Владивосток готовится к пересмотру маршрутной сети общественного транспорта к 2025 году

В мэрии Владивостока рассказали, когда решится автобусный вопрос. Справиться с одной из самых наболевших проблем города поможет перезаключение контрактов с перевозчиками. Почему из одних районов Владивостока можно уехать с комфортом, а в других людям лучше даже не выходить на остановки общественного транспорта, а сразу вызывать такси? Почему нельзя пустить пустые автобусы туда, где они нужны, и чьими средствами решаются проблемы «пустых» маршрутов? Заместитель главы администрации Владивостока Максим Акульшин и руководитель «Владивостокского производственного объединения пассажирского автотранспорта №1» ВПОПАТ Алексей Яньшин рассказали РБК Приморье о том, является ли проблема с пассажирским транспортом системной, и есть ли способы выйти из этой ситуации. Смотрите и читайте полное интервью на нашем сайте.

Вопрос с перевозчиками можно и нужно решать С муниципальными перевозчиками и частными компаниями в Приморье, которые привели в определенных местах к транспортному коллапсу вопрос будет решаться. Олег Кожемяко подчеркнул, что впереди у края будет «автобусная реформа» и все проблемы будут обязательно решены. В качестве примера губернатор подчеркнул, то как сегодня работает Владивосток. «Автобусы закупаются - должны прийти порядка 30. Но есть проблема в нехватке водителей. Та заработная плата, видимо, не устраивает тех, кто может прийти на работу водителем. Зарплата водителя автобуса не должна быть менее 100 тысяч. Город, как мне доложили, такие расчеты принял. Уже пришел 21 водитель, еще два находятся на медосмотре и переквалификации. И этот вопрос является довольно злободневным. Мы этим вопросом плотнее позанимаемся. В 2025 году мы закупим более 100 автобусов. Мэр занимается этим вопросом, но он пока не решен», — рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Он также отметил, что край в любом случае переоденет водителей в одну форму и водители будут вежливыми, учтивыми, знали город и их будет достаточно во всех муниципалитетах. «Я решение этого вопроса не оставлю. Будем заниматься», - подчеркнул губернатор.

В ходе прямого эфира губернатор Приморья Олег Кожемяко сообщил, что в 2025 году в регионе начнется реформа общественного транспорта, направленная на улучшение его работы. Глава Приморья отметил, что несмотря на закупку новых автобусов и троллейбусов, сохраняется нехватка водителей из-за низкой заработной платы. В связи с этим было принято решение повысить оплату труда водителей автобусов до 100 тысяч рублей. Такая мера уже привлекла новых сотрудников — на данный момент принят 21 водитель. Реформа начнется в 2025 году, а к 2026 году ожидается, что ситуация с общественным транспортом, включая междугородные маршруты, значительно улучшится. Мэрия Владивостока приобрела 30 автобусов, машины поступят в город до 31 декабря. Как ситуация в общественном транспорте в вашем районе?

Михаил Присяжнюк: К началу 2025 года на маршруты Ленинградской области выйдут 500 новых автобусов Сегодня прошла презентация новых автобусов из КНР, которые выйдут на дороги Ленобласти в рамках транспортной реформы. В мероприятии приняли участие председатель комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк, гендиректор компании "Пальмира" Марина Жукова. "Я считаю, что Ленобласть сделала очень большую работу и все-таки это, наверное, финальная часть реформы. 500 единиц подвижного состава, которые выходят с первого января на линию, на ряде направлений они выйдут раньше: где-то с 15 декабря, где-то с 1 декабря. Это порядка 90 маршрутов плюс-минус, может быть 91 маршрут. Мы сейчас принимаем окончательное решение. Все автобусы уже пришли в Ленобласть и в компаниях они дооборудуются определенным образом. В каждом автобусе — камеры интеллектуального видео, системы подсчета пассажиропотока, стационарные валидаторы и многие другие атрибуты современного цифрового транспорта. Вот те автобусы, которые вы видите сегодня, наверное, одни из лучших автобусов на сегодняшний день. Вы знаете, что достаточно большой дефицит водительского состава сейчас. Я думаю, что на эти автобусы. Будет даже некая конкуренция, и сядут на эти автобусы лучшие водители, будут радовать потенциальных пассажиров и хорошим подвижным составом, хорошим настроением. В целом хочу сказать, что задачей транспортной реформы являлся новый качественный подвижной состав. Все автобусы выйдут абсолютно новые", — рассказал Михаил Присяжнюк. Online47 — Всё о Ленобласти и не только

