Модернизация завода «ВЭТА» в Волгограде: новое оборудование и улучшение условий труда

Муниципальное предприятие «Метроэлектротранс» продолжает модернизировать инфраструктуру, применяемую в обслуживании и капитальном ремонте трамваев и троллейбусов. Предприятие закупает новое оборудование для завода «ВЭТА», а также улучшает условия труда его работников. Приобретены и уже поставлены на завод механизм из 12 стоек, позволяющий поднимать многотонные трамвайные тележки с колесными парами, а также индукционный съемник внутренних обойм подшипников. Эти механизмы повышают скорость и качество ремонта и реконструкции ходовой части вагонов. Еще одной новинкой стал аппарат лазерной очистки металла, которой применяется для удаления коррозии и старого лакокрасочного покрытия с кузовной части троллейбусов и трамваев. Сегодня завод производит капитально-восстановительный ремонт муниципального электрического транспорта, в ходе которого производится замена элементов несущей рамы, кузова мостов и полное обновление салона. В этом году сотрудники предприятия впервые освоили установку климатического оборудования в салонах общественного транспорта. ℹ Также к концу года на заводе «ВЭТА» проведена полная замена кровельного покрытия. В настоящий момент рабочие производят ремонт туалетной комнаты, душевой, раздевалок, обновление актового зала. В планах предприятия организация ремонта комнаты приема пищи и замена там бытовых приборов.

В Волгограде продолжают модернизировать завод «ВЭТА» На предприятии появляется новое оборудование и улучшаются условия труда. В Волгограде муниципальное предприятие «Метроэлектротранс» продолжает модернизировать завод «ВЭТА». Как уточнили в городской администрации, закупается новое оборудование, совершенствуются условия труда для работников. На завод уже поступила 12 стоек, с помощью которых можно поднимать многотонные трамвайные тележки с колесными парами. Кроме того, на предприятии появился новый индукционный съемник внутренних обойм подшипников. Среди «обновок» также аппарат лазерной очистки металла. Им удаляют коррозию и старое покрытие с кузовов троллейбусов и трамваев. Именно на этом заводе ремонтируют городской электрический транспорт. Специалисты меняют элементы несущей рамы, кузова мостов и обновляют салоны. В 2024 году работники начали самостоятельно устанавливать климатическое оборудование в салонах.

Половина трамвайных путей Томска нуждается в ремонте Прокуратура внесла представление мэру Томска Дмитрию Махине «Единая Россия» из-за состояния общественного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства. «Установлено, что почти половина трамвайных путей в областной столице находится в ненадлежащем состоянии», — отметили в региональной прокуратуре. Кроме того, перевозчики часто игнорируют расписание движения и не соблюдают обязанность по выдаче билетов. Представление также внесено заместителю губернатора Владимира Мазура «ЕР» . Подписаться Прислать новость Помочь бустам

Капитальный ремонт путепровода на станции Батарейной идет по графику. ‼ Оперативное совещание состоялось под руководством вице-мэра города Сергея Кладова. Специалисты МУП «Служба эксплуатации мостов» сообщают: фундамент третьей опоры полностью готов. На четвертой опоре выполнено омоноличивание ригелей, армирование и бетонирование подферменных тумбочек, произведены бетонные работы с использованием швинга. – Ремонт ведем в соответствии с графиком. На постоянной основе процесс контролирует стройконтроль, – сообщил руководитель подрядной организации – МУП «Служба эксплуатации мостов» Андрей Пономарев. На подходах к путепроводу перед зимним периодом выполнены работы по устройству дороги. Подготовлено основание для укладки асфальта в теплый сезон и установки бордюра. Уложен геотексиль и щебеночный слой. – Ход ремонта по поручению мэра Руслана Болотова находится на особом контроле. Все возникающие вопросы решаем незамедлительно. Еще раз отмечу, основная наша задача – чтобы в следующем году жители станции смогли ездить по новому путепроводу, – подчеркнул Сергей Кладов. Сейчас работы ведутся в технологические окна. Производят переустройство контактной сети в соответствии с проектной документацией. Также специалисты осуществляют уход за бетоном и готовят материалы для устройства стоек опоры.

