Узбекистан получает новый электропоезд для Ташкента и готовится к открытию линии Бухара-Хива

Узбекистан получил электропоезд ЭП3Д российского производства для пригородного сообщения Ташкента, сообщил глава «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев. Ожидается также, что президент откроет электрифицированную линию между Бухарой и Хивой в преддверии Нового года. Telegram Instagram YouTube

Россия поставила в Узбекистан первую новую электричку ЭП3Д для Ташкента, сообщает глава "Узбекистон ттемир йуллари" Зуфар Нарзуллаев. Электропоезда ЭП3Д выпускаются на Демиховском машиностроительном заводе в Подмосковье с 2016 года. Электрички в Узбекистане устарели и не справляются с потоком пассажиров. Сейчас страна ищет минимум 20 современных электропоездов для организации новых маршрутов.

Россия впервые поставила в Узбекистан электропоезд ЭП3Д «Узбекские железные дороги» получили из России первый электропоезд серии ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода. Новая электричка будет курсировать на пригородных маршрутах Ташкента. Электропоезд переменного тока ЭП3Д выпускается Демиховским машиностроительным заводом с 2016 года. Является модифицированной версией электропоездов серии ЭД9Э. Logistan.info Логистика Экономика

В Узбекистан впервые поставлен электропоезд из России О прибытии состава из России в интервью т/к «Узбекистан 24» сообщил предправления перевозчика «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев. На опубликованных фото видно, что в страну прибыл шестивагонный электропоезд переменного тока ЭП3Д. Эта модель выпускается Демиховским машиностроительным заводом входит в «Трансмашхолдинг» . Пригородные поезда не поступали в Узбекистан с 1980-х годов: тогда их поставлял Рижский вагоностроительный завод. По словам Нарзуллаева, новый поезд будет обслуживать пригород Ташкента. О дальнейших поставках и их условиях он не сообщил. Стоит отметить, что в 2023 году Узбекистан заказал 30 электропоездов у чешской Skoda Group. Однако затем исполнение контракта не освещалось, а Skoda Group игнорировала запросы ROLLINGSTOCK. В марте этого года также представлялся проект создания производства электропоездов в Ташкенте, а осенью сообщалось об интересе к поездам от Stadler. Фото: tashkentuzb1/VK, Maxim/railgallery

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Движение дня. Узбекистан получил новый электропоезд ЭП3Д из России для пригородных маршрутов Ташкента. Об этом сообщил глава «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев. Электропоезд будет обслуживать пассажиров на железных дорогах страны. Также в преддверии Нового года ожидается открытие электрифицированной линии между Бухарой и Хивой. Этот проект предполагает запуск высокоскоростных электропоездов, а также строительство линии «Мискин — Нукус», завершение которой планируется до конца 2026 года. Электрификация железных дорог и обновление подвижного состава позволит улучшить качество пригородного сообщения и сократить время в пути на популярных направлениях. В рамках этого проекта Узбекистан закупает новые электропоезда, включая модели Hyundai Rotem из Кореи.

Россия впервые поставила в Узбекистан электропоезд ЭП3Д «Узбекские железные дороги» получили из России первый электропоезд серии ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода. Новая электричка будет курсировать на пригородных маршрутах Ташкента. Электропоезд переменного тока ЭП3Д выпускается Демиховским машиностроительным заводом с 2016 года. Является модифицированной версией электропоездов серии ЭД9Э. #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Узбекистан __