25 ноября, 11:49

Арбитражный суд подтвердил штрафы для ООО «Транснефть-Восток» и его директора за противодействие антимонопольному расследованию

Новости УФАСов
Новости УФАСов
ООО «Транснефть-Восток» оштрафовано за противодействие выявлению картеля. Арбитражный суд Иркутской области и Кировский районный суд г. Иркутска признали законными постановления Иркутского УФАС о назначении штрафа ООО «Транснефть-Восток» и его генеральному директору Денису Чеплянскому в связи с непредставлением в антимонопольный орган пояснений и документов по делу о картельном соглашении. Напомним, ранее мы освещали сговор на торгах на 14 миллионов рублей между ООО «Современные системы и технологии» и ООО «Ангара Энерго». Соглашение было заключено при участии в закупках, проводимых ООО «Транснефть-Восток», на право заключения контрактов на оказание услуг по ремонту энергетического оборудования. Для объективного и всестороннего расследования антимонопольный орган запросил документы, в том числе подтверждающие, что директор «Современные системы и технологии» ранее являлся сотрудником ООО «Транснефть-Восток». В ходе рассмотрения обстоятельств данного дела антимонопольный орган установил сведения, указывающие на возможную причастность бывших и действующих работников ООО «Транснефть-Восток» к реализации антиконкурентного соглашения. Однако компания нарушила требования антимонопольного органа по предоставлению необходимых для полного и всестороннего рассмотрения сведений и документов. Иркутское УФАС признало виновным ООО «Транснефть-Восток» в административном правонарушении и назначило штраф 50 тысяч рублей. За это же правонарушение генеральный директор общества также привлечен к административной ответственности, ему назначен штраф 10 тысяч рублей. Арбитражный суд Иркутской области и Кировский районный суд г. Иркутска поддержали позицию антимонопольного органа. #УФАС_суды
Энергетики требуют десятки миллионов с «Гортранса» Екатеринбурга  «Екатеринбургэнергосбыт» подал в суд новый иск к муниципальному «Гортрансу» с требованием взыскать более 31 миллиона рублей долгов за электроэнергию.  Информация об этом появилась в картотеке дел.  Старые долги перед энергетиками в размере около 118 млн рублей «Гортранс» закрыл в октябре 2023.  По словам источника URA.RU, мэрия выделила перевозчику 100-миллионную субсидию, с помощью которой удалось закрыть конфликт.
Uralweb.ru
Uralweb.ru
Энергетики требуют десятки миллионов с «Гортранса» Екатеринбурга «Екатеринбургэнергосбыт» подал в суд новый иск к муниципальному «Гортрансу» с требованием взыскать более 31 миллиона рублей долгов за электроэнергию. Информация об этом появилась в картотеке дел. Старые долги перед энергетиками в размере около 118 млн рублей «Гортранс» закрыл в октябре 2023. По словам источника URA.RU, мэрия выделила перевозчику 100-миллионную субсидию, с помощью которой удалось закрыть конфликт.
Энергетики подали иск в суд на основного перевозчика Екатеринбурга Гортранс за долги более чем на 31 млн рублей.  Заявление в арбитражный суд АО «Екатеринбургэнергосбыт» подало на муниципальную организацию 22 ноября 2024 года. Сумма требований по взысканию составила 31,4 млн рублей. Информация об этом недавно появилась в картотеке дел.  Ранее старые долги перед компанией перевозчику уже удавалось закрыть с помощью 100-миллионной субсидии, выделенной мэрией.  Источник: URU.RU
4 канал | Екатеринбург | Новости
4 канал | Екатеринбург | Новости
Энергетики подали иск в суд на основного перевозчика Екатеринбурга Гортранс за долги более чем на 31 млн рублей. Заявление в арбитражный суд АО «Екатеринбургэнергосбыт» подало на муниципальную организацию 22 ноября 2024 года. Сумма требований по взысканию составила 31,4 млн рублей. Информация об этом недавно появилась в картотеке дел. Ранее старые долги перед компанией перевозчику уже удавалось закрыть с помощью 100-миллионной субсидии, выделенной мэрией. Источник: URU.RU
Головная компания выбранного белгородскими властями перевозчика задолжала налоговой более 200 млн рублей   В арбитраже появился банкротный иск от белгородской налоговой к ООО «Транспортная компания «Экотранс». Сумма требований превышает 222 млн рублей. Это не первый раз, когда к организации подают иск о несостоятельности. В конце 2023 года «Экотранс» смог избежать банкротства, потому что выплатил налоговикам 32 млн рублей долга.  Пикантности ситуации добавляет то, что «Экотранс» является головной компанией и полностью контролирует «Коммунальщика», которого белгородские власти выбрали новым региональным оператором. Причем договор подписали без проведения торгов из-за действующего в области режима КТО и ЧС.  «Абирег» обратился к совладельцу и генеральному директору «Коммунальщика» Николаю Шеину  ему же принадлежит 65% «Экотранса» , чтобы узнать, могут ли отразиться судебные разбирательства с налоговой и долг в сотни миллионов рублей на работе по вывозу мусора. Однако тот отказался от комментариев.  Интересно, что в открытом доступе нет информации о финансовых показателях «Коммунальщика». В 2022 году была сдана нулевая отчетность. Последние данные о выручке только за 2019 год – тогда она составила 34 млн рублей, чистая прибыль – 4,2 млн рублей.
