20 декабря, 11:37

Дефицит водителей приводит к столпотворениям на остановках Ростова

Donnews l Новости-на-Дону
Donnews l Новости-на-Дону
Замглавы администрации Ростова назвал виновных в столпотворениях на остановках Ростовским перевозчикам в часы пик приходится сокращать число автобусов на маршрутах из-за дефицита водителей, сообщил замглавы администрации города Дмитрий Симков. Но, по его словам, в большом скоплении людей на остановках виноваты не только перевозчики. В пример Симков привёл западный разворот район Центрального рынка . По его словам, в течение получаса там собираются около 6 тысяч пассажиров как именно это было подсчитано, он не уточнил . — Так вот, люди, которые стоят в очереди, занимают сидячие места. И если они видят, что сзади стоит ещё 10 нужных им автобусов, то думают: «Зачем я буду стоять? Лучше подожду другой и сяду», — рассказал Симков. В утренние же часы пик, по его словам, в очередях на остановках виноваты перевозчики, которые выпускают мало автобусов из-за отсутствия водителей. За это, как уверяет Симков, их штрафуют. #новостиростова #ростовнадону
Замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков рассказал о дефиците водителей, из-за которого перевозчики вынуждены сокращать количество автобусов в часы пик  По мнению чиновника, это одна из причин скопления людей на остановках на Центральном рынке.  Однако, по словам Симкова, основная причина скопления людей на остановках — это поведение самих пассажиров. Они видят, что сзади стоит ещё несколько автобусов, и решают подождать другой, чтобы занять сидячее место. Например, на западном развороте по вечерам собирается около шести тысяч человек, и все они хотят ехать сидя. Симков не уточнил, кто и когда проводит подсчеты.   Работа  Авто    Новый год
Блокнот Ростов
Блокнот Ростов
Замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков рассказал о дефиците водителей, из-за которого перевозчики вынуждены сокращать количество автобусов в часы пик По мнению чиновника, это одна из причин скопления людей на остановках на Центральном рынке. Однако, по словам Симкова, основная причина скопления людей на остановках — это поведение самих пассажиров. Они видят, что сзади стоит ещё несколько автобусов, и решают подождать другой, чтобы занять сидячее место. Например, на западном развороте по вечерам собирается около шести тысяч человек, и все они хотят ехать сидя. Симков не уточнил, кто и когда проводит подсчеты. Работа Авто Новый год
Тютина
Тютина
Замглавы администрации города Дмитрий Симков снова заявил, что в гигантских очередях на автобусы на Западном развороте виноваты сами ростовчане, которые хотят ехать только сидя. При этом количество людей, каждый вечер желающих ехать на Западный сидя, Симков оценил в шесть тысяч человек. Фантастически удобная позиция. Опять случилась какая-то шкабарня, а виноваты ростовчане.
В Ростове пассажиров обвинили в автобусных давке на западном развороте.  Замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков заявил, что в столпотворении на западном развороте виноваты сами пассажиры.   По его словам, люди отказываются садиться в переполненные автобусы, ожидая места для сидения.   Симков утверждает, что в вечерний час пик на этом развороте собирается до шести тысяч человек, но многие из них ждут, когда подойдет свободный автобус. Замглавы подчеркнул, что именно это создает толкучку.  Однако ростовчане в соцсетях раскритиковали заявление Симкова.   Люди пишут, что ждать подходящий автобус приходится больше часа, и выбора у них просто нет.  Дефицит водителей, по словам Симкова, тоже добавляет проблем.   Сейчас нехватка кадров в общественном транспорте города составляет 51%. Несмотря на зарплаты до 200 тысяч рублей, желающих работать немного.  Напомним, в ноябре мэр Алексей Логвиненко лично протестировал городской транспорт.   По его словам, автобусы в хорошем состоянии, но в час пик не соблюдают интервалы. Тогда он поручил Симкову найти решение.   Пока, похоже, дело ограничилось обвинениями пассажиров.
Че по Ростову?💤
Че по Ростову?💤
В Ростове пассажиров обвинили в автобусных давке на западном развороте. Замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков заявил, что в столпотворении на западном развороте виноваты сами пассажиры. По его словам, люди отказываются садиться в переполненные автобусы, ожидая места для сидения. Симков утверждает, что в вечерний час пик на этом развороте собирается до шести тысяч человек, но многие из них ждут, когда подойдет свободный автобус. Замглавы подчеркнул, что именно это создает толкучку. Однако ростовчане в соцсетях раскритиковали заявление Симкова. Люди пишут, что ждать подходящий автобус приходится больше часа, и выбора у них просто нет. Дефицит водителей, по словам Симкова, тоже добавляет проблем. Сейчас нехватка кадров в общественном транспорте города составляет 51%. Несмотря на зарплаты до 200 тысяч рублей, желающих работать немного. Напомним, в ноябре мэр Алексей Логвиненко лично протестировал городской транспорт. По его словам, автобусы в хорошем состоянии, но в час пик не соблюдают интервалы. Тогда он поручил Симкову найти решение. Пока, похоже, дело ограничилось обвинениями пассажиров.
