Завершение строительства моста через Москву-реку запланировано на осень 2025 года

Мост через Москву-реку у Берегового проезда завершат осенью 2025 года, рассказал Сергей Собянин. Мост улучшит транспортную ситуацию для четырех районов столицы. Строители рассчитывают сдать объект в эксплуатацию в августе-сентябре следующего года.

Собянин: во второй половине 2025 года в Москве откроют новый мост Во второй половине 2025 года в Москве завершатся работы по строительству нового моста через Москву-реку от Шелепихинской набережной до Филевской поймы. Об этом рассказал мэр российской столицы Сергей Собянин, побывав на месте проведения строительных работ. Как отметил глава столичной администрации, мост через Москву-реку улучшит ситуацию с транспортным обеспечением четырех районов российской столицы. Сейчас бригады рабочих уже смонтировали основные конструкции моста. Во время выполнения строительных работ были собраны более 8 000 металлоконструкций. Об этом рассказал исполнительный директор фирмы-подрядчика «Дороги и Мосты Нацпроектстроя» Михаил Григорьев. Напомним, что строительство моста началось в январе 2023 года. За почти два года мост построен на 53%. Длина моста составит 315 метров. На нем будут размещены шесть полос движения в обоих направлениях и тротуары для пешеходов.

Новый мост через Москву-реку в створе Берегового проезда построен уже на 50%. Шестиполосный автомобильный мост улучшит проездки для 500 000 жителей районов Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский. Строители обещают сдать мост осенью 2025 года. Также в районе Филёвской поймы строят еще два автомобильных моста и один — пешеходный МоскваNews

Мост через Москву-реку к Филевской пойме достроят в 2025 году Мост улучшит транспортную ситуацию для четырех районов Москвы. В процессе строительства было собрано 8 тыс. металлоконструкций. Помимо моста, возведут три эстакады: в сторону Национального космического центра и два съезда на проектируемый проезд № 2017. Запланирована и реконструкция порядка 700 м прилегающей улично-дорожной сети, включая Береговой проезд и участок от моста до Шелепихинского шоссе.

В Москве строят и проектируют семь автодорожных мостов Строительство моста было начато в январе 2023 году. Помимо моста, возведут три эстакады: в сторону Национального космического центра и два съезда на проектируемый проезд № 2017. Запланирована реконструкция прилегающих дорог, включая Береговой проезд и участок от моста до Шелепихинского шоссе.

В Калининграде за 264 млн рублей разработают проект реконструкции Эстакадного моста В Калининграде выбрали подрядчика для разработки проекта реконструкции Эстакадного моста. На эти цели в бюджет заложили 264 млн рублей. Проект предусматривает расширение переправы на 10 метров – до 38 метров. Размер тротуаров доведут до 5 метров. Автомобильное движение будет осуществляться по четырем полосам. Подрядчику предстоит сделать трамвайные пути и дорожки для велосипедистов. В стоимость входит архитектурная подсветка и съезды, ведущие на Московский проспект. Власти надеются приступить к работе в период с 2027 по 2030 год. «От проектировщиков мы требуем предоставить несколько вариантов реконструкции, в том числе и вариант совмещения трамвайных путей с выделенкой для автобусов», — добавила глава администрации Елена Дятлова. #ремонт #мост #проект #бюджет

На новом эстакадном мосту в Калининграде планируют сделать съезды на Московский проспект. Сейчас специалисты готовят проект будущего путепровода. Перед специалистами стоит задача улучшить схему движения в районе Московского проспекта. По предварительным проработкам, планируют сделать новый съезд и заезд. «Пока рано говорить о том, как мост будет выглядеть в окончательном виде. Существуют лишь предварительные эскизные проработки», — рассказал председатель транспортного комитета мэрии Антон Романов. К реконструкции эстакады на Ленинском проспекте приступят не ранее 2027 года. Общую стоимость работ оценивают более чем в 9 млрд рублей. Ширина моста вырастет с 27 до 37 метров. На эстакаде оборудуют пятиметровые тротуары. На мосту также установят архитектурную подсветку.

Умный помощник, который всегда под рукой

Новый маршрут для полумиллиона москвичей: строительство моста через Москву-реку от Шелепихинской набережной до Филевской поймы завершат в сентябре-октябре 2025 года. Об этом сообщил Сергей Собянин. Это один из трёх автомобильных мостов, которые мы строим в районе Филёвской поймы. Будет ещё четвёртый — пешеходный. Они надёжно свяжут с остальным городом район, где строятся Национальный космический центр и новые жилые кварталы, — отметил мэр ⏹Шестиполосный мост улучшит транспортное обслуживание сразу четырëх районов: Филёвский Парк, Пресненский, Хорошёво-Мнёвники и Хорошёвский ⏹Снизится нагрузка на западный сектор ТТК, Кутузовский проспект и Шелепихинский мост ⏹Будет создан дополнительный выезд из района Филёвский Парк на ТТК и Звенигородское шоссе. Также запланирована реконструкция прилегающих дорог

Мост через Москву-реку к Филевской пойме достроят в 2025 году Продолжается строительство моста через Москву-реку от Шелепихинской набережной до Филевской поймы. Ход работ осмотрел Сергей Собянин. «Сооружаем большой мост через Москву-реку в районе Шелепихинской набережной. Он улучшит транспортную ситуацию для четырех районов Москвы. Сегодня закончили надвижку основных конструкций моста. В целом должны сдать в эксплуатацию в сентябре—октябре следующего года», — сказал мэр Москвы Сергей Собянин. Новый мост длиной 315 метров соединит Береговой проезд с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе, тем самым ликвидировав перепробег автотранспорта до 2,7 километра, время в пути сократится в среднем на восемь минут. У него будет шесть полос в обоих направлениях и два пешеходных тротуара.

Проектирование моста через Северский Донец в Белой Калитве планируют закончить в 2025 году Об этом в программе «Новости. Итоги недели» рассказала исполняющая обязанности министра транспорта Ростовской области Инна Володина. Она сообщила, что в следующем году планируют построить четыре эстакады и путепровода Западной хорды. А в нормативное состояние приведут 9 мостов. Подробнее о теме смотрите здесь.