Бизнес-инсайды Абирег
Бизнес-инсайды Абирег
Головная компания выбранного белгородскими властями перевозчика задолжала налоговой более 200 млн рублей В арбитраже появился банкротный иск от белгородской налоговой к ООО «Транспортная компания «Экотранс». Сумма требований превышает 222 млн рублей. Это не первый раз, когда к организации подают иск о несостоятельности. В конце 2023 года «Экотранс» смог избежать банкротства, потому что выплатил налоговикам 32 млн рублей долга. Пикантности ситуации добавляет то, что «Экотранс» является головной компанией и полностью контролирует «Коммунальщика», которого белгородские власти выбрали новым региональным оператором. Причем договор подписали без проведения торгов из-за действующего в области режима КТО и ЧС. «Абирег» обратился к совладельцу и генеральному директору «Коммунальщика» Николаю Шеину ему же принадлежит 65% «Экотранса» , чтобы узнать, могут ли отразиться судебные разбирательства с налоговой и долг в сотни миллионов рублей на работе по вывозу мусора. Однако тот отказался от комментариев. Интересно, что в открытом доступе нет информации о финансовых показателях «Коммунальщика». В 2022 году была сдана нулевая отчетность. Последние данные о выручке только за 2019 год – тогда она составила 34 млн рублей, чистая прибыль – 4,2 млн рублей.
Головная компания выбранного белгородскими властями перевозчика задолжала налоговой более 200 млн рублей   В арбитраже появился банкротный иск от белгородской налоговой к ООО «Транспортная компания «Экотранс». Сумма требований превышает 222 млн рублей. Это не первый раз, когда к организации подают иск о несостоятельности. В конце 2023 года «Экотранс» смог избежать банкротства, потому что выплатил налоговикам 32 млн рублей долга.  Пикантности ситуации добавляет то, что «Экотранс» является головной компанией и полностью контролирует «Коммунальщика», которого белгородские власти выбрали новым региональным оператором. Причем договор подписали без проведения торгов из-за действующего в области режима КТО и ЧС.  «Абирег» обратился к совладельцу и генеральному директору «Коммунальщика» Николаю Шеину  ему же принадлежит 65% «Экотранса» , чтобы узнать, могут ли отразиться судебные разбирательства с налоговой и долг в сотни миллионов рублей на работе по вывозу мусора. Однако тот отказался от комментариев.  Интересно, что в открытом доступе нет информации о финансовых показателях «Коммунальщика». В 2022 году была сдана нулевая отчетность. Последние данные о выручке только за 2019 год – тогда она составила 34 млн рублей, чистая прибыль – 4,2 млн рублей.
ОК! Старый Оскол
ОК! Старый Оскол
Головная компания выбранного белгородскими властями перевозчика задолжала налоговой более 200 млн рублей В арбитраже появился банкротный иск от белгородской налоговой к ООО «Транспортная компания «Экотранс». Сумма требований превышает 222 млн рублей. Это не первый раз, когда к организации подают иск о несостоятельности. В конце 2023 года «Экотранс» смог избежать банкротства, потому что выплатил налоговикам 32 млн рублей долга. Пикантности ситуации добавляет то, что «Экотранс» является головной компанией и полностью контролирует «Коммунальщика», которого белгородские власти выбрали новым региональным оператором. Причем договор подписали без проведения торгов из-за действующего в области режима КТО и ЧС. «Абирег» обратился к совладельцу и генеральному директору «Коммунальщика» Николаю Шеину ему же принадлежит 65% «Экотранса» , чтобы узнать, могут ли отразиться судебные разбирательства с налоговой и долг в сотни миллионов рублей на работе по вывозу мусора. Однако тот отказался от комментариев. Интересно, что в открытом доступе нет информации о финансовых показателях «Коммунальщика». В 2022 году была сдана нулевая отчетность. Последние данные о выручке только за 2019 год – тогда она составила 34 млн рублей, чистая прибыль – 4,2 млн рублей.
