В Сокулуке стартует производство автомобилей под кыргызским брендом с 2025 года

В Сокулуке начнется производство автомобилей под кыргызским брендом, - Минэкономики Поделись, подпишись >>>

С 2025 года в партнерстве с Jaecoo в Сокулуке планируется выпускать автомобили под кыргызским брендом

В 2025 году в Сокулуке запустят завод по производству автомобилей под кыргызстанским брендом, сообщили в Минэкономики Проект реализуется совместно с китайской компанией Jaecoo. Автопроизводители заинтересованы в открытии заводов в Кыргызстане в том числе из-за того, что республика входит в ЕАЭС, рынок которого составляет 180 млн человек, отметили в ведомстве. Jaecoo — подразделение китайской компании Chery Automobile. Оно ориентировано на экспорт внедорожников и кроссоверов в Европу, Россию, Малайзию, на Ближний Восток и в Африку.

По сведениям от наших источников, на петербургском заводе АГР бывший ХММР, Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус готовятся производить автомобили Jaecoo. Контракт заключён на 240 машин. Сборка будет происходить по DKD-процессу, то есть автомобили из Китая прибудут готовыми, потом их немного разберут – и опять соберут. #autopotok_exclusive

На заводе «АГР» планируют собирать автомобили JAECOO О том, что на петербургском автозаводе «АГР» планируют наладить производство китайского кроссовера JAECOO J7, пишет телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники. Подробнее на сайте autostat.ru

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Кыргызстан запустит завод по производству автомобилей под национальным брендом Начальник управления промышленной политики Министерства экономики и коммерции Арслан Базиев заявил, что завод будет запущен в 2025 году. На сегодняшний день завод строится совместно с китайской компанией Jaecoo. Уже в следующем году мы планируем запустить предприятие. После запуска мы будем выпускать автомобили под собственным брендом, — отметил глава управления ℹ Jaecoo — подразделение китайской компании Chery Automobile. Предназначается для экспорта внедорожников и кроссоверов в Европу, Россию, Малайзию, на Ближний Восток и Южную Африку. Базиев также уточнил, что автомобилестроение – это сложная и специфическая отрасль, поэтому, когда компании выходят на новый рынок, они обычно запускают производство поэтапно. Первый этап включает в себя крупноузловую сборку, затем мелкоузловую сборку, и только потом – локализацию. ℹ Ранее в Чуйской области был открыт кыргызско-узбекский завод по сборке автомобилей «Тулпар моторс». Хочется узнать у господина Базиева что именно в автомобилях будет «кыргызского»? Значок на бампере? Как показала эпопея с «национальными» ноутбуками, у которых от кыргызского было только название, республика ещё не готова производить такие сложные продукты. #Кыргызстан