АвтоВАЗ запускает серийное производство Lada Iskra в новом кузове

Автоновости дня: АвтоВАЗ начал конвейерную сборку Lada Iskra в новом кузове кросс-универсал В линейке будут седан и обычный универсал. Все модели будут построены на переработанной модульной платформе CMF-B, которая досталась от альянса Renault-Nissan. Базовым мотором будет 90-сильный агрегат объёмом 1,6 л, который будет работать с 5-ступенчатой МКПП. Версия с 1,6-литровым мотором на 106 л.с. будет оснащена 6-ступенчатой МКПП. Также Lada Iskra получит двигатель 1,6 л и вариатор.

В свободном доступе опубликовали первые фотографии кросс-универсала Lada Iskra SW Cross без какой-либо маскировочной пленки.

Первые фото LADA Iskra SW Cross без камуфляжа Кросс-универсал LADA Iskra сохранит фирменный X-стиль в духе Vesta NG. В семейство также будут входить седан и универсал.

Кросс-универсал Lada Iskra: первые фото. В продаже он может появиться в мае следующего года. Семейство Lada Iskra составят уже рассекреченный седан и обычный универсал. Моторную гамму для них составят из имеющихся двигателей на 90 и 106 л.с. в сочетании с пяти- и шестиступенчатыми механическими коробками и вариатором. прислать новость за вознаграждение

В сети появились кадры новой Lada Iskra SW Cross Старт серийного производства LADA Iskra запланирован на март 2025 года, а запуск продаж должен состояться в мае. В семейство LADA Iskra также войдут обычный универсал и седан. Модель построена на локализованной платформе Renault CMF-B-LS. Для нового "бюджетника" подготовлены следующие силовые агрегаты: 1.6 90 л.с. и 5-МКП, 1.6 106 л.с. и 6-МКП, 1.6 106 л.с. и вариатор WLY CVT18, пишет RCI News Как вам?

Лада Искра SW Cross: всё ближе к делу В группе Лада Искра в VK опубликовали сделанные на конвейере АвтоВАЗа фотографии кросс-универсала Лада Искра SW Cross – как говорится, практически в товарном виде. В общем и целом машина не изменилась с тех пор, как я ее впервые увидел 2,5 года назад. Хотя некоторые внутренности поменялись – по мере локализации платформы Renault CMF-B. Концепция кросс-универсала прежняя: пластиковый обвес, увеличенный клиренс, более крупные колеса по сравнению с седаном . Силовые агрегаты – в точности как у седана. База – 1.6 90 л.с. + 5-ступенчатая коробка. В серединке – 1.6 106 л.с. + 6-ступенчатая механика. Наверху – 1.6 106 л.с. + вариатор WLY. Не уверен, что интерьер – в окончательном виде. Возможно, будут некоторые изменения. Будет ли Искра SW Cross отбирать покупателей у Весты SW Cross? Отчасти – да. Хотя их постараются развести по цене. До начала производства еще несколько месяцев, а до начала продаж – почти полгода.