Рост объемов грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту

На 63% выросли перевозки грузов Казахстаном по Транскаспийскому международному транспортному маршруту ТМТМ за январь-ноябрь 2024 года, достигнув 4,1 млн тонн, сообщает правительство РК. «Транскаспийский международный транспортный маршрут ТМТМ продолжает показывать устойчивый рост, что подтверждается увеличением пропускной способности до 6 млн тонн в год, включая 100 тыс. ДФЭ контейнерных перевозок. За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов увеличился на 63%, достигнув 4,1 млн тонн», - говорится в сообщении. Согласно информации, контейнерные перевозки выросли в 2,6 раза, составив 50,5 тыс. ДФЭ.

Транскаспийский маршрут на 63% нарастил объем грузоперевозок в 2024 году За 11 месяцев уходящего года по ТМТМ превысил 4 млн тонн, а контейнерные перевозки выросли в 2,6 раза – до 50,5 ДФЭ двадцатифунтовый эквивалент, мера веса , отметили в правительстве. В этом году стороны - Казахстан, Китай, Азербайджан, Грузия, Турция - запустили Координационный центр Транскаспийского транспортного коридора, который помог сократить сроки доставки из Азии в Европу до 15 дней. Пропускная способность маршрута за год выросла до способности до 6 млн тонн в год в том числе 100 тысяч ДФЭ контейнерных перевозок.

Транскаспийский международный транспортный маршрут ТМТМ продолжает показывать устойчивый рост, что подтверждается увеличением пропускной способности до 6 млн тонн в год, включая 100 тыс. ДФЭ контейнерных перевозок. За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов увеличился на 63%, достигнув 4,1 млн тонн, а контейнерные перевозки выросли в 2,6 раза, составив 50,5 тыс. ДФЭ. В 2024 году был запущен Координационный центр Транскаспийского транспортного коридора, который направлен на развитие инфраструктуры и расширение функционала маршрута. Новая платформа будет работать над повышением конкурентоспособности ТМТМ, позволяя сократить сроки доставки между Европой и Азией до 15 дней. В проект активно вовлечены ключевые страны и компании, такие как Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция, Китай и другие. Особое внимание уделяется модернизации инфраструктуры, направленной на увеличение пропускной способности и улучшение качества обслуживания.

СМП Транзит все больше разгоняется Предварительные итоги транзитных грузоперевозок по СМП за период с января по октябрь уже позволяют утверждать, что будет достигнут новый исторический рекорд. Если за весь 2023 год объем перевезенных грузов составил 2,12 млн тонн, то только за 10 месяцев текущего — уже свыше 3 млн тонн. Эта статистика предварительно рассчитана норвежским Центром логистики Крайнего Севера, но нет сомнений, что российские цифры окажутся как минимум не ниже приведенных. По данным норвежцев, с января по сентябрь зафиксировано 79 транзитных рейсов транспортных судов по СМП. Объем перевезенного груза за этот период оценивается в 2,38 млн тонн. За октябрь число транзитных проходов судов по Севморпути достигло 95, а суммарный объем грузов с начала года превысил 3 млн тонн. Порядка 95% всех транзитных грузопотоков по водной магистрали составили рейсы из России в Китай. Большая часть по традиции приходится на сырую нефть. В ее перевозках были задействованы 14 танкеров, каждый из которых выполнил по одному рейсу в китайские порты. Десять из них доставили порядка 1,1 млн тонн нефти из Мурманска. На втором месте - навалочные и насыпные грузы. В из числе железная руда, каменный уголь и минеральные удобрения. Выросла и перевозка контейнеров, причем в обе стороны. Здесь наблюдается практически полный паритет в распределении таких рейсов из России в КНР и обратно. Что же касается СПГ, то к началу октября по Севморпути был доставлена только одна партия: транзитом из Высоцка в Китай груз весом в 72 тысячи тонн. Отметим и транспортировку из китайского Пэнлая в Мурманск двух модулей для «Арктик СПГ-2» по 11 тысяч тонн каждый. Пока даже предварительные итоги арктического транзита за 2024 год дают основания надеяться на цифру, близкую к 4 млн тонн. Все это создает неплохой задел на будущий год: очевидно, что вырастет как число таких рейсов и их география, так и общий тоннаж и номенклатура представленных грузов. С морским приветом,

Объем грузоперевозок по ТМТМ вырос в 1,6 раза, контейнерных перевозок — в 2,6 раза За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 4,1 млн тонн, сообщило правительство Казахстана. ↗ Это на 1,585 млн тонн или на 63% больше, чем годом ранее. Объем контейнерных перевозок по ТМТМ в этот период достиг 50,5 тысячи TEU. ↗ Это почти на 31,1 тысячи TEU или на 160% больше, чем годом ранее. #tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Казахстан #ТМТМ ____

Объем морских контейнерных перевозок по ТМТМ вырос в 2,6 раза Пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута ТМТМ увеличилась до 6 млн тонн в год. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

Казахстан подвел итоги года по Транскаспийскому маршруту Пропускная способность Транскаспийского маршрута ТМТМ выросла до 6 млн тонн в год, включая 100 тысяч двадцатифутовых эквивалентов ДФЭ контейнерных перевозок, сообщили в правительстве Казахстана. С января по ноябрь этого года грузоперевозки по ТМТМ увеличились на 63%, до 4,1 млн тонн. Контейнерные перевозки увеличились в 2,6 раза, до 50,5 тысячи ДФЭ. В 2024 году был запущен координационный центр, направленный на развитие инфраструктуры и повышение конкурентоспособности маршрута. В порту Актау сейчас строят контейнерный хаб пропускной способностью 300 тысяч ДФЭ в год. В порту Курык - новый зерновой и многофункциональный терминалы. С вводом объектов в эксплуатацию пропускная способность портов Казахстана вырастет до 30 млн тонн в год. Проект активно поддерживают ключевые страны и компании, сокращая сроки доставки между Европой и Азией до 15 дней.

Пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута ТМТМ увеличиласб до 6 млн тонн в год, включая 100 тыс. ДФЭ контейнерных перевозок, сообщает правительство Казахстана. За 11 месяцев 2024 года объёмы перевозок грузов вырос на 63% до 4,1 млн тонн, а контейнерные перевозки выросли в 2,6 раза до 50,5 тыс. ДФЭ. В 2024 году начал работу Координационный центр Транскаспийского транспортного коридора. Новая платформа должна повысить конкурентоспособность ТМТМ, позволяя сократить сроки доставки между Европой и Азией до 15 дней. В проекте участвуют Казахстан, Азербайджан, Грузия, Турция, Китай и другие страны.

В 2024 году грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту выросли на 63%, достигнув 4,1 млн тонн, а контейнерные перевозки увеличились в 2,6 раза до 50,5 тыс. ДФЭ.

В 2024 году пропускная способность по перевалке грузов водным транспортом выросла на 24 млн тонн - Роман Старовойт Министр транспорта РФ Роман Старовойт подвел предварительные итоги работы транспортной отрасли в интервью телеканалу "Россия 24". Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на