Представлен самый быстрый Гелендваген Sir Class с мощностью 1063 л.с.

Немецкие тюнеры показали самый быстрый в мире Гелендваген — кастомный Sir Class с разгоном до «сотни» за 3.5 сек и максималкой 300 км/ч. Авто создали совместно со спецами самой Mercedes-AMG: у него 1063-сильный мотор и гоночный штурвал вместо руля. Всего соберут 11 штук, цена — от $690 000 68.5 млн руб.

Немецкие тюнеры сделали самый быстрый гелик: Mercedes-AMG Sir Class разгоняется до сотни за 3.5 секунды, а под капотом имеет 1063 лошадки Авто создано по случаю завершения карьеры Льюиса Хэмилтона в команде Формулы-1. Цена машины — 690 тыс. долларов 68.5 млн рублей Салон отделан кожей, алькантарой и карбоном, включает спортивные кресла с логотипами «1063» и руль, идентичный тому, что устанавливается на гиперкаре Mercedes-AMG One

Самый быстрый ГЕЛИК — немецкие тюнеры показали Mercedes-AMG Sir Class, который разгоняется до сотки за 3.5 сек! У него 1063 лошадиных сил под капотом и гоночный штурвал вместо руля. Роскошный салон, отделанный кожей, алькантарой и карбоном, включает спортивные кресла с логотипами «1063». Максимальная скорость — 300 км/ч. Всего собрали 11 штук. Цена чумовая — от 690 000 долларов 68.5 млн рублей Картотека Все по полочкам

Немецкие тюнеры показали самый быстрый в мире Гелендваген — кастомный Sir Class с разгоном до «сотни» за 3.5 сек и максималкой 300 км/ч Авто создали совместно со спецами самой Mercedes-AMG: у него 1063-сильный мотор и гоночный штурвал вместо руля. Всего соберут 11 штук, цена — от $690 000 #авто Подпишись — Минская правда MLYN.by

Немецкий тюнер построил мощный Гелендваген в честь Льюиса Хэмилтона За основу взяли «заряженный» Mercedes-AMG G 63. Отдачу четырёхлитрового V8 подняли со штатных 585 л.с. и 850 Нм до 1063 л.с. и 1300 Нм. Время разгона до сотни составляет всего 3,5 секунды. Как вам проект? — теперь Гелик круто выглядит — стоковая версия лучше — у меня аллергия на эти машины