Представлен новый шлем с дополненной реальностью для истребителей Су-57

Первый раз показали новейший шлем с дополненной реальностью для лётчиков российского истребителей пятого поколения Су-57 Им можно управлять средствами поражения прямо в полёте. "Получили захват цели. В какую сторону лётчик смотрит, – в такую сторону и отклоняется головка самонаведения", – заявил один из конструкторов ОКБ Сухого в эфире "Первого канала". Известно, что в шлем интегрирована система целеуказания и индикации. Она позволяет выводить на забрало шлема прицельную символику для применения средств поражения, пилотажную информацию и изображение закабинного пространства от тепло-телевизионных датчиков. Новый шлем поможет лётчикам ВКС РФ в управлении истребелем пятого поколения Су-57 и наведении вооружения на цель.

Появились первые кадры нового двигателя истребителя Су-57 В документальном фильме “Властелины неба”, который выйдет на Первом канале в это воскресенье в 17:00, впервые покажут работу двигателя с нового плоским соплом и изменяющимся вектором тяги. Конструкция снижает заметность самолёта в радио и ИК диапазонах. В фильме также впервые расскажут о новейшем шлеме с дополненной реальностью для лётчиков Су-57, в который интегрирована система наведении вооружения на цель. Конструктор ОКБ Сухой: "Получили захват цели. В какую сторону лётчик смотрит, – в такую сторону и отклоняется головка самонаведения" Автор фильма военкор Первого канала Евгений Лямин снял эксклюзивные кадры во время создания и испытания новейших истребителей пятого поколения Су-57. Горячо рекомендую к просмотру!

Плоское сопло и новая нашлемная система целеуказания: появились новые данные о Су-57 Первый канал опубликовал анонс документального фильма, приуроченного к 85-летию ОКБ Сухого, а также Микояна и Гуревича, в котором впервые были показаны широкой публике невиданные ранее системы и элементы отечественного истребителя пятого поколения. Вероятно самым бросающимся нововведением является плоское сопло новейшего двигателя АЛ-51Ф1 известное также как Изделие 30 . Судя по коротким отрезкам видео, в отличие от плоского сопла американского F-22 Raptor, оно сохранит трёхмерный отклоняемый вектор тяги. Помимо того, что непосредственно сам двигатель улучшит тяговооружённости истребителя за счёт большей мощности, плоское сопло поможет в снижении эффективной отражающей поверхности и снизит инфракрасную сигнатуру в задней полусфере. Также была показана новая нашлемная система целеуказания с дополненной реальностью. Сообщается, что на дисплее шлема будут отображаться не только технические параметры полёта, но также закабинное пространство. Премьера фильма состоится 15 декабря и после увиденного в анонсе, мы с нетерпением ждём его выхода! Первый канал #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

Для летчиков Су-57 создали новый шлем с нашлемной системой целеуказания В России создали новый летный шлем для летчиков истребителя пятого поколения Су-57, оснащенный нашлемной системой целеуказания. Его показали в фильме Первого канала "Властелины неба". Начальник отдела оптико-электронных комплексов ОКБ П. О. Сухого Дмитрий Корзинин показал опытный образец шлема. По его словам, разрабатывали его специально для истребителя Су-57. Он снабжает летчика информацией о пилотировании и боевой обстановке, отображая скорость и высоту полета. прицельные марки с расчетом всех координат, расстояние до цели. "Ракета с инфракрасной головкой самонаведения. Если она доведена до цели, получили захват цели, и у летчика тогда поменяется, соответственно, прицельная марка с креста на круг. Это будет он знать, что цель захвачена. И дальше по шкалам он увидит, разрешен ему пуск по условиям или не разрешен", - объяснил Корзинин. Вес нового шлема - менее двух килограммов. В настоящий момент его уже тестируют летчики.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

В анонсе фильма «Властелины неба», который выйдет на Первом канале, была показана новая нашлемная система целеуказания НСЦ для самолета Су-57.

Вчера на российском ТВ был показан новый шлем пилотов Су-57 с нашлемной системой прицеливания - НСП. Судя по отображаемой на дисплее информации в качестве концептуального образца для подражания был выбран американский шлем HMDS Gen.III для истребителя F-35. Там выводится информация тактического и навигационного характера, данные о полете в дневное и ночное время, а также ведется регистрация. Последнее означает, что в шлеме имеется миниатюрная камера, способная фиксировать весь ход выполнения боевой задачи. Также стало известно, что для ударного БПЛА С-70 "Охотник" и нового одномоторного российского истребителя 5-го поколения Су-75 - разработан новый двигатель Ал-51Ф1. Тяга - 11 тыс. кгс, а при вводе в работу форсажной камеры - она увеличивается до 18 кгс. Двигатель - легкий, имеет сухую массу 1400 кг и удельную массу 0,078. Возможно, что с новым двигателем БПЛА "Охотник" станет сверхзвуковым беспилотником.

⏰Трейлер фильма "Властелины неба", посвящённого 85-летию ОКБ им. Сухого, показали на Первом канале российского телевидения На кадрах представлен Су-57М с двумя силовыми установками АЛ-51Ф1 или двигателем второго этапа, также называемым "изделием 30", с плоским соплом и отклоняемым вектором тяги. Оснащение этим двигателем является завершающим звеном, делающим истребитель Су-57 самолётом пятого поколения по всем критериям. А это многофункциональность, малозаметность, сверхманёвренность, интеллектуальность и всеракурсная осведомлённость лётчика о внешней обстановке, большая боевая нагрузка с высокоточными дальнобойными ракетами, крейсерский сверхзвуковой полёт в бесфорсажном режиме, что как раз и обеспечивает двигатель второго этапа. Больше новостей за неделю в свежем дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".

⏰Летный шлем, который поможет принимать решения о применении бортового оружия, разработали для летчиков истребителя Су-57 Весит шлем менее 2 кг, информирует о пилотировании и боевой обстановке: скорости, высоте. Показывает прицельные марки с расчетом всех координат, расстояние до цели. Как рассказал начальник отдела оптико-электронных комплексов ОКБ Сухого Дмитрий Корзинин в эфире Первого канала, если ракета с инфракрасной головкой самонаведения доведена до цели, у летчика прицельная марка изменится с креста на круг. Это будет означать, что цель захвачена. И дальше по шкалам пилот увидит, разрешен пуск по условиям или нет. В какую сторону летчик смотрит, в ту же сторону отклоняется тогда и головка самонаведения ракеты. В будущем информацию от главного компьютера будет видно и на дисплее, и на визоре летного шлема. Сейчас шлем проверили в аэродинамической трубе, испытали на прочность и нагрузку как при катапультировании. В данное время тестируют в небе. Больше новостей за неделю в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".