Китайские автобусы Yutong с 1 января выйдут на маршрут Сосновый Бор — Петербург С 1 января 2025 года на маршруты, связывающие Сосновый Бор с Петербургом, выйдут порядка 500 новых китайских автобусов Yutong, сообщает комитет по транспорту Ленобласти. Все транспортные средства уже поступили в регион. В каждом автобусе установлены кондиционеры, системы подсчета пассажиропотока, стационарные валидаторы для безналичной оплаты проезда. Обслуживать китайские машины на сосновоборском направлении будет перевозчик «Пальмира». По словам гендиректора компании Марины Жуковой, за несколько десятков лет производитель Yutong показал себя качественным и надежным партнером. Фото: пресс-служба комитета по транспорту Ленобласти

Чат, который думает за тебя

Во Владивостоке пересмотр маршрутной сети и увеличение количества рейсов в районы, испытывающие дефицит общественного транспорта, произойдет летом 2025 года. К этому времени завершатся действующие контракты городской администрации с перевозчиками и будут заключаться новые. Об этом в интервью РБК Приморье рассказал замглавы города Максим Акульшин. У администрации Владивостока действуют контракты, которые организовывались в первой половине 2022 года. Тогда количество транспорта, которое предусматривалось для работы на том или ином направлении, соответствовало транспортной потребности. Но с этого времени в городе было введено и активно заселено несколько крупных районов. Изменить объемы работы, которая осуществляется перевозчиками в рамках контрактов, до их завершения невозможно по закону. По его словам, при составлении карты маршрутов в новых контрактах, которые должны быть заключены с середины 2025 года, будут учитываться увеличение и расширение новых микрорайонов.

"Проблема с общественным транспортом есть и она довольно острая во Владивостоке, несмотря на то, что мэр города работает над его решением. Автобусы закупаются - должны прийти порядка 30. Но есть проблема в нехватке водителей. Та заработная плата, видимо, не устраивает тех, кто может прийти на работу водителем. Зарплата водителя автобуса не должна быть менее 100 тысяч. Город, как мне доложили, такие расчеты принял. Уже пришел 21 водитель, еще два находятся на медосмотре и переквалификации. И этот вопрос является довольно злободневным. Мы этим вопросом плотнее позанимаемся. В 2025 году мы закупим более 100 автобусов. Мэр занимается этим вопросом, но он пока не решен", — рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко, отвечая на вопрос про общественный транспорт от жительницы Владивостока.

Вопрос работы городского транспорта затронули в эфире программы «Прямой разговор» с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко. В частности, жители Владивостока сообщают о нарушениях в расписании движения городских маршрутов, а также о недостаточном количестве автобусов по некоторым направлениям. Во многом это связано с тем, что в последнее время автотранспортные предприятия Владивостока столкнулись с острой нехваткой водителей, в результате чего значительно увеличиваются интервалы движения автобусов, также фиксируются недовыпуск автобусов на маршруты. Для решения данной проблемы все перевозчики ведут активный набор водителей. Так, на муниципальном предприятии «ВПОПАТ № 1» разработана дорожная карта по обучению и дальнейшему трудоустройству водителей. Также предприятие компенсирует стоимость обучения на получение водительских прав категории «Д». Иногородним водителям предоставляется общежитие. Кроме того, с 1 октября на предприятии была увеличена заработная плата на 29,5%, что соответствует уровню оплаты труда водителей в 100 тысяч рублей за 15 рабочих смен, а с учетом увеличения смен и дополнительного стимулирования фактическая заработная плата водителя составляет 140 тысяч рублей. #ТранспортВладивостока

Автобусы китайского бренда Yutong в ближайшее время начнут обслуживать междугородние маршруты в Ленобласти. Как сообщает региональный комитет по транспорту, с 1 января на линию выйдут около 500 новых автобусов, на некоторых направлениях они начнут работу раньше. В каждом автобусе установлены системы подсчёта пассажиропотока, стационарные валидаторы и другие атрибуты современного транспорта, рассказал глава ведомства Михаил Присяжнюк.

Ленинградская область уже на финишной прямой в подготовке к транспортной реформе. Сегодня региональный Комтранс вместе с перевозчиком «Пальмира» представили новые автобусы китайской компании Yutong, которые выйдут на маршруты между Сосновым Бором и Санкт-Петербургом. «Ленинградская область провела очень большую работу. С 1 января на линию выйдут порядка 500 новых автобусов, а на ряде направлений они выйдут раньше. Все автобусы уже пришли в Ленинградскую область. В каждом транспортном средстве установлены системы подсчета пассажиропотока, стационарные валидаторы и другие атрибуты современного транспорта. Автобусы марки Yutong комфортны как для водителей, так и для пассажиров», — рассказал председатель Комитета Ленобласти по транспорту Михаил Присяжнюк. Стоит отметить, что все автобусы, которые выйдут на маршруты, уже оборудованы камерами с возможностью пассажиропотока, кондиционерами, валидаторами для безналичной оплаты проезда.