Сроки строительства развязки у «Калины» в Екатеринбурге перенесены на 2026 год

«АльмакорГруп» продлили сроки строительства развязки у «Калины» в Екатеринбурге. Столица Свердловской области не получит объект в 2025 году. Подробнее на «Правде УрФО»

Срок запуска движения по развязке у «Калины» перенесли. В очередной раз... Судя по документам, срок исполнения контракта продлили до 28 августа 2026 года. Источник .RU в мэрии назвал другую дату — конец 2025 года. Дату постоянно переносят из-за сложностей с исполнением контракта, которые возникли у генподрядчика «АльмакорГруп». В отношении компании ввели первый этап процедуры банкротства — наблюдение. Новости из Екатеринбурга

Развязку у «Калины» откроют до конца следующего года. По крайней мере, на это «настроены» рабочие, сообщил мэр Алексей Орлов Полностью запустить путепровод «настраивались» в начале 2025 года, однако накануне стало известно, что дату окончания строительства перенесли на 28 августа 2026 года: «Хотя проект предусматривает срок до середины 2026 года, и подрядные организации, и субподрядчики настроены на то, чтобы до конца 2025 года все работы по развязке у "Калины" завершить», — уточнил Орлов.

Развязку у «Калины» откроют до конца 2025 года Об этом сообщил мэр Алексей Орлов на встрече с журналистами. Новости Екб тут

Стоимость развязки у «Калины» выросла на 1 миллиард рублей. Было 6,3 млрд, стало — 7,3 млрд рублей. Сроки строительства сдвинули до августа 2026 года. Но власти рассчитывают, что объект будет полностью готов к концу 2025 года. Об этом рассказал мэр Алексей Орлов. Он объяснил, что удорожание развязки связано с большим отрезком времени от разработки проекта до начала строительства . — Это проект 2014 года. Не было учтено огромное количество инженерных сетей, которые нужно было вынести. Все вы прекрасно видите, как выросла стоимость материалов, — добавил Орлов.

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Развязку у «Калины» в Екатеринбурге сдадут не ранее августа 2026 года Договор в новой редакции между МКУ «Управление капитального строительства Екатеринбурга» и ООО «АльмакорГруп» Москва опубликован на портале «Госзакупки». При том, что сам подрядчик находится в процедуре банкротства. Изначально, планировалось уложиться до конца этого года.

Многострадальную развязку у «Калины» откроют на полтора года позже срока Сроки исполнения контракта на строительство дорожной мегаразвязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге вновь продлили. На этот раз проект собираются сдать до 28 августа 2026 года. Информация появилась на сайте госзакупок. Подробнее на ura.ru

Развязку у «Калины» откроют значительно позже срока. Ждём в 2026 году? Сроки исполнения контракта на строительство дорожной мегаразвязки у концерна «Калина» продлили. Теперь проект собираются сдать до 28 августа 2026 года. Соответствующая информация появилась на сайте госзакупок. — Дата окончания исполнения контракта: 28.09.2026, — цитирует текст описания Ura.Ru. Генподрядчиком выступает московская компания «Альмакор», испытывающая серьезные финансовые трудности из-за удорожания стройматериалов и роста цен. При этом около месяца назад глава Октябрьского района Игорь Костенко заявлял, что развязку у «Калины» сдадут до конца 2024 года. Ранее сообщалось, что на строительство развязки потратили практически 7 миллиардов рублей. В мэрии также говорили, что работы должны закончить до начала 2025 года.

Главная дорожная стройка Екатеринбурга подорожала, а сроки сдвинулись Дорожная развязка у концерна «Калина» в Екатеринбурге откроется в 2025 году. Стоимость работ, как и анонсировало URA.RU, выросла на 1,3 миллиарда рублей. Об этом рассказал мэр Алексей Орлов на встрече с редакторами городских СМИ. Подробнее на ura.ru

Строительство развязки у "Калины" в Екатеринбурге подорожало на 1,3 млрд рублей Теперь общая стоимость проекта составляет 7,7 млрд рублей. Об этом заявил глава города Алексей Орлов. Были риски расторжения контракта, тогда мы, наверное, и в 2027 году не достроили бы объект. К счастью, механизмы есть, мы работаем в рамках контракта. Какие сложности возникли? Во-первых, это проект 2014 года. Не было учтено огромное количество сетей, которые надо было вынести. Это дополнительные затраты. Все вы видите, как выросла стоимость материалов. Но здесь снова есть механизмы. Проект переработанный снова зашел на экспертизу. Но примерно на 20% выросла стоимость, - отметил Орлов