Изменения в дорожной инфраструктуре: двустороннее движение в Пензе и отсутствие тротуара в Архангельске

В центре Ростова перекроют улицу более чем на полгода. Об этом сообщили в департаменте автодорог. Новые временные правила начнут действовать уже 5 декабря. Они затронут участок улицы Восточной от переулка Журавлёва до Крепостного. Дорога станет свободной для водителей только после 30 июня 2025 года. Запрет на движение связан со строительными работами на Красноармейской, 250-254. Предложи нам новость

В Пензе вновь изменится схема движения после перекрытия участка улицы Ерик Движение по дороге, ведущей с Измайлова на улицу Автономную, станет двухсторонним для общественного транспорта — чтобы маршрутки и автобусы, движущиеся из микрорайона Маяк, без препятствий заезжали на мост Капашина в сторону центра города. Параллельно с этим подрядчики расширяют пешеходную часть дороги. Заместитель главы администрации Пензы Ильдар Усманов рассказал, что специалисты уже провели отсыпку тротуара и опиловку деревьев, растущих вдоль дороги. Весной пешеходную дорожку заасфальтируют. Для расширения тротуара здесь установят знаки, запрещающие парковку автомобилей. Принято решение по изменению маршрутов общественного транспорта. Маршрутки 111, 112, 113, идущие из Заречного, будут следовать в район Маяка, после чего через мост Капашина — в центр города. Автобусы большой вместимости по маршруту 101 из Заречного также будут заезжать в Маяк, а также на улицы Свободы, Кустанайскую, Чаадаева, после этого — в центр города. «Планируется и организация отдельного подвозящего маршрута для курсирования по микрорайону Маяк — таким образом, у жителей будет возможность доехать до остановок основных маршрутов», — сообщили в пресс-службе Пензенской городской Думы. Чтобы разгрузить автомобильные заторы на улице Измайлова, могут убрать один из нерегулируемых пешеходных переходов и скорректировать работу светофора в районе стадиона «Восток». Сейчас этот вопрос прорабатывают. Помимо этого, будет установлена дополнительная секция светофора со стрелкой перед поворотом на улицу Ново-Казанскую, это позволит разделить потоки машин, которые идут по Измайлова прямо, в сторону Ахун, и налево, на улицу Антонова.

На съезде с объездной трассы Седанка – Патрокл в сторону улицы Проселочной и остановки «Дальхимпром» во Владивостоке изменят схему движения – теперь те, кто едет со стороны Горностая, должны будут уступить путь тем, кто двигается в сторону Дальхимпрома. Это должно помочь победить традиционные для этого места пробки.

Схема движения изменится при съезде с объездной трассы Де-Фриз – Седанка – Патрокл в сторону «Дальхимпрома». Изменить направление главной дороги планируется при съезде с объездной трассы Седанка – Патрокл в сторону улицы Проселочной и остановки общественного транспорта «Дальхимпром» во Владивостоке. Работы должны завершить до конца декабря. Знаки главной дороги будут установлены на двух участках для потоков транспорта, движущихся с объездной трассы в сторону Проселочной и в обратном направлении. Автомобилистов просят быть внимательными и строго соблюдать требования технических средств организации дорожного движения. #ДорожныеРаботы

Стала известна причина утренних пробок в Ставрополе Сегодня в чаты органов власти поступило множество жалоб от жителей района Чапаевки на утренние пробки. Оказалось, что виной всему - умный светофор на перекрестке улиц Чапаева и Чапаевский. Устройство должно было грамотно распределять трафик, но почему-то лишь добавило проблем. Как объясняет урбанист Андрей Черняков в своем Telegram-канале, попытки властей улучшить пропускную способность перекрестков, включая расширение улиц Шпаковской и Чапаева, оказались неэффективными. Показатели пропускной способности формально выросли, но это не решило проблему постоянных пробок. В администрации города объясняют ситуацию работой светофора в «адаптивном режиме», который якобы обеспечивает преимущество проезда наиболее загруженным участкам.

Стала известна причина утренних пробок в Ставрополе Сегодня в чаты органов власти поступило множество жалоб от жителей района Чапаевки на утренние пробки. Оказалось, что виной всему - умный светофор на перекрестке улиц Чапаева и Чапаевский. Устройство должно было грамотно распределять трафик, но почему-то лишь добавило проблем. Как объясняет урбанист Андрей Черняков в своем Telegram-канале, попытки властей улучшить пропускную способность перекрестков, включая расширение улиц Шпаковской и Чапаева, оказались неэффективными. Показатели пропускной способности формально выросли, но это не решило проблему постоянных пробок. В администрации города объясняют ситуацию работой светофора в «адаптивном режиме», который якобы обеспечивает преимущество проезда наиболее загруженным участкам.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Чиновники не запланировали тротуар для пешеходов на ж/д вокзале! В любых ответах, что пешеходам теперь нормально и безопасно не пройти до остановки, двигаясь с Дзержинского, сообщают, что тротуар не был запроектирован. Но в первоначальном проекте он как раз есть, его просто не вставили в госзакупку. В госзакупке указали только асфальтирование парковки, разметку и установку знаков, которые никто не соблюдает. Пешеходы вынуждены идти по парковке или земле, на которой трава, скорее всего, появится самосевом через несколько лет. Открытый же Архангельск предлагает обходить по тому пути, что на фото. Там не сделано для пешеходов ничего, а просто разрушено после реконструкции. Предлагаю мэру Мореву с чемоданчиком прогуляться от своего дома и ощутить все прелести Архангельска или хотя бы посмотреть, как тут «наблагоустраивали». #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть

С 5 декабря в Пензе на ул. Измайлова вводят двусторонне движение Новая схема предусматривает двустороннее движение на автодороге от ул. Измайлова до ул. Автономной четной стороны улицы . Движение в направлении моста им. В.П. Капашина будет разрешено только для маршруток и общественного транспорта. Также на данном участке запретят стоянку ТС. ПОДПИСАТЬСЯ ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ

Схема движения изменится при съезде с объездной трассы Де-Фриз – Седанка – Патрокл Направление главной дороги изменится в сторону остановки «Дальхимпром». Соответствующие знаки будут установлены на двух участках для потоков транспорта, движущихся с объездной трассы в сторону Проселочной и в обратном направлении. Фото: PrimaMedia Прислать новость

Как только на ул. Чапаева хотя бы немного изменяют режим работы светофора - на остановках по ул. Пригородной и далее по Ташле начинает происходить то, что происходит на фото. Осенью 2023 года администрация г. Ставрополя отчитывалась, что пропускная способность перекрёстка вырастет - она действительно выросла, но хватило этого расширения на год. Ул. Шпаковская тоже после расширения ехать быстрее не стала - теперь там стоят в три полосы вместо двух, хотя, казалось бы, пропускная способность выросла аж на целых 600 автомобилей в час и сразу же себя исчерпала. Это к вопросам о транспортной политике города... угнаться за растущей автомобилизацией не получится - ещё ни один город в России не смог.