Loading indicator gif
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Лампа
Лампа
ЕМУП «Гортранс» снова погряз в долгах. АО «Екатеринбургэнергосбыт» обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с иком о взыскании с транспортников 31,4 млн рублей за поставку электроэнергии.
«Гортранс» Екатеринбурга накопил перед «ЕЭнС» 60 миллионов долгов. В арбитраж продолжают поступать новые исковые требования энергетиков.   Подробнее на «Правде УрФО»
Правда УрФО
Правда УрФО
«Гортранс» Екатеринбурга накопил перед «ЕЭнС» 60 миллионов долгов. В арбитраж продолжают поступать новые исковые требования энергетиков. Подробнее на «Правде УрФО»
Екатеринбургский «Гортранс» опять задолжал миллионы энергетикам. «Екатеринбургэнергосбыт» подал иск к главному перевозчику города с требованием выплатить 31,4 млн рублей.   Суды «Екатеринбургэнергосбыта» и «Гортранса» – история не редкая. Еще в сентябре энергетики добились возвращения 28,4 млн рублей. В 2023 году мэрии пришлось выделить перевозчику 100 млн рублей, чтобы они закрыли долги.     Чат   Бот   Подписаться
ЖЭК Потрошитель
ЖЭК Потрошитель
Екатеринбургский «Гортранс» опять задолжал миллионы энергетикам. «Екатеринбургэнергосбыт» подал иск к главному перевозчику города с требованием выплатить 31,4 млн рублей. Суды «Екатеринбургэнергосбыта» и «Гортранса» – история не редкая. Еще в сентябре энергетики добились возвращения 28,4 млн рублей. В 2023 году мэрии пришлось выделить перевозчику 100 млн рублей, чтобы они закрыли долги. Чат Бот Подписаться
Шишкин лес live
Шишкин лес live
Хорошего дрына не смог избежать генеральный директор ООО «Транснефть-Восток» Денис Чеплянский. Арбитражный суд Иркутской области и Кировский районный суд г. Иркутска признали законными постановления Иркутского УФАС о назначении штрафа ООО «Транснефть-Восток» и его гендиректору Денису Чеплянскому в связи с непредставлением в антимонопольный орган пояснений и документов по делу о картельном соглашении на 14 миллионов рублей между ООО «Современные системы и технологии» и ООО «Ангара Энерго». Соглашение было заключено при участии в закупках, проводимых ООО «Транснефть-Восток, на право заключения контрактов на оказание услуг по ремонту энергетического оборудования. Иркутское УФАС признало виновным ООО «Транснефть-Восток» в административном правонарушении и назначило штраф 50 тысяч рублей. За это же правонарушение генеральный директор общества также привлечен к административной ответственности, ему назначен штраф 10 тысяч рублей. Хотя такие штрафы вызывают только улыбку. Как будто кто-то испугается штрафа в 50 тысяч, когда появляется возможность заработать миллионы.
#ОжиданиеРеальность   Ожидание: мэрия Екатеринбурга в начале 2024 года анонсировала масштабную реформу общественного транспорта. Глава города обещал обновить парк трамваев, троллейбусов, автобусов, а также решить проблему с убытками и кадровым дефицитом муниципального предприятия "Гортранс". Стоимость реформы превышает 13 млрд рублей.   Реальность: энергетическая компания  "Екатеринбургэнергосбыт" подала в арбитражный суд новый иск к "Гортрансу" с требованием взыскать более 31 млн рублей долгов. Такая сумма накопилась за неуплату счетов за электроэнергию.  Год назад "Гортранс" находился в аналогичной долговой яме. Властям Екатеринбурга пришлось в срочном порядке выделить 100 млн на погашение задолженности и не допустить остановки общественного транспорта.  Recпублика
Recпублика
Recпублика
#ОжиданиеРеальность Ожидание: мэрия Екатеринбурга в начале 2024 года анонсировала масштабную реформу общественного транспорта. Глава города обещал обновить парк трамваев, троллейбусов, автобусов, а также решить проблему с убытками и кадровым дефицитом муниципального предприятия "Гортранс". Стоимость реформы превышает 13 млрд рублей. Реальность: энергетическая компания "Екатеринбургэнергосбыт" подала в арбитражный суд новый иск к "Гортрансу" с требованием взыскать более 31 млн рублей долгов. Такая сумма накопилась за неуплату счетов за электроэнергию. Год назад "Гортранс" находился в аналогичной долговой яме. Властям Екатеринбурга пришлось в срочном порядке выделить 100 млн на погашение задолженности и не допустить остановки общественного транспорта. Recпублика
Loading indicator gif