Ставки на перевозку контейнеров из Китая в Россию удвоились до $8-9 тыс.

Ставки на перевозку крупнотоннажных контейнеров из Китая в Россию к декабрю 2024 года увеличились вдвое год к году и достигли $8–9 тыс. Причины роста — дисбаланс экспортно-импортных потоков, дефицит железнодорожной инфраструктуры и оборудования для вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока, а также нехватка контейнеров в Китае из-за кризиса в Красном море. Но спрос не снижается из-за высокой маржинальности транспортируемых грузов.

Перевозка крупнотоннажных контейнеров из Китая в Россию за год подорожала вдвое, до $8–9 тысяч. Причины роста — дисбаланс экспортно-импортных потоков, дефицит железнодорожной инфраструктуры и оборудования для вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока, а также нехватка контейнеров в Китае из-за кризиса в Красном море.

Стоимость доставки контейнеров из Китая в Москву за год увеличились вдвое и сейчас в среднем находятся в диапазоне $8–9 тыс. за 40-футовый контейнер. На это повлияли дисбаланс экспорта и импорта, дефицит железнодорожной инфраструктуры и оборудования для вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока, а также нехватка контейнеров в Китае из-за кризиса в Красном море и увеличения железнодорожных контейнерных перевозок до Европы. Эксперты отмечают, что спрос на перевозки не снижается — в контейнерах транспортируются высокомаржинальные грузы, поэтому они «не так сильно чувствительны» к стоимости логистики.

РБК со ссылкой на участников рынка пишет о существенном росте ставок на доставку контейнеров из Китая в Москву. Например, в ГК "Дело" сообщили, что перевозка 40-футового контейнера обходится в $8-8,5 тыс. +65-80% к прошлому декабрю . В ЦЦИ отметили, что с $5,5 тыс. в декабре 2023-го до $8,6 тыс. ставки выросли еще в августе, а во время пикового периода в октябре превышали $9 тыс. Причины самые разные, но, в целом, базовой можно назвать дисбаланс контейнерных грузопотоков в торговле с Китаем. Импорт обходится дороже экспорта, поскольку владельцы контейнеров закладывают в стоимость возврат порожнего оборудования в КНР. Впрочем, как верно отмечено, в контейнерах транспортируются высокомаржинальные грузы, которые не сильно чувствительны к изменениям стоимости логистики.

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

Стоимость доставки контейнеров из Китая в Россию в декабре достигла $8–9 тыс., что на 65–80% выше г/г. Среди причин: разбалансировка экспортно-импортных потоков, дефицит инфраструктуры и оборудования Читать далее #FESH

‍ Ставки на перевозку крупнотоннажных контейнеров из Китая в Россию к декабрю 2024 года увеличились вдвое год к году и достигли $8–9 тыс. Причины роста — дисбаланс экспортно-импортных потоков, дефицит железнодорожной инфраструктуры и оборудования для вывоза контейнеров из портов Дальнего Востока, а также нехватка контейнеров в Китае из-за кризиса в Красном море. Но спрос не снижается из-за высокой маржинальности транспортируемых грузов. Быстро и дорого или медленно и дешевле: какой вид перевозки выбрать импортеру из Китая Накануне Новогодних праздников грузополучатели стараются как можно быстрее оформить доставку грузов из Китая. Анатолий Смирнов советует запланировать крайний срок на отправку груза из Китая на 28 декабря – последний рабочий день в году. Бизнесмены, давно работающие с поставщиками из Китая, знают, что Новогодние праздники – ажиотажное время для всех участников внешне-экономической деятельности, после которого наступит месячное затишье.