Чиновники снова обвинили ростовчан в давке при посадке в автобусы на Центральном рынке.  Замглавы администрации города Дмитрий Симков заявил, что виноваты сами пассажиры, которые отказываются ехать в переполненных автобусах, ожидая мест для сидения.   По его словам, в вечерний час пик на западном развороте собирается до 6 тыс. человек, но многие ждут свободный автобус, что и создаёт толкучку.  В ответ ростовчане раскритиковали заявление Симкова в соцсетях, отмечая, что автобус приходится ждать больше часа, и выбора у них нет.   Также горожане отмечают, что на других маршрутах ситуация не лучше  на фото .  Да, и в Александровке тоже по утрам все хотят сидеть… Поэтому и очереди в 20 человек на каждой остановке. И автобусы из-за этого приезжают раз в 10 минут. Ох уж эти ростовчане!    Это Ростов, подпишись
Ростов сегодня
Ростов сегодня
Чиновники снова обвинили ростовчан в давке при посадке в автобусы на Центральном рынке. Замглавы администрации города Дмитрий Симков заявил, что виноваты сами пассажиры, которые отказываются ехать в переполненных автобусах, ожидая мест для сидения. По его словам, в вечерний час пик на западном развороте собирается до 6 тыс. человек, но многие ждут свободный автобус, что и создаёт толкучку. В ответ ростовчане раскритиковали заявление Симкова в соцсетях, отмечая, что автобус приходится ждать больше часа, и выбора у них нет. Также горожане отмечают, что на других маршрутах ситуация не лучше на фото . Да, и в Александровке тоже по утрам все хотят сидеть… Поэтому и очереди в 20 человек на каждой остановке. И автобусы из-за этого приезжают раз в 10 минут. Ох уж эти ростовчане! Это Ростов, подпишись
Эхо Севера
Эхо Севера
Архангелогородцев просят с пониманием отнестись к сегодняшней давке в автобусах Для тех, у кого нет личного автомобиля, конец недели выдался непростым. В пятницу люди начали массово жаловаться на давку в общественном транспорте и особенно длительное ожидание своего автобуса. В ТК «Рико» проблему признали и в первую очередь просят граждан не срываться на водителях и кондукторах, а доносить претензии непосредственно в транспортную компанию письменно или по телефону 43-33-03. Отметим, что экипаж автобуса не выбирает время, когда выезжать с конечной. Они следуют расписанию и любые отклонения от него видны как диспетчерам «Рико», так и региональной транспортной службе. То есть, даже при большом желании выехать в любое удобное время не получится. По словам представителей «Рико», ситуация вызвана нехваткой водителей. Это во многом связано с усилившейся травлей рядовых сотрудников, таких как недавнее нападение на шофёра, закончившееся его смертью от инфаркта. Наш народ дошел до того, что с помощью нейросети написал издевательскую песню, которой работники ТК «Рико» обзываются нетрадиционалами вынужденное смягчение, — прим. ред. .
Loading indicator gif
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
Замглавы администрации Ростова назвал виновных в столпотворениях на остановках  Ростовским перевозчикам в часы пик приходится сокращать число автобусов на маршрутах из-за дефицита водителей, сообщил замглавы администрации города Дмитрий Симков. Но, по его словам, в большом скоплении людей на остановках виноваты не только перевозчики.    В пример Симков привёл западный разворот  район Центрального рынка . По его словам, в течение получаса там собираются около 6 тысяч пассажиров  как именно это было подсчитано, он не уточнил .    — Так вот, люди, которые стоят в очереди, занимают сидячие места. И если они видят, что сзади стоит ещё 10 нужных им автобусов, то думают: «Зачем я буду стоять? Лучше подожду другой и сяду», — рассказал Симков.    В утренние же часы пик, по его словам, в очередях на остановках виноваты перевозчики, которые выпускают мало автобусов из-за отсутствия водителей. За это, как уверяет Симков, их штрафуют.    Дефицит водителей общественного транспорта в Ростове составляет 51%. Шофёрам готовы платить до 200 тысяч рублей, но желающих всё равно нет, говорит Симков.    — Кто-то ушёл на СВО, кто-то в грузовые компании или в такси, — уточнил он.    Чтобы компенсировать дефицит водителей, на маршруты в Ростове выпускают «гармошки». В 2025 году на линии должны выйти 10 таких автобусов.   Подписаться на "Новости Ростова"    Прислать новость
Новости Ростова - Rostovnews61
Новости Ростова - Rostovnews61
