левом берегу реки Лены. Необходимая для строительства инфраструктура развёрнута на обоих берегах: 2 бетонных завода, цеха для производства металлических каркасов свай и гараж для спецтехники. Хроника работ – в итоговом в уходящем году видеоотчёте. #Ленский_мост #Якутия #ГЧП

В Якутии в районе поселка Табага установили 50 буронабивных свай под опору мостового перехода через реку Лену. Группа ВИС выполнила запланированные до конца года работы. Об этом сообщили в Дирекции Ленского моста. "В суровых климатических условиях Якутии Группой ВИС выполнен заявленный план на 2024 год по установке буронабивных свай Ленского моста, устроено 50 свай длиной от 10 метров с диаметром по 1,5 метра каждый. Всего в рамках проекта будет установлено 920 свай под 26 опор Ленского моста", – говорится в сообщении Дирекции. Сегодня также продолжаются работы по обустройству рабочих городков и производственных цехов на технологических площадках с обеих берегов реки Лена. Они ведутся под строгим контролем федерального учреждения "Росдорнии". Продолжается подготовка к следующему строительному сезону, когда работы развернутся непосредственно в русле реки. Самые масштабные из них — установка коффердамов для сооружения трёх пилонов моста. На тюменском заводе Стальмост изготовлено 1163 из 4500 тонн металлоконструкций. Напомним, церемония заливки первой сваи под опору Ленского моста состоялась . Старт работам основного цикла строительства дал глава республики Айсен Николаев. По поручению Президента России Владимира Путина масштабное инженерное сооружение предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года. #ГлаваЯкутии #ПрезидентРоссии

Установка 50 свай под опоры Ленского моста завершена в Якутии 50 буронабивных свай под опоры мостового перехода через реку Лену успешно установлены в районе поселка Табага. Работы выполнены группой «ВИС» в соответствии с планом, установленным на текущий год. Подробнее о возведении Ленского моста читайте по ссылке.

Выполнен план по строительству Ленского моста в Якутии Группа «ВИС» завершила годовой план строительства, установив 50 свай. Всего потребуется 920 свай для 26 опор. Сам мост представляет собой трехпилонную вантовую конструкцию длиной 4,6 км, с учетом подходов — более 14 км. Изготовлено 1 163 тонны металлоконструкций из необходимых 4 500 тонн. Ленский мост — ключевой элемент логистической инфраструктуры Якутии — должен быть завершен к концу 2028 года. Он свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, сократив маршруты грузовиков из Сибири на 1 000 км. Подробнее читайте на портале GoArctic. #goarctic #новости_арктика

В Латвии сообщили о завершении строительства забора на приоритетных участках на границе с Россией Член правления VNĪ Елена Гаврилова отчиталась о готовности забора на приоритетных участках латвийско-российской границы. Гаврилова отметила, что, поимо этого, в заболоченных местностях установлены плавучие опоры забора, или понтоны, общей протяженностью восемь километров. С целью более эффективного использования государственных средств оставшиеся 28 км забора в труднодоступных зонах и понтоны общей длиной 15 км будут завершены в соответствии с утвержденным правительством сроком - до конца октября следующего года, сообщила представитель VNĪ. Ранее в МВД Латвии жаловались на сложности в строительстве забора из-за повреждений уже построенной инфраструктуры и необходимостью их предотвращения.

В Якутии установили 50 запланированных до конца года свай Ленского моста В Якутии в районе поселка Табага установили 50 буронабивных свай под опору мостового перехода через реку Лену. Группа ВИС выполнила запланированные до конца года работы. Об этом сообщили в дирекции Ленского моста. «В суровых климатических условиях Якутии Группой ВИС выполнен заявленный план на 2024 год по установке буронабивных свай Ленского моста, устроено 50 свай длиной от 10 метров с диаметром по 1,5 метра каждый. Всего в рамках проекта будет установлено 920 свай под 26 опор Ленского моста», – говорится в сообщении дирекции. Сегодня также продолжаются работы по обустройству рабочих городков и производственных цехов на технологических площадках с обеих берегов реки Лены. Они ведутся под строгим контролем федерального учреждения «Росдорнии».

В Якутии установили 50 буронабивных свай Ленского моста В районе Табаги строители установили 50 буронабивных свай мостового перехода через реку Лену, тем самым группа ВИС выполнила все работы, которые были запланированы до конца этого года. Всего в рамках проекта будет установлено 920 свай под 26 мостовых опор.

В Якутии в районе поселка Табага установили 50 буронабивных свай под опору мостового перехода через реку Лену. Группа ВИС выполнила запланированные до конца года работы. Об этом сообщили в Дирекции Ленского моста. «В суровых климатических условиях Якутии Группой ВИС выполнен заявленный план на 2024 год по установке буронабивных свай Ленского моста, устроено 50 свай длиной от 10 метров с диаметром по 1,5 метра каждый. Всего в рамках проекта будет установлено 920 свай под 26 опор Ленского моста», – говорится в сообщении Дирекции. Сегодня также продолжаются работы по обустройству рабочих городков и производственных цехов на технологических площадках с обеих берегов реки Лена. Реализация проекта ведется под строгим контролем федерального учреждения «Росдорнии». Продолжается подготовка к следующему строительному сезону, когда работы развернутся непосредственно в русле реки. Самые масштабные из них — установка коффердамов для сооружения трёх пилонов моста. На тюменском заводе Стальмост изготовлено 1163 из 4500 тонн металлоконструкций. Строительство Ленского моста станет ключевым инфраструктурным проектом, который свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, повысив интенсивность грузоперевозок и пассажиропотока на федеральных трассах «Вилюй», «Лена» и «Колыма». Это сократит маршрут грузового транспорта из Новосибирска, Красноярска и других сибирских городов на тысячу километров. Введение круглогодичного транспортного сообщения уменьшит сроки доставки и снизит затраты на завоз грузов в республику. #ПравительствоЯкутии