26 ноября, 02:22

В Приморье планируют реконструкцию дорог к погранпереходам по концессии

Типичный приморец
Типичный приморец
Дороги к погранпереходам в Приморье хотят реконструировать по концессии Власти региона подготовили проект поправок в федеральное законодательство, которые разрешат использовать автодороги к погранпереходам на платной основе даже при отсутствии альтернативного бесплатного проезда. Плату в рамках концессии предполагается взимать с грузовых автомобилей и туристических автобусов. Кроме того, наличие концессионного соглашения позволит привлечь федеральное софинансирование по линии Минвостокразвития и Федерального автодорожного агентства. В материалах, направленных правительством Приморья в ЗС ПК, говорится, что предварительные переговоры с инвестором и банком об условиях концессии уже ведутся. Если необходимые поправки в федеральное законодательство будут приняты к весне, то проект по реконструкции дорог к МАПП может быть реализован уже в 2026-2028 годах.
Власти Приморья хотят сделать дороги, ведущие к погранпереходам, платными. Соответствующий законопроект уже подготовлен.  В пояснительной записке подчеркивается, что дороги к пунктам пропуска через госграницу нуждаются в капитальном ремонте. Затраты большие, краевой бюджет их осилить не в состоянии. Подчеркивается, что оборачиваемость грузов и таможенных платежей растет каждый год, однако из-за нынешнего состояния дорог федеральный бюджет недополучает порядка 6 млрд руб. ежемесячно.  Проект предлагает взимать плату с грузовых авто и автобусов за проезд по тем дорогам, которые были отремонтированы по концессии. Так власти смогут привести проезды к границе в нормативное состояние и получать больше налогов и платежей, а инвестор вернет потраченные на ремонт деньги. Для легковых машин проезд останется бесплатным, если федеральные власти не захотят иного.  Распространить это правило предлагается на весь Дальний Восток, и даже для тех дорог, у которых нет бесплатного дублера.
РБК Восток
РБК Восток
Власти Приморья хотят сделать дороги, ведущие к погранпереходам, платными. Соответствующий законопроект уже подготовлен. В пояснительной записке подчеркивается, что дороги к пунктам пропуска через госграницу нуждаются в капитальном ремонте. Затраты большие, краевой бюджет их осилить не в состоянии. Подчеркивается, что оборачиваемость грузов и таможенных платежей растет каждый год, однако из-за нынешнего состояния дорог федеральный бюджет недополучает порядка 6 млрд руб. ежемесячно. Проект предлагает взимать плату с грузовых авто и автобусов за проезд по тем дорогам, которые были отремонтированы по концессии. Так власти смогут привести проезды к границе в нормативное состояние и получать больше налогов и платежей, а инвестор вернет потраченные на ремонт деньги. Для легковых машин проезд останется бесплатным, если федеральные власти не захотят иного. Распространить это правило предлагается на весь Дальний Восток, и даже для тех дорог, у которых нет бесплатного дублера.
NewsVLru
NewsVLru
Депутаты Приморского края обратятся в Госдуму с инициативой об изменении федерального закона о платных дорогах. Чтобы у Приморья была возможность заключить концессионное соглашение на реконструкцию дорог к пограничным переходам, их планируют сделать платными для коммерческого транспорта. Инициативу рассмотрят на внеочередном заседании комитета Законодательного собрания Приморского края по экономической политике и собственности.
Оκτагон.Восток
Оκτагон.Восток
Власти Приморья предлагают сделать дороги к погранпереходам платными Дороги к пунктам пропуска через российско-китайскую границу в РФ хотят сделать платными. С соответствующей инициативой выступили в Законодательном собрании Приморского края. По плану, эта мера должна привести к значительному улучшению состояния дорог – на данный момент средств на их ремонт не хватает. Отмечается, что дороги будут платными лишь для грузовиков и автобусов, легковые авто будут проезжать свободно. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что оборачиваемость грузов и таможенных платежей расёт каждый год, однако из-за нынешнего состояния дорог федеральный бюджет недополучает порядка 6 млрд рублей ежемесячно. Провести реконструкцию подъездов к погранпереходам планируется с использованием механизма концессии «с взиманием платы с грузовых автомобилей и туристических автобусов, осуществляющих коммерческую деятельность». То есть платная дорога позволит вернуть концессионеру объём средств, затраченный на ремонт. Для легковых машин проезд останется бесплатным. «На сегодняшний день объём капитальных затрат на реконструкцию автомобильных дорог к пограничным переходам Приморского края сопоставим с дорожным фондом Приморского края. Данная поправка позволит привлечь средства инвесторов, федеральное софинансирование», – гласит пояснительная записка. Отмечается, что краевое правительство уже ведёт переговоры с потенциальным инвестором и банком, прорабатываются детали концессионного соглашения. По плану, реконструкция дорог к погранпереходам при таком варианте будет проведена с 2026 по 2028 год. Также власти Приморья предлагают скорректировать существующие нормы законодательства, которые позволяют сделать дорогу платной только в том случае, если у нее есть бесплатный дублер. Законопроект это требование хочет упразднить. При этом не только для края, но и для Крайнего Севера, приравненных к нему территорий, и всего Дальнего Востока. То есть в случае принятия законопроекта дороги к границе могут стать платными во всём ДФО. Поправки приморские депутаты рассмотрят уже в конце ноября, на очередном заседании Законодательного собрания региона. В случае принятия инициативы, она пойдет на следующий уровень – в Госдуму РФ.
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️
        
        Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Tek.fm
Tek.fm
Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение
Право руля!
Право руля!
В Приморье хотят сделать платным проезд по дорогам к автомобильным пунктам пропуска на российско-китайской границе вне зависимости от наличия альтернативного бесплатного проезда. С такой законодательной инициативой, предложенной губернатором, Законодательное собрание планирует обратиться в Госдуму РФ, пишет PrimaMedia. Эту практику предлагается распространить на весь Дальний Восток. Взимать плату намерены с грузовых автомобилей и туристических автобусов, осуществляющих коммерческую деятельность, в рамках концессионного соглашения с инвесторами, которые возьмут на себя реконструкцию дорожно-транспортной сети. Для легковых авто и мототранспортных средств проезд останется бесплатным. На сегодняшний день объем капитальных затрат на реконструкцию дорог к автомобильным погранпереходам в Приморье сопоставим со всем краевым дорожным фондом. "Данная поправка позволит привлечь средства инвесторов, федеральное софинансирование Минвостокразвития РФ и средства Федерального дорожного агентства", — считают авторы инициативы. У региона уже есть на примете потенциальный концессионер на реконструкцию дорог к погнранпереходам. Отмечается, что правительство Приморья в рамках предварительных переговоров ведет проработку параметров концессионного соглашения с потенциальным инвестором и банком. Ожидаемый срок подачи концессионной инициативы — I-II квартал 2025 года со сроком строительства 2026-2028 годы.
Трепанг ДВ
Трепанг ДВ
Власти Приморья предлагают Госдуме ввести в ДФО платный проезд по дорогам к пунктам пропуска на границе с КНР. Власти Приморского края хотят сделать платным проезд по дорогам к автомобильным пунктам пропуска на российско-китайской границе вне зависимости от наличия альтернативного бесплатного проезда. Эту практику предлагается распространить на весь Дальний Восток. Взимать плату намерены с грузовых автомобилей и туристических автобусов, осуществляющих коммерческую деятельность, в рамках концессионного соглашения с инвесторами, которые возьмут на себя реконструкцию дорожно-транспортной сети. При этом для легковых авто и мототранспортных средств проезд останется бесплатным. В действующей редакции федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации" есть требование об обязательном наличии альтернативного бесплатного проезда при установлении платных участков дорог, за исключением территорий Крайнего Севера и приравненных к ним. Приморские власти предлагают сделать исключением для организации платных дорог без наличия бесплатной альтернативы к пограничным пунктам пропуска на всей территории Дальнего Востока. Но именно для коммерческого автотранспорта, сообщает новостной портал Primamedia.
Loading indicator gif