Проверка благоустройства и безопасности дорожного движения в СВАО Москвы

Прокуратуру Москвы просят проверить благоустройство и «островки безопасности» на северо-востоке города. Жители СВАО говорят о дорожной проблеме, возникшей при благоустройстве. На улицах Череповецкая, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других перекопали дороги, убрали остановки и сделали «островки безопасности» посреди проезжей части. По словам жителей округа, это повлекло за собой пробки, ДТП и угрозу для пассажиров общественного транспорта. «Каждый день на территории района происходят по 2-3 аварии из-за островка. .Чтобы сесть в автобус нужно стоять на середине проезжей части. Для автобусов сделали выделенку слева, чтобы они высаживали пассажиров посередине дороги на "островки". Но одни водители останавливаются по новой схеме, а другие - у тротуаров, где снесли все остановки и засыпали асфальт землёй. Каждую ночь меняют знаки и разметку. Водители автомобилей в шоке. За неделю из-за новой разметки и островков произошло более 5 аварий», - жители. Депутат Госдумы Денис Парфенов направил в прокуратуру Москвы запрос с просьбой проверить целесообразность «островков» и качество благоустройства на северо-востоке Москвы.

Прокуратуру Москвы просят проверить благоустройство и «островки безопасности» на северо-востоке города. Жители СВАО говорят о дорожной проблеме, возникшей при благоустройстве. На улицах Череповецкая, Лескова, Декабристов, Хачатуряна, Северном бульваре и других перекопали дороги, убрали остановки и сделали «островки безопасности» посреди проезжей части. По словам жителей округа, это повлекло за собой пробки, ДТП и угрозу для пассажиров общественного транспорта. «Каждый день на территории района происходят по 2-3 аварии из-за островка. .Чтобы сесть в автобус нужно стоять на середине проезжей части. Для автобусов сделали выделенку слева, чтобы они высаживали пассажиров посередине дороги на "островки". Но одни водители останавливаются по новой схеме, а другие - у тротуаров, где снесли все остановки и засыпали асфальт землёй. Каждую ночь меняют знаки и разметку. Водители автомобилей в шоке. За неделю из-за новой разметки и островков произошло более 5 аварий», - жители. Депутат Госдумы Денис Парфенов направил в прокуратуру Москвы запрос с просьбой проверить целесообразность «островков» и качество благоустройства на северо-востоке Москвы. ЧП / Москва

Текущий курс криптовалюты и не только

Местные жители написали заявление в Прокуратуру Москвы с просьбой проверить «островки безопасности» на северо-востоке города. Эти возвышенности, по мнению жителей, только провоцируют пробки и ДТП Кроме того, авторы инициативы отмечают, что в темное время суток островки не видно

Жители местности обращались в Прокуратуру Москвы, прося проверить "зоны безопасности" на северо-востоке города. По мнению местных жителей, эти выступы только способствуют образованию пробок и дорожно-транспортным происшествиям. Кроме того, авторы заявления отмечают, что в ночное время суток островки плохо видны.

Опасные островки стали причинами многих аварий! Опасные островки безопасности на улицах города уже собирают свой аварийный урожай. Череповецкая улица, Декабристов, метро Отрадное и многие др. места. Эту вредную новацию необходимо остановить и не ждать когда результатом размещения на дорогах опасных островков станут человеческие жертвы. Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Николай Зубрилин.

Опасные островки стали причинами многих аварий! Опасные островки безопасности на улицах города уже собирают свой аварийный урожай. Череповецкая улица, Декабристов, метро Отрадное и многие др. места стали ареной столкновений транспортных средств - автобусов, такси, частного транспорта, спецмашин и грузовиков. Наступила эра офисных хомячков, которые в недрах департамента транспорта колдуют над различными городскими проектами в попытках изобрести всё новые методы «отрицательного развития» улично-дорожной сети. Некоторые конструкции из бордюров напоминают противотанковые ежи и надолбы. Однажды в движении я наблюдал как легковой автомобиль пробил колесо от столкновения в месте резкого сужения проезжей части при пересечении садового кольца. Из-за впереди идущей машины водитель не успел среагировать на резкое сужение и выступающий угол бордюра с правой стороны дороги. Сейчас возводятся новые препятствия в виде островков, которые наоборот ухудшают дорожную обстановку и приводят к нарушению безопасности дорожного движения. Кто будет платить за разбитые машины и человеческие увечья, переломы и травмы? Эту вредную новацию необходимо остановить и не ждать когда результатом размещения на дорогах опасных островков станут человеческие жертвы. Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Николай Зубрилин.