Профилактические мероприятия по безопасности детей на дорогах стартуют в Якутии и Симферополе

О проведении профилактического мероприятия «Внимание - Дети!» В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения безопасности несовершеннолетних в период с 16 декабря 2024 года по 10 января 2025 года проводится 3-й этап республиканского профилактического мероприятия «Внимание - дети!». В рамках проведения профилактического мероприятия «Внимание-дети!», в преддверии новогодних и рождественских каникул сотрудниками Госавтоинспекции запланировано проведение дополнительных инструктажей нарядов в отношении применения мер административного воздействия к водителям транспортных средств за неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств, проведение разъяснительной работы с участниками дорожного движения по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма всеми сотрудниками службы в процессе надзора за дорожным движением. Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха Якутия

Сегодня состоялось заседание Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. За 11 месяцев 2024 года в Евпатории зарегистрировано 40 ДТП с пострадавшими, в них 4 человека погибли и 42 получили травмы. Обсудили ряд важных вопросов. В их числе проблема, по которой ко мне лично и коллегам из Госавтоинспекции часто обращаются жители города. Речь о несовершеннолетних водителях мопедов, которые часто нарушают правила дорожного движения и общественный порядок. В среднем треть мопедистов имеют водительские удостоверения необходимой категории. Коллеги из ГАИ на постоянной основе проводят профилактические рейды, работают не только с детьми, но их родителями. Именно родители зачастую поощряют увлечение подростков и сами приобретают им транспортные средства. Также приняли решение о проведении дополнительных занятий по ПДД в преддверии школьных каникул. Дано соответствующее поручение управлению образования. Кроме того, актуализируем данные по улицам, на которых необходимо провести освещение и установить дорожные знаки, формируем и подаем бюджетные запросы и проводим другую работу по обеспечению безопасности дорожного движения. [Александр Юрьев] _______________ Евпатория ЧП Предложить пост

Марат Хуснуллин провел заседание правкомиссии по безопасности дорожного движения Участники обсудили текущие показатели аварийности на дорогах и меры по улучшению ситуации в данном направлении. В заседании приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, главы субъектов и другие профильные ведомства. «По сравнению с прошлым годом видим небольшое, но все же снижение смертности в ДТП – на 0,7%. При этом подчеркну, что удерживать такую динамику из года в год становится тяжелее, учитывая объективные причины – большой рост автомобилизации и интенсивности движения, изменение направлений грузовых и пассажирских потоков. Так, по ряду федеральных трасс мы видим рост интенсивности движения на отдельных участках от 10 до 100%, в среднем за последнее пару лет показатель вырос на 20–30%. Поэтому наши первоочередные задачи – не только сохранить положительную динамику по снижению аварийности и смертности на дорогах, но и системно заниматься разработкой дополнительных мер по улучшению ситуации, исходя из современных реалий», – сказал Марат Хуснуллин. Вице-премьер поручил губернаторам взять на личный контроль разработку и выполнение планов действий по снижению аварийности, смертности в результате ДТП, особое внимание уделяя безопасности пешеходов и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, а также оценить рост автомобилизации в регионах. Президентом поставлена задача снизить смертность в результате ДТП в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году. Участники заседания в том числе обсудили подготовку проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на данный период, которая будет увязана с новым национальным проектом «Инфраструктура для жизни».

Вице-премьер Марат Хуснуллин провел совещание по вопросам безопасности на дорогах и снижения числа ДТП. С нового года стартует федеральный проект «Безопасность дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни», орииентиванный как раз на снижение смертности в результате ДТП. Президентом поставлена задача снизить этот показатель в 1,5 раза, а к 2036 году - в 2 раза. На прошедшем совещании Хуснулин отметил, что губернаторы должны лично, в ручном режиме заниматься данным направлением, а также оценить рост автомобилизации в регионах. «Мы с коллегами планируем уделить особое внимание повышению культуры вождения. Параллельно стараемся обеспечивать развитие дорожной инфраструктуры, – рассказал глава Воронежской области Александр Гусев. – Еще одно направление нашей работы — установка систем разделения встречных направлений движения. Планов по развитию инфраструктуры множество. Но главное на дорогах — внимательность участников движения и соблюдение ими ПДД».

Марат Хуснуллин провел заседание правкомиссии по безопасности дорожного движения Участники обсудили текущие показатели аварийности на дорогах и меры по улучшению ситуации в данном направлении. В заседании приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, главы субъектов и другие профильные ведомства. «По сравнению с прошлым годом видим небольшое, но все же снижение смертности в ДТП – на 0,7%. При этом подчеркну, что удерживать такую динамику из года в год становится тяжелее, учитывая объективные причины – большой рост автомобилизации и интенсивности движения, изменение направлений грузовых и пассажирских потоков. Так, по ряду федеральных трасс мы видим рост интенсивности движения на отдельных участках от 10 до 100%, в среднем за последнее пару лет показатель вырос на 20–30%. Поэтому наши первоочередные задачи – не только сохранить положительную динамику по снижению аварийности и смертности на дорогах, но и системно заниматься разработкой дополнительных мер по улучшению ситуации, исходя из современных реалий», – сказал Марат Хуснуллин. Вице-премьер поручил губернаторам взять на личный контроль разработку и выполнение планов действий по снижению аварийности, смертности в результате ДТП, особое внимание уделяя безопасности пешеходов и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, а также оценить рост автомобилизации в регионах. Президентом поставлена задача снизить смертность в результате ДТП в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году. Участники заседания в том числе обсудили подготовку проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на данный период, которая будет увязана с новым национальным проектом «Инфраструктура для жизни».

