Таксисты Еревана требуют контроля над онлайн-агрегаторами

Водители агрегаторов такси проводят акцию протеста в Разданском ущелье Еревана Они требуют сформировать межведомственную рабочую группу с их участием для обсуждения всех существующих проблем в сфере. Участники акции недовольны программными ловушками онлайн-такси, полным отсутствием контроля над качеством услуг, а также условиями работы водителей.

Водители такси требуют контроля над онлайн-сервисами В Разданском ущелье в Ереване таксисты провели акцию протеста, требуя от правительства контроля над онлайн-агрегаторами. Основные проблемы: • нестабильные цены на газ; • неудобное ПО сервисов; • отсутствие контроля за качеством услуг; • тяжёлые условия работы водителей. “Мы хотим, чтобы нас выслушали,” — заявляют участники, отмечая, что длительная работа без перерывов опасна для всех. Напомним, с 1 сентября 2024 года таксисты платят пошлины с дохода через электронные чеки: 1,5%

Дорогой газ и отсутствие контроля: таксисты провели акцию протеста в Ереване Водители агрегаторов такси провели в среду акцию протеста в районе Разданского ущелья Еревана. Их главное требование - установить государственный контроль в сфере. Таксисты требуют у правительства Армении создать межведомственную рабочую группу с участием самих водителей и Комиссии по защите экономической конкуренции для обсуждения всех накопившихся проблем. Участники акции недовольны нестабильными ценами на сжиженный газ, работой программного обеспечения онлайн-сервисов, отсутствием контроля над качеством услуг, а также условиями работы. «Водителям приходится работать целыми днями, несмотря на то, что это может быть опасно как для них самих, так и для пассажиров. Мы хотим, чтобы нас выслушали. О наших проблемах мы писали во все ответственные ведомства, однако ответа не получили», - отметил один из участников акции. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что всего через 3 месяца после обязательного внедрения электронных чеков в такси, оборот в этой отрасли составил 27-29 млрд. драмов.

Нехватка водителей такси: поиск решений На рынке такси наблюдается острая нехватка водителей из-за растущего спроса, сложных условий работы и увеличения конкуренции. В некоторых регионах агрегаторы снижают комиссии и предлагают бонусы для привлечения новых сотрудников. Одним из решений является привлечение водителей из других регионов и стран, что требует затрат на оформление и обучение. Таксопарки также сотрудничают с лизинговыми компаниями, предлагая выгодные условия аренды автомобилей. Инновационные подходы, такие как роботы-водители и беспилотные такси, тестируются в некоторых городах, хотя технология ещё не готова к массовому использованию. Эксперты подчеркивают, что для улучшения ситуации необходимо повышать зарплаты и улучшать условия труда, включая сокращение рабочих часов и предоставление социальных гарантий. В противном случае отрасль может столкнуться с большими трудностями.

Водители агрегаторов такси проводят акцию протеста в Разданском ущелье Еревана Они требуют сформировать межведомственную рабочую группу с их участием для обсуждения всех существующих проблем в сфере. Участники акции недовольны программными ловушками онлайн-такси, полным отсутствием контроля над качеством услуг, а также условиями работы водителей. Ранее Пашинян заявил, что всего через три месяца после обязательного внедрения электронных чеков в такси, в этой отрасли выявлен оборот почти $75 млн.

Ереванские таксисты опять протестуют. А ведь буквально на днях Никол Пашинян хвастался, что вывел их из тени: через три месяца после обязательного внедрения электронных чеков в такси выявлен оборот почти $75 млн. Интересно тут вот что: вряд ли нынешние протестуны – недовольные условиями своей работы рыцари баранки и тормоза – выходили протестовать, когда Баграт Србазан поднимал народ. Наоборот, я лично несколько раз видел, как таксисты лезли чуть не в драку против людей, перекрывающих дороги в Ереване, требуя отставки Пашиняна. Ну вот, протесты сдулись, Пашинян на месте. А таксисты теперь требуют лучшей жизни. Пожелаем им удачи. Небольшой совет: вы протестуете не там и не о том. Надо протестовать не в Разданском ущелье Еревана, а под окнами Никола Пашиняна. И требовать улучшений не от Господа Бога, а опять же от Пашиняна. Потому что летом вы помогли ему еще более укрепить единоличную власть над всей армянской жизнью. В том числе и над такси. Он и только он распоряжается вашими доходами. Никто больше. Вы сами этого добились. Связь: Чат:

Водители агрегаторов такси провели акцию протеста в Ереване. Они заявили об отсутствии контроля над услугами онлайн-сервисов. Водители обвинили комиссию по защите экономической конкуренции и Центробанк в бездействии в вопросе обеспечения ценовой стабильности. Участники акции были недовольны нестабильностью цен на сжиженный газ в стране. По словам одного из протестующих водителей, цена на сжиженный газ утром 11 декабря составила 220 драмов, тогда как вечером 10 декабря была 170 драмов. ⏪Роль Центробанка заключается в обеспечении стабильности цен, никакой инструментарий ЦБ не применяет, и одним из примеров этого является тариф на сжиженный газ. Что означает 30% подорожание за сутки или 100% подорожание за неделю?! Такого не может быть, если существует так называемая комиссия по защите экономической конкуренции⏩ - отметили участник акции.