Дебаты о повышении тарифов на транспорт в Ереване: мэр и экс-градоначальник обсуждают налоги

Сколько еще денег соберет мэрия Еревана в результате повышения тарифов на проезд в транспорте? Уважаемые ереванцы, эти власти, кроме транспорта, «выкачивают» с вас и по-другому, вот подняли налог на имущество. Об этом заявил во время дебатов с действующим мэром Еревана Тиграном Авиняном в прямом эфире Factor экс-градоначальник Айк Марутян. Он поинтересовался у Авиняна, сколько еще денег соберет мэрия Еревана в результате повышения тарифов на проезд в транспорте? Градоначальник упомянул о примерно 5 млрд. драмах. В ответ Марутян сказал: «В 2021 году, когда я был мэром, сбор налога на имущество составил 6 млрд 475 млн. драмов, а на движимое имущество - 12,8 млрд. драмов. В 2024 году этот показатель по части налога на имущество уже на уровне 13,44 млрд. драмов, а движимого имущества - 13,2 млрд. драмов. То есть разница составляет 8,1 млрд. драмов». То есть в этом году собрано на 8,1 млрд. драмов больше, чем в 2021 году. В 2025 году соберут больше на 14,92 млрд. драмов, а в 2026 году - на 20 млрд. драмов, «выкачивая» все с вас. Это 4 раза по 5 млрд. Со всем этим транспорт спокойно может работать и за 100 драмов». Мы не зря писали о фактах и цифрах со стороны Марутяна. Подготовился он к дебатам отлично!

Экс-мэр Еревана призвал к бойкоту в связи с повышением тарифов на транспорт. Вчера в ходе дебатов с представителем властей Тиграном Авиняном я передал ваше требование посредством цифр и фактов – общественный транспорт в Ереване может нормально работать и развиваться при тарифе в 100 драмов. Об этом говорится в послании бывшего мэра Еревана Айка Марутяна.

Вчера на Factor TV прошли дебаты между действующим мэром Еревана Тиграном Авиняном и бывшим мэром Айком Марутяном. Дебаты прошли в динамичной и конструктивной атмосфере, что стало хорошей практикой для будущих дискуссий в подобном формате. Особо отметим, что оба дискутера вели себя уважительно друг к другу, не считая нескольких нюансов, которые не испортили общую картину. На наш взгляд, на данном этапе убедительными были доводы действующего мэра, который в начале дискуссии напомнил оппоненту, что почти такую же реформу планировал Марутян. Кроме того, приводим доводы Тиграна Авиняна, что называется, по существу: Как только реформа будет завершена, Ереван получит качественную и современную транспортную систему. С 1 января на маршруты выйдет 171 новый автобус. Проблемы заторов в проблемных зонах общественного транспорта будут решены. В итоге становления новой сети, количество пассажиров, совершающих пересадки, увеличится. Многие начнут использовать продукты с ежемесячными проездными билетами. Мы понимаем, что временные неудобства вызывают вопросы, но мы заботимся о гражданах. Для пенсионеров предоставляется 30% скидка. Для получателей социальных пособий — 20% скидка. Для детей от 8 до 18 лет — 20% скидка. Для студентов — 15% скидка. Кроме того, существуют льготные категории граждан, которые полностью освобождаются от оплаты за проезд в общественном транспорте: Дети, школьного возраста, лишенные родителей. Студенты, лишенные родителей. Семьи с четырьмя и более детьми. Члены семей, потерявших родственников во время последних войн, либо пропавших без вести или погибших при исполнении служебных обязанностей.