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

С целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в период с 16 по 25 декабря 2024 года на территории Симферополя сотрудники Госавтоинспекции проводят комплекс профилактических мероприятий под условным названием «Декада детской дорожной безопасности». В период проведения мероприятий маршруты патрулирования экипажей Госавтоинспекции приближены к образовательным учреждениям и местам массового притяжения детей. Автоинспекторы ориентированы на разъяснительную и профилактическую работу по обеспечению безопасности несовершеннолетних, а также пересечение нарушений правил дорожного движения. Госавтоинспекция обращается к водителям: будьте предельно внимательны! Снижайте скорость при подъезде к пешеходным переходам! Уважаемые родители! Постоянно разъясняйте детям необходимость соблюдения правил дорожного движения, учите их ориентироваться в дорожной обстановке. Будьте всегда примером в выполнении правил дорожного движения.

Сегодня провел заседание Правкомиссии по безопасности дорожного движения Тема очень важная и чувствительная, ведь за каждой цифрой здесь стоят жизнь и здоровья россиян. Вместе с коллегами посмотрели на показатели по году. Могу отметить, что несмотря на все сложности, по сравнению с прошлым годом видим небольшое, но все же снижение смертности в ДТП - минус 0,7%. Удерживать такую динамику из года в год становится тяжелее. На то есть объективные причины — большой рост автомобилизации и интенсивности движения, изменение направлений грузовых и пассажирских потоков. К примеру, на отдельных участках федеральных трасс мы видим рост интенсивности движения от 10% до 100%, в среднем за последнее пару лет показатель вырос на 20-30%. Поэтому наши первоочередные задачи – не только сохранить положительную динамику в снижении ДТП и смертности на дорогах, но и системно заниматься дополнительными мерами по улучшению ситуации исходя из современных реалий. Поручил губернаторам лично, в ручном режиме заниматься данным направлением, а также оценить рост автомобилизации в регионах. Особое внимание нужно уделить безопасности пешеходов и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Планируем подготовить проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения в России до 2030 года с перспективой до 2036, чтобы достичь тех целей, которые перед нами поставил Президент. Эта работа войдет в нацпроект "Инфраструктура для жизни".

Марат Хуснуллин провел заседание правкомиссии по безопасности дорожного движения Участники обсудили текущие показатели аварийности на дорогах и меры по улучшению ситуации в данном направлении. В заседании приняли участие представители Министерства внутренних дел, Министерства транспорта, Федерального дорожного агентства, главы субъектов и другие профильные ведомства. «По сравнению с прошлым годом видим небольшое, но все же снижение смертности в ДТП – на 0,7%. При этом подчеркну, что удерживать такую динамику из года в год становится тяжелее, учитывая объективные причины – большой рост автомобилизации и интенсивности движения, изменение направлений грузовых и пассажирских потоков. Так, по ряду федеральных трасс мы видим рост интенсивности движения на отдельных участках от 10 до 100%, в среднем за последнее пару лет показатель вырос на 20–30%. Поэтому наши первоочередные задачи – не только сохранить положительную динамику по снижению аварийности и смертности на дорогах, но и системно заниматься разработкой дополнительных мер по улучшению ситуации, исходя из современных реалий», – сказал Марат Хуснуллин. Вице-премьер поручил губернаторам взять на личный контроль разработку и выполнение планов действий по снижению аварийности, смертности в результате ДТП, особое внимание уделяя безопасности пешеходов и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, а также оценить рост автомобилизации в регионах. Президентом поставлена задача снизить смертность в результате ДТП в 1,5 раза к 2030 году и в 2 раза к 2036 году. Участники заседания в том числе обсудили подготовку проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на данный период, которая будет увязана с новым национальным проектом «Инфраструктура для жизни».

Сергей Меняйло принял участие в заседании Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения Мероприятие провел заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Участники мероприятия обсудили текущие показатели аварийности на дорогах и меры по улучшению ситуации в этом направлении. Вице-премьер подчеркнул, что Президентом России поставлена задача снизить смертность в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза – к 2036 году. Участники заседания в том числе обсудили подготовку проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения в России, которая будет увязана с новым национальным проектом «Инфраструктура для жизни». В его составе МВД России сформировало федеральный проект «Безопасность дорожного движения». Подробнее читайте на нашем сайте. #севернаяосетия #рсоалания #alaniagov

В Симферополе сотрудники Госавтоинспекции продолжают активную пропаганду безопасного поведения среди юных пешеходов В преддверии зимних каникул с целью повышения дорожной безопасности несовершеннолетних сотрудники Госавтоинспекции проводят в образовательных учреждениях «Единые уроки безопасности дорожного движения», актуальной темой которых являются основные правила безопасного поведения для пешеходов. С ребятами подробно разбирают опасные ситуации на дорогах, а также акцентируют внимание на необходимости следования от дома до школы и обратно строго по безопасному маршруту.