Замглавы администрации Ростова назвал виновных в столпотворениях на остановках Ростовским перевозчикам в часы пик приходится сокращать число автобусов на маршрутах из-за дефицита водителей, сообщил замглавы администрации города Дмитрий Симков. Но, по его словам, в большом скоплении людей на остановках виноваты не только перевозчики. В пример Симков привёл западный разворот район Центрального рынка . По его словам, в течение получаса там собираются около 6 тысяч пассажиров как именно это было подсчитано, он не уточнил . — Так вот, люди, которые стоят в очереди, занимают сидячие места. И если они видят, что сзади стоит ещё 10 нужных им автобусов, то думают: «Зачем я буду стоять? Лучше подожду другой и сяду», — рассказал Симков. В утренние же часы пик, по его словам, в очередях на остановках виноваты перевозчики, которые выпускают мало автобусов из-за отсутствия водителей. За это, как уверяет Симков, их штрафуют. Дефицит водителей общественного транспорта в Ростове составляет 51%. Шофёрам готовы платить до 200 тысяч рублей, но желающих всё равно нет, говорит Симков. — Кто-то ушёл на СВО, кто-то в грузовые компании или в такси, — уточнил он. Чтобы компенсировать дефицит водителей, на маршруты в Ростове выпускают «гармошки». В 2025 году на линии должны выйти 10 таких автобусов. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость
Замглавы мэра Дмитрий Симков снова заявил, что в гигантских очередях на автобусы на Западном развороте виноваты сами ростовчане, которые хотят ехать только сидя. При этом количество людей, каждый вечер желающих ехать на Западный сидя, Симков оценил в шесть тысяч человек.  Фантастически удобная позиция. Опять случилась какая-то шкабарня, а виноваты ростовчане.   Новости №1 в Ростове  Прислать новость/фото
РОСТОВ ПАПА РОСТОВ-НА-ДОНУ
РОСТОВ ПАПА РОСТОВ-НА-ДОНУ
Замглавы мэра Дмитрий Симков снова заявил, что в гигантских очередях на автобусы на Западном развороте виноваты сами ростовчане, которые хотят ехать только сидя. При этом количество людей, каждый вечер желающих ехать на Западный сидя, Симков оценил в шесть тысяч человек. Фантастически удобная позиция. Опять случилась какая-то шкабарня, а виноваты ростовчане. Новости №1 в Ростове Прислать новость/фото
Стало известно, где в Подмосковье большое всего проблем с автобусами    В Московской области подсчитали количество жалоб на работу общественного транспорта, которое поступило от жителей с начала года по середину декабря. Статистику ЦУР опубликовали телеграм-каналы.    Как можно судить по цифрам, в относительном измерении наибольший прирост обращений пришёлся на Лобню: из общего числа жалоб в 1492 за год прибавилось 345. Не сильно отстаёт по динамике и Домодедово, где общее недовольство общественным транспортом даже выше  +332 жалобы при общем количестве 2965 .    Но самый проблемный округ в абсолютном измерении – Ленинский: общее число жалоб здесь превысило 5 тысяч, при этом – за год их количество уменьшилось почти на тысячу: налицо положительная динамика.    Городской округ Чехов попал на 17 место, и это не повод для радости: общее число жалоб на общественный транспорт здесь составило 998, при этом почти половина из них  439  «прилетели» за текущий год. Очевидно, что ситуация с автобусами здесь стала заметно хуже, что регулярно подтверждают и местные жители гневными публикациями в соцсетях.     Фото: Очередь на автобус «Москва – Чехов» на ст. м. Лесопарковая, 13 декабря 2024 года
Чехов Вид
Чехов Вид
Стало известно, где в Подмосковье большое всего проблем с автобусами В Московской области подсчитали количество жалоб на работу общественного транспорта, которое поступило от жителей с начала года по середину декабря. Статистику ЦУР опубликовали телеграм-каналы. Как можно судить по цифрам, в относительном измерении наибольший прирост обращений пришёлся на Лобню: из общего числа жалоб в 1492 за год прибавилось 345. Не сильно отстаёт по динамике и Домодедово, где общее недовольство общественным транспортом даже выше +332 жалобы при общем количестве 2965 . Но самый проблемный округ в абсолютном измерении – Ленинский: общее число жалоб здесь превысило 5 тысяч, при этом – за год их количество уменьшилось почти на тысячу: налицо положительная динамика. Городской округ Чехов попал на 17 место, и это не повод для радости: общее число жалоб на общественный транспорт здесь составило 998, при этом почти половина из них 439 «прилетели» за текущий год. Очевидно, что ситуация с автобусами здесь стала заметно хуже, что регулярно подтверждают и местные жители гневными публикациями в соцсетях. Фото: Очередь на автобус «Москва – Чехов» на ст. м. Лесопарковая, 13 декабря 2024 года
Дефицит водителей автобусов в Ростове из-за войны  Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков сначала обвинил в очередях на автобусных остановках жителей города, которые хотят ехать сидя, а потом заявил, что дефицит водителей автобусов в городе — 51%, потому что водители ушли на войну.
МОБИЛИЗАЦИЯ I Новости I Срочники
МОБИЛИЗАЦИЯ I Новости I Срочники
Дефицит водителей автобусов в Ростове из-за войны Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков сначала обвинил в очередях на автобусных остановках жителей города, которые хотят ехать сидя, а потом заявил, что дефицит водителей автобусов в городе — 51%, потому что водители ушли на войну.
Loading indicator gif