Опубликован проект приказа ФАС России "Об установлении дополнительного коэффициента к тарифам на порожний пробег отдельных видов собственных арендованных вагонов". Приказ вступает в силу с 1 января 2025 года и действует по 31 декабря 2025 года.

Правительство РФ утвердило 10%-ное повышение тарифов на порожний пробег железнодорожных вагонов в 2025 году

Правительство РФ утвердило 10%-ное повышение тарифов на порожний пробег железнодорожных вагонов в 2025 году. ФАС России внесла в нормативные акты изменение, вступающее в силу с 1 января 2025 г. и предусматривающее установление по 31 декабря 2025 г. включительно дополнительного коэффициента в размере 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава включая приравненный к ним по тарифным условиям специализированный подвижной состав и платформ после перевозок контейнеров.

Новости дня Тарифы на порожний пробег вагонов проиндексируют. С 1 января 2025 года они вырастут на 10%, включая универсальный подвижной состав и платформы для контейнеров. Ранее, с 1 декабря, грузовые тарифы на российских железных дорогах уже увеличились на 13,8%, а с 1 января дополнительно вырастут тарифы на контейнерные перевозки. Строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» начнется в декабре 2024 года. Магистраль соединит три страны и создаст новый транспортный коридор, обеспечивающий Китаю альтернативный выход на Азию и Европу. К 2050 году планируется перевозить по ней до 13,5 млн тонн грузов ежегодно. Беларусь и Турция продлили эксперимент по отмене двусторонних и транзитных разрешений на автомобильные грузоперевозки. Однако другие виды перевозок по-прежнему требуют «дозволов», количество которых в 2025 году увеличат. В 2025 году отправят первый регулярный контейнерный поезд по маршруту «Ульяновск-Астара» до границы Азербайджана с Ираном. Изначально запуск планировался на осень 2024 года. Несмотря на отсутствие участка железной дороги на маршруте, перевозки предусматривают доставку товаров в Иран и их обратную загрузку. Правительство РФ утвердило правила каботажных автомобильных перевозок для стран ЕАЭС, которые станут возможными с 1 марта 2025 года. Основные требования включают наличие оригинала международной транспортной накладной и передачу данных в систему ГИС ЭПД. Министерство транспорта разработало инструкции для узбекских перевозчиков по пересечению границы с Казахстаном. Для этого необходимо зарегистрироваться в системе CarGoRuqsat, которая теперь действует на постоянной основе после тестирования с 2022 года. Власти Словении продлили временный контроль на границах с Хорватией и Венгрией на шесть месяцев, до 21 июня 2025 года. Мера направлена на повышение безопасности и улучшение управления трансграничными потоками. Если вы планируете отправку груза и ищете надежного партнера для своих задач, свяжитесь с нами в боте или оставить заявку по ссылке:

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Правительство РФ утвердило 10%-ное повышение тарифов на порожний пробег железнодорожных вагонов в 2025 году.

Проект приказа ФАС России "Об установлении дополнительного коэффициента к тарифам на порожний пробег отдельных видов собственных арендованных вагонов, определяемым по пунктам 2.16 и 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» Тарифное руководство № 1, части 1 и 2 , утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5" Порожний пробег полувагонов, крытых вагонов, универсальных, лесовозных и фитинговых платформ 1 января 2025 г. будет проиндексирован на 10%. #проекты #ФАС #перевозки #жд #тариф #коэффициент #РЖД

Дополнительный рост на 10% тарифов на порожний пробег с 1 января 2025 г И так, мы видим, что в споре РЖД- Операторы, очередную победу одерживает РЖД. Думается, что косвенно это еще и небольшая победка РЖД над угольным лобби наибольшая часть порожняка приходится на перевозки угля . Так же это рост затрат для угольных кэптивных операторов, число которых возросло в последние годы. Но главное все же в другом, видится, что окончательное решение по опережающему росту тарифов на порожний пробег совпало с решением о секвестировании инвестпрограммы РЖД на 2025. А значит, речь идет о том, что дефицит мощностей не только не снизиться, но обострит конкуренцию за проезд. Рост тарифов на порожний пробег в этом случае позволяет хоть немного демотивировать самых низкорентабельных угольщиков. А во-вторых, он ударит по карману операторов, которые грешат лишним подсылом вагонов для конкуренции за проезд.

В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 5 декабря 2024 года №3579-р с 1 января по 31 декабря 2025 года включительно устанавливается дополнительный коэффициент в размере 1,1 к тарифам на порожний пробег универсального подвижного состава включая приравненный к ним по тарифным условиям специализированный подвижной состав и платформ после перевозок контейнеров.