Первый российский газовоз 'Алексей Косыгин' вышел на морские испытания

НОВАТЭК #NVTK Первый российский газовоз вышел на морские испытания Первый российский газовоз «Алексей Косыгин» из верфи «Звезда» для морских испытаний. Судно станет частью флота «Арктик СПГ 2». Начало эксплуатации в начале 2025 года. Следующим газовозом в очереди станет «Пётр Столыпин», который, как предполагается, находился на аналогичном уровне завершения, когда западные компании покинули Россию. Источник: sea-man.org

Первый российский газовоз на СПГ Алексей Костыгин построенный на верфи Звезда вышел на морские испытания. Судно станет частью флота Арктик СПГ 2 Для Новатэка позитив

Первый построенный в России газовоз ледового класса «Алексей Косыгин» начал ходовые испытания, свидетельствуют данные LSEG. Судно, построенное на верфи «Звезда», должно войти в состав флота для проекта «Арктик СПГ 2», реализация которого задерживается из-за санкций США, связанных с конфликтом в Украине. Несмотря на ограничения, Россия продолжает наращивать долю на мировом рынке СПГ. Всего для проекта запланировано строительство 15 танкеров ледового класса Arc7, способных преодолевать лед толщиной до двух метров. Однако новый танкер уже включен в санкционный список Минфина США, что создает дополнительные барьеры для его эксплуатации.

Танкер Arc7 "Алексей Косыгин" вывели на ходовые испытания Первый танкер Arc7 со "Звезды" вышел в море на ходовые и швартовые испытания в Уссурийский залив. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Первый в России газовоз ледового класса вышел на ходовые испытания По данным LSEG, опубликованным в пятницу, первый построенный в России танкер для перевозки СПГ ледового класса вышел на морские испытания, несмотря на санкции США. Танкер, названный в честь советского государственного деятеля Алексея Косыгина, был построен на судостроительном заводе «Звезда» и должен присоединиться к флоту судов для нового российского завода СПГ «Арктик СПГ 2», запуск которого был отложен из-за санкций США из-за конфликта на Украине, сообщает Reuters. На сегодняшний день для проекта «Арктик СПГ 2» «Новатэк» построил три газовоза: «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте». Еще шесть танкеров Arc7 должны были быть построены компанией Hanwha Ocean ранее Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , в том числе три для «Совкомфлота» и три для японской Mitsui OSK Lines. Однако заказанные «Совкомфлотом» три танкера были отменены из-за санкций против России.

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Первый российский газовоз на СПГ Алексей Костыгин построенный на верфи Звезда вышел на морские испытания. Судно станет частью флота Арктик СПГ 2 Читать далее #NVTK

Танкер-газовоз «Алексей Косыгин» класса Arc7 вышел на ходовые испытания 25 декабря первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» класса Arc7 вышел с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas — сервиса по отслеживанию судов. Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2. Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. #судостроение Подписаться на «Медиапалубу»

Первый построенный на ССК Звезда ледокольный танкер-газовоз СПГ класса ARC 7 вышел на ходовые испытания

Первый российский газовоз «Алексей Косыгин» из верфи «Звезда» для морских испытаний. Судно станет частью флота «Арктик СПГ 2». Начало эксплуатации в начале 2025 года. Следующим газовозом в очереди станет «Пётр Столыпин», который, как предполагается, находился на аналогичном уровне завершения, когда западные компании покинули Россию.

Танкер-газовоз Arc7 «Алексей Косыгин» вышел со «Звезды» Первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел 25 декабря с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas. Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2. Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. В движение судно приводят три уникальных винторулевые колонки, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК «Сапфир».