24 декабря будет предложен новый проект, согласно которому до 1 февраля 2025 года, наряду с новыми пакетами, будет сохранена цена одной поездки на общественном транспорте Еревана в размере 100 драмов

На очередной сессии Совета старейшин Еревана будет предложен новый проект, которым к 2025 году С 1 февраля вместе с новыми пакетами цена 100 драмов за поездку будет сохранена исключительно в электронном виде, об этом написал пресс-секретарь мэра Еревана Айк Костанян. До 1 февраля также сохранится цена действующего билета на троллейбус и метро

Пресс-секретать мэра Еревана Айк Костанян: На очередном заседании Совета старейшин Еревана 24 декабря будет предложен новый проект, согласно которому до 1 февраля 2025 года одновременно с новыми пакетами сохранится цена одноразовой поездки в 100 драм, исключительно по электронной оплате через Tellcell Wallet, с помощью приобретенных через платежные терминалы бумажных QR-билетов, а также с помощью банковских карт. При пользовании троллейбусами до 1 февраля 2025 года продолжит действовать стоимость билета в 50 драмов. В метро до 1 февраля 2025 года продолжит действовать цена билета в 100 драмов. Одновременно отметим, что с 1 января монетоприемники будут закрыты, то есть прекращает действовать вариант оплаты монетой номиналом 100 драмов и осуществляется переход на полную электронную оплату. Это решение обусловлено максимальным упрощением для граждан переходного периода к единой билетной системы.

Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ

Транспорт может работать без какого либо повышения цены,- Айк ​​Марутян. В 2021 году налог на имущество составил 6.475 миллиард драмов, а движимое имущество - 12,1 млрд драмов. В 2024 году налог на имущество составил 13 млрд драмов, а движимое имущество - 13.295 миллиард драмов. На данный момент разница в 7 млрд драмов по сравнению с 2021 годом, а в 2026 ожидается на 20 млрд драмов больше, чем в 2021 году. Используя данные средства, есть возможность работы транспорта без повышения цены.

Новая эра общественного транспорта: что ждет пассажиров в Ереване в 2025 году На следующей неделе в Ереване откроются точки продаж проездных билетов на общественный транспорт, заявил в пятницу в интервью агентству «Новости-Армения» пресс-секретарь мэрии Еревана Айк Костанян. По его словам, те граждане столицы, которые не захотят приобрести проездные в бумажном формате, смогут сделать это онлайн на сайте. Костанян сообщил, что с 1 января 2025 года во всех транспортных средствах будут действовать валидаторы, с помощью которых граждане смогут произвести оплату, как посредством приобретенных проездных билетов, так и приложения или QR-кодов. Другие подробности, тарифы и льготы - по ссылке.

На следующей неделе в Ереване откроются точки продаж проездных билетов на общественный транспорт, заявил в пятницу в интервью агентству «Новости-Армения» пресс-секретарь мэрии Еревана Айк Костанян. По его словам, те граждане столицы, которые не захотят приобрести проездные в бумажном формате, смогут сделать это онлайн, для этого будет действовать сайт. Костанян сообщил, что с 1 января 2025 года во всех транспортных средствах будут действовать валидаторы, с помощью которых граждане смогут произвести оплату, как посредством приобретенных проездных билетов, так и приложения или QR-кодов. Замена автобусов Костанян заявил также, что старые автобусы марки Hyundai будут выведены из эксплуатации, их заменят на недавно приобретенные новые автобусы марки Zhong Tong. Контроль билетов Отвечая на вопрос о возможном использовании несколькими гражданами одного QR кода и принимаемых мэрией мерах, Костанян отметил, что в правовом плане по этому вопросу должны быть найдены соответствующие решения. «Как в ряде европейских и других стран, в автобусах будут проверять ваш билет. Если вдруг он не ваш, то вы будете оштрафованы. Пока формат, как все это будет сделано, неясен, по этому вопросу в настоящее время проходят обсуждения», - сказал Костанян. О единой билетной системе Сейчас в Ереване одна поездка в автобусе и метро стоит 100 драмов, в троллейбусе - 50 драмов. С 1 ноября оплата за проезд осуществляется только 100-драмовыми монетами или посредством платежных терминалов, с конца ноября, в том числе, банковскими картами. #Транспорт

Мэрия Еревана предлагает до 1 февраля 2025 года сохранить стоимость одной поездки в автобусах и на метро в 100 драмов, в троллейбусах - в 50 драмов "На очередном заседании Совета старейшин Еревана 24 декабря будет предложен новый проект", - написал в Facebook-e пресс-секретарь мэрии Айк Костанян, напомнив о полном переходе с 1 января на единую билетную систему. Подробнее - по ссылке