Первый полет вертолета-трансформера Ка-226Т на Колыме: модульная конструкция для различных задач

Время дарить впечатления Состоялся первый призовой полет на тренажере самого большого вертолета в мире — Ми-26! На нем обучают лётный состав винтокрылых машин «ЮТэйр». Победитель розыгрыша Андрей Мальков примерил роль пилота! Он пролетел над Краснодарским краем и совершил посадку вертолета на палубе корабля в Черном море! Посмотрите, какие виды открываются из кабины Ми-26 — пусть и тренажера.

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме. Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда. Видео: Красоты с вертолета

Свой первый полет на Колыме совершил вертолет-трансформер Ка-226Т. Стоит отметить, что это в принципе первый полет вертолета этого типа у нас в регионе Видео: канал "Красоты с вертолёта"

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме. Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда. Видео: Красоты с вертолета

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме. Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда. Видео: Красоты с вертолета

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме. Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. RUSSIAN AVIATION

На Колыме вертолет-трансформер совершил свой первый полет Свой первый полет совершил Ка-226Т. Вертолет имеет модульную конструкцию, в свое время специалисты корпорации «Ростех» даже окрестили его вертолетом-трансформером. «На первой фотографии мы видим отсутствие какой-либо грузовой кабины, а на второй вертолет с пассажирским модулем. Такое решение расширяет вариативность использования вертолета. Могут быть установлены грузовой модуль, пассажирский, пассажирский повышенной комфортности, медицинский, спасательный, для авиационно-химических работ. Таким образом, можно не покупать несколько вертолетов для разного вида работ, а смена модуля занимает около 3 часов», - поясняется на канале. Также специалисты «Ростеха» упомянали полицейскую модификацию и медицинский модуль в двух вариантах: эвакуационный и реанимационный. Смешное. Колыма.

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме. Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда. Видео: Красоты с вертолета

Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет на Колыме. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда, рассказали в пресс-службе Ростеха.

Вертолет-трансформер Ростеха впервые поднялся в воздух на Колыме Легкий многоцелевой Ка-226Т производства дочернего холдинга «Вертолеты России» совершил первый полет в этой местности. Довольно необычный внешний вид машины обусловлен тем, что в нем применена модульная схема конструкции. За 30 минут прямо на аэродроме можно полностью поменять «профессию» винтокрылой машины. С помощью замены одного модуля на другой Ка-226Т оперативно конвертируется в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант. Также ведется работа над созданием сельскохозяйственной версии на базе этой машины. Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью. Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на небольшие морские суда. Видео: Красоты с вертолета #сделановроссии Подписывайтесь на «Сделано в России»