Сход Евгения Сапунова на ралли 'Выборг' открывает путь к титулу для Павла Щербакова

ПЕРВЫЙ СХОД РАЛЛИ "ВЫБОРГ" - И ЭТО СХОД ПРЕТЕНДЕНТА НА ТИТУЛ! Евгений Сапунов R2 прекратил борьбу из-за проблем с мотором. И вернуться в гонку не сможет. Таким образом, все в руках Павла Щербакова. Пока он второй в общем зачете чемпионата - но если сможет просто закочить гонку, то возьмет титул!

Первый шок прошел - но мандраж остался! Второй спецучасток ралли “Выборг” прошел намного спокойнее стартового - однако впереди у экипажей вторые прохождения СУ Яшино и Кутузово, где фактор раскатанной дороги заставит сделать непростой выбор между скоростью и осторожностью. Если первый доп два гонщика команды VRT проехали с одинаковым и лучшим временем, теперь Владимир Васильев - “единолично” лучший и на допе, и в гонке. Лидирующий в чемпионате Клим Гаврилов вновь заметно медленнее своего турнирного преследователя Васильева - но в общем зачете гонки переместился на 4-е место. А финиш на этой позиции гарантирует петербуржцу титул. В зачете N4 Алексей Украинец, похоже, неплохо освоился на новой для себя трассе: пусть всего на 0,7 секунды, но опередил Александра Осипова - и со второй попытки записал на свой счет первый выигранный доп в рамках ралли “Выборг” которое едет в первый раз . Александр Донец R3 и Павел Щербаков R2 вновь стали лучшими и уверенно продолжают отрываться от соперников.

Сенсация вечера. Алексей Украинец рассказал, что на СУ3 том самом, где он отыграл у Александра Осипова больше 7-ми секунд и вышел в лидеры гонки он половину допа ехал со спущенным задним правым колесом. Алексей Украинец: "На середине допа машина перестал ехать - думали, что патрубок слетел. Под конец, километра за три, чувствую, что моя машина в Subaru начала превращаться: жопа обгоняет морду". А вот на СУ4, где с шинами у Украинца все было в порядке, дальневосточный пилот уступил сопернику 5,5 секунд и потерял лидерство в гонке. Любопытная закономерность!

Кстати, о результатах последнего допа пятницы. Самая важная новость - вторая подряд смена лидера в N4, где на первую позицию вернулся Александр Осипов отрыв от Алексея Украинца по итогам дня составил 2,5 секунды . Владимир Васильев абсолют , Александр Донец R3 и Павел Щербаков R2 одержали очередные победы на допах, ставшие для всех трех уже четвертыми за день - и оторвались от ближайших преследователей на 17 секунд, полторы минуты и две минуты соответственно. Клим Гаврилов поднялся на 3-ю строчку в общем зачете гонки - что повышает и без того неплохие шансы пилота на завоевание чемпионского титула в абсолютном зачете.

По итогам первого соревновательного для "Ралли Выборг" в лидеры гонки вышел Владимир Васильев. Со своим штурманом Евгением Загороднюком на автомобиле Skoda Fabia Rally2 Evo они выиграли все четыре спецучастка пятницы. Ближайших из преследователей лидеры сейчас опережают на 16,5 секунд. Вторую позицию в гонке заключительного этапа сезона на данный момент занимают Андрей Жигунов и Игорь Тер-Оганесьянц на автомобиле Skoda Fabia R5. Призовую тройку пока что замыкает лидер сезона Клим Гаврилов с Кириллом Еникеевым, которые вышли на эту позицию по итогам последнего спецучастка пятницы. Стоит сказать, что экипаж на Skoda Fabia R5 на первом допе ралли допустил ошибку, после чего вынужден прорываться наверх. На данный момент они проигрывают полторы минуты лидерам гонки. В зачете N4 лидируют Александр Осипов и Дмитрий Иванов, которые на своём Mitsubishi Lancer Evo-IX сейчас занимают шестую позицию в абсолюте. Александр Донец и Александр Басманов на Peugeot 208 Rally4 удерживают первую позицию в классе R3, а в категории R2 лидируют Алексей Курносов и Павел Щербаков на Volkswagen Polo. ASMG #раллирф #ралли #rally

И об утренних проблемах претендентов на чемпионство. Дмитрий Рябов R3, потерял больше 4-х минут на СУ6 : "На узкой части Тундры нашли камень внутри поворота. Колесо осталось целым, слава богу, мы доехали - но треснул кулак. Но в очень удачном месте, ровно между двух креплений. Я даже ничего не почувствовал до финиша допа: мы атаковали, показали неплохое время. А Топольки уже ехали на аварийке, пропустили один автомобиль на дистанции... Кулаки, рычаги - все нужное для ремонта есть" . Евгений Сапунов R2, потерял больше 16 минут на СУ5 : "СУ5 был очень скользким, надо было ставить новые колеса - а мы ехали на б/у. На нормальных б/у, но там очень скользко, рыхляк просто невероятный. Ехалось, впрочем, прикольно. Сначала совершил пару ошибок, даже бочинку немного почесал - но потом поймал прям очень хороший темп. И казалось, что все под контролем. Была ошибка на входе, которая привела к вылету на выходе. С обочины зрители немного дернули нас руками. Машина абсолютно цела, руль ровно стоит. Сейчас соберем морду - и нормально..."

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Воу-воу-воу, полегче! Всего один доп проехали участники ралли “Выборг” - а уже столько событий! О сходе Евгения Сапунова лидера чемпионата в зачете R2 мы уже написали в предыдущем посте. В абсолюте главное событие - ошибка Клима Гаврилова. Лидер чемпионата добрался до финиша, но в любом случае экскурсия за пределы трассы и потеря 45-ти секунд - событие неприятное. Тем более, что и Владимир Васильев, и его товарищ по команде Андрей Жигунов не просто показали лучшее время одинаковое! - но и весьма позитивно отзывались о том, как ведут себя на трассе их машины. В N4 лучшее время у Александра Осипова, но Алексей Украинец отстает от гораздо более опытного петербуржца несильно а ведь едет непростой “