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Сегодня открыли отремонтированный цех технического обслуживания МУП «Управление трамвая». Это первый капитальный ремонт за 56 лет. Строители демонтировали старые смотровые канавы и металлические эстакады, установив вместо них новые. Теперь это новый, современный, теплый цех. Трамвайная инфраструктура – сложный механизм, включающий в себя множество элементов: пути, системы энергоснабжения и, конечно же, сами вагоны. От того, насколько качественно будет выполнен ремонт подвижного состава, зависит бесперебойность работы. Ведь поломка одного трамвая может нарушить график движения всей сети. А обеспечить высокое качество ремонта возможно лишь в условиях современного, чистого цеха. Улучшаем и рельсовое хозяйство. Этим летом на Элеваторе капитально отремонтировали и выпрямили трамвайные пути на переезде по проспекту 50-летия Октября. На пяти переездах установлены резинокордовые настилы, которые помогают сглаживать уровень и предотвращают разрушение асфальта рядом с путями. Летом, в ходе ремонта автодороги на улице Бабушкина, строители заменят 180 метров рельсошпальной решетки и выровняют переезд возле «Дома торговли». Определено 17 участков с высокой интенсивностью движения – свыше 1000 автомобилей в час пик. На них мы будем делать упор.

Почти половина трамвайных путей Томска нуждается в ремонте — прокуратура Прокуратура Томской области внесла представление об устранении нарушений мэру Томска Дмитрию Махине из-за состояния трамвайных путей. По данным ведомства, почти половина путей в городе находится в ненадлежащем состоянии. За весь 2024 год в Томске отремонтировали только трамвайное кольцо на Черемошниках, потому что там начали сходить с путей новые низкопольные трамваи. На ремонт выделили 12,5 миллиона рублей. Экс-глава томского Трамвайно-троллейбусного управления Петр Максимов в марте говорил, что на ремонт трамвайных путей в городе нужно более 900 миллионов рублей. Мэрия пообещала выделить 70 миллионов рублей на ремонт путей в 2025 году, еще 14,7 миллиона планируют потратить на починку контактной сети.

Около половины трамвайных путей в Томске не соответствует нормативам; прокуратура выдала соответствующее представление мэру города. "В рамках надзорных мероприятий установлено, что почти половина трамвайных путей в областной столице находится в ненадлежащем состоянии, на что прокуратурой указано в представлении мэру города Томска", – говорится в сообщении. Также проверка показала, что некоторые перевозчики на автобусных маршрутах не соблюдают расписание движения и не выдают проездные билеты. Пять перевозчиков получили представления об устранении нарушений законодательства РИА Томск Подписаться! Регион-70 Прислать новость

На волгоградском заводе «ВЭТА» продолжается модернизация. Там устанавливают новое, современное оборудование. На этом заводе ремонтируют городские трамваи и троллейбусы: меняют элементы кузова и салона. В этом году начали устанавливать климатическое оборудование в электротранспорте. Сейчас на завод уже поступило 12 стоек для подъема многотонных трамваев. Установлен новый индукционный съемник подшипников и начал работать аппарат лазерной очистки металла. Производство нужное. Хорошо, что его модернизации уделяется особое внимание.

На путепроводе на Батарейной в Иркутске подготовлено основание для укладки асфальта Капитальный ремонт сооружения идет в соответствии с графиком. Ход реконструкции обсудили на совещании, которое прошло под руководством вице-мэра города Сергея Кладова. В настоящее время работы выполняются в технологические окна. Контактную сеть переустраивают в соответствии с проектной документацией. Кроме того, специалисты ухаживают за бетоном и готовят материалы для устройства стоек опоры. Также на подходах к путепроводу перед зимой выполнено устройство дороги: готово основание для асфальтирования в теплое время года и установки бордюра.

Строительные работы по капитальному ремонту путепровода на станции Батарейной ведутся согласно плану. Об этом сообщает администрация города. Завершено устройство фундамента третьей опоры, на четвертой опоре выполнены работы по омоноличиванию ригелей, армированию и бетонированию. На подходах к путепроводу уложено дорожное основание с геотекстилем и щебнем, подготовительные работы к укладке асфальта и установке бордюров завершены. В настоящее время ведутся работы по переустройству контактной сети и подготовке материалов для устройства стоек опоры.