Начальник поезда понижен в должности после конфликта с военным по поводу багажа

Начальника поезда сняли с должности за просьбу к военному оплатить багаж В конце октября в поезде, который следовал из Петербурга в Белгород, произошел конфликт. Начальник состава попросил военного оплатить за дополнительный багаж. Мужчина отказался, сказав, что в коробке «от Александра Беглова» находятся подарки для участников «СВО». После этого начальника поезда понизили до проводника. Он действовал в соответствии с должностной инструкцией, когда попросил оплату. Однако в одном из каналов возмущенно написали об «неуважении» к военному. Руководство РЖД принесло извинения «высокопоставленному офицеру».

РЖД сняли с должности начальника поезда, который попросил участника войны в Украине оплатить дополнительный багаж Как пишет «Медиазона» со ссылкой на источник, в должности понизили 21-летнего начальника поезда Петербург — Белгород Матвея Шумейко. Дочерняя компания РЖД пыталась вовсе его уволить, однако местное руководство вступилось за него. «Вызвали на ковер, в очень грубой форме отчихвостили его за, по факту, прямое исполнение должностной инструкции», — рассказал источник в компании. В конце октября в поезде Петербург-Белгород между Шумейко и неким «высокопоставленным офицером» из группировки «Север» произошел конфликт. По данным Z-канала «Лаврентий Павлович» пост уже удален , военному досталось купе без верхней полки для груза. У него с собой была тяжелая коробка с подарками для тех, кто остался на фронте. Офицер решил поставить ее в тамбуре «так, чтобы она не мешала пассажирам». Шумейко объяснил военному, что он должен оплатить дополнительный багаж, поскольку его размер по сумме трех измерений превышает 180 сантиметров. Военный возмутился тем, что у участников войны в Украине нет никаких льгот на провоз багажа. Подписаться на «Новую-Европа»

Начальника поезда Санкт-Петербург — Белгород понизили в должности после того, как он попросил военного доплатить за багаж. Как пишет «Медиазона», в конце октября произошёл конфликт между начальником состава и военным, отказавшимся оплачивать дополнительный багаж — с «подарками» для участников войны в Украине. После инцидента, 31 октября, автор Z-канала «Лаврентий Павлович» написал, что его друг — высокопоставленный офицер из группировки «Север», который ехал «в зону проведения СВО» на поезде № 029, рассказал ему о конфликте с начальником поезда. — Купе досталось на втором этаже с отсутствием верхней полки для груза. Взял с собой коробку с подарками для военнослужащих, принимающих участие в СВО. Так как коробка не поместилась в купе, поставил её в тамбуре так, чтобы она не мешала пассажирам, — процитировал Z-канал военного. Вскоре 21-летний начальник поезда Матвей Шумейко попросил военного заплатить за дополнительный багаж, как это указано в правилах. Военный заявил, что эта коробка от губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, на что Шумейко ответил, что у них нет привилегий для посылок от Беглова и для военных. Несмотря на то, что начальник поезда следовал своей должностной инструкции, руководство РЖД отчитало его и понизило до проводника, а также извинилось перед «высокопоставленным офицером». В дочерней компании ФПК даже пытались уволить Шумейко, но за него вступилось местное руководство.

РЖД понизило в должности начальника поезда, который попросил военного оплатить дополнительный багаж Руководство РЖД понизило в должности 21-летнего начальника поезда Петербург — Белгород Матвея Шумейко, который попросил военного оплатить дополнительный багаж. Об этом «Медиазоне» рассказала коллега Шумейко на условиях анонимности. В конце октября в поезде Петербург-Белгород произошел конфликт между начальником состава Шумейко и «высокопоставленным офицером» из группировки «Север». Z-канал «Лаврентий Павлович» утверждал, что «офицер» ехал «в зону проведения СВО». Как утверждал канал, военному досталось купе без верхней полки для груза. У «офицера» была тяжелая коробка с подарками для военных на фронте, и он поставил ее в тамбуре «так, чтобы она не мешала пассажирам». Шумейко объяснил, что, по правилам, пассажир без дополнительной оплаты может провозить багаж, размер которого по сумме трех измерений не превышает 180 сантиметров. — Эта коробка от Александра Дмитриевича Беглова, — подчеркивает пассажир важность груза. — Ну вы понимаете, что у нас нет никаких привилегий для посылок Беглову, военнослужащим? — отвечает Шумейко. — Для «специальной военной операции» никаких нет у вас привилегий? — уточняет военный. — Нет. К сожалению, нет, — говорит начальник поезда. «Вызвали на ковер, в очень грубой форме отчихвостили его за, по факту, прямое исполнение должностной инструкции», — рассказала коллега Шумейко. По ее словам, дочерняя компания РЖД и вовсе попыталась уволить начальника поезда, но за него вступилось местное руководство. Не работает ссылка? Читайте здесь

Начальника поезда Санкт-Петербург — Белгород понизили за то, что он попросил военного оплатить дополнительный багаж. В конце октября военнослужащий ехал на поезде в Белгород с тяжёлой коробкой с подарками для воюющих на фронте. Военному досталось купе без верхней полки для багажа, и он оставил коробку в тамбуре «так, чтобы она не мешала пассажирам». 21-летний начальник поезда попросил военного заплатить за дополнительный багаж, как это указано в правилах. Военный заявил, что эта коробка от губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова. Начальник ответил ему, что у них нет привилегий для посылок от Беглова и для военных. Как сообщает ряд телеграм-каналов, несмотря на то, что начальник поезда следовал своей должностной инструкции, руководство отчитало его и понизило в должности. Дочерняя компания РЖД вовсе попыталась уволить мужчину, но за него вступилось местное руководство.

Начальника поезда из Петербурга понизили до проводника после конфликта с "высокопоставленным" военным. Военный отказывался оплатить дополнительный багаж с "подарками на СВО". После того как на спор обратил внимание один из Z-каналов, руководство РЖД извинилось перед военнослужащим, а начальника поезда понизили в должности.

В распоряжении ВЧК-ОГПУ оказалась телеграмма, адресованная начальству РЖД, из которой ясно, что отбирать и доставлять зеков из тюрем для работы на железной дороге будут уже в ближайшие дни. Срочность обусловлена кадровым голодом ввиду так называемой «гонки зарплат» - специалисты логично стали требовать больше денег, а руководство РЖД не хочет поднимать оплату труда. Про классический спор между начальниками и наемными работягами недавно уже рассказывали в СМИ. Как видно из телеграммы, работа по привлечению осужденных началась задолго до объявления об этом в новостях, уже тогда было понятно, что ни о каком повышении зарплат речи быть не может. Уже проведены встречи с руководством ФСИН, в регионах по колониям ходят агитаторы, которые теперь вербуют не только на войну, но и на тяжкий труд по прокладке и обслуживанию ж/д полотна и составов. Всем объясняют, что подобный опыт у железнодорожников уже есть, намекая, как неплохо трудились осужденные в сталинские времена. Ответственный за набор зеков - заместитель Центральной дирекции инфраструры РЖД по кадрам и социальным вопросам Дмитрий Горлевский. На самом деле ситуация с кадровой ямой была вызвана главным подрядчиком РЖД — ГК 1520, куда ушли все квалифицированные путейцы, а Железные дороги не могут обеспечить достойную зарплату рабочим, но не забывают про выплаты сотен миллионов рублей руководству. Судя по всему такая «гонка зарплат» не устраивает даже мигрантов, вместо которых теперь будут обслуживать режимные объекты осуждённые.