Россия инвестирует 20 млрд рублей в беспилотные авиационные системы, но результаты остаются под вопросом

20 млрд на беспилотники: где результат? Россия потратила почти 20 млрд рублей на национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем БАС в 2024 году. Однако, эффективность этих инвестиций вызывает вопросы. В то время как небо над зоной боевых действий заполнено вражескими дронами, результаты российского нацпроекта остаются неясными. Автор критикует бюрократический подход к развитию БАС, считая его устаревшим и неэффективным. Он предлагает направлять финансирование непосредственно разработчикам, демонстрирующим реальные результаты на фронте, упростив процедуры получения средств и минимизировав бюрократические препоны. По мнению Полидрон-17, оплачивать необходимо любую эффективную идею. Этот подход, ориентированный на результат, позволит быстрее достичь технологического превосходства в сфере БПЛА и обеспечить необходимое преимущество. ‍

Новый консорциум избавится от людей в беспилотии. Отечественные разработчики БАС объединились в технологический консорциум, который к 2030 году создаст российскую межрегиональную инфраструктуру для координации БАС, состоящую из универсальных дронопортов, систем высокоточной посадки и др. В объединение вошли "Русдронопорт", "Тихие крылья", "Университет Иннополис" и FlyDrone, а способствовал его созданию НТИ. Разработанная система позволит снизить стоимость полета на 25% за счет минимизации человеческого вмешательства на 35-70%. В идеале будут использоваться дронопорты, которые без участия человека смогут менять аккумуляторы, хранить груз и проводить диагностику. Разумеется, это позволит значительно снизить стоимость полетного часа.

Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай

В России подходит к концу первый год действия нацпроекта по развитию беспилотных авиационных систем БАС . Его составители рассчитывают, что к 2030 году объем российского рынка БАС составит 180 тыс. единиц техники и 200 млрд руб. При этом производители столкнулись с задержкой финансирования по гражданскому госзаказу и выплат субсидий. О причинах переноса сроков, работе под санкциями и надеждах на частные космические проекты по примеру Китая в материале «Ъ»

Российские разработчики создадут инфраструктуру для свободного перемещения беспилотников Источник: РИА Новости Российские разработчики беспилотных авиационных систем БАС создадут инфраструктуру для свободного перемещения беспилотников в воздушном пространстве, в консорциум вошли "Русдронопорт", "Тихие крылья", "Университет Иннополис" и FlyDrone, сообщила РИА Новости пресс-служба Национальной технологической инициативы НТИ . Фонд поддержки проектов НТИ способствовал созданию технологического консорциума, в который вошли "Русдронопорт", "Тихие крылья", "Университет Иннополис" и FlyDrone​​​. Они планируют к 2030 году создать российскую межрегиональную инфраструктуру для координации БАС, состоящую из универсальных дронопортов, систем высокоточной посадки и др. "Одной из основных задач остается упрощение полетов БАС и увеличение их числа, снижение человеческого фактора и повышение роботизации. Основная цель консорциума - обеспечить беспрепятственное перемещение БАС от дронопорта к дронопорту без дополнительного участия специалистов", - рассказал РИА Новости генеральный директор фонда НТИ Вадим Медведев. Как утверждается, разработанная система позволит снизить стоимость полета на 25% за счет минимизации человеческого вмешательства на 35-70%. В компании "Русдронопорт" добавили, что беспилотники смогут быть постоянно на связи с единым центром управления полетов. "В идеале довести процесс логистики до состояния, когда при посадке на дронопорт БАС получает возможность заменить аккумуляторы, хранить груз, провести диагностику без участия человека. Это позволит значительно снизить стоимость полетного часа", - добавили там. НТИ - это объединение представителей бизнеса и экспертных сообществ для развития в России перспективных технологических рынков и отраслей, которые могут стать основой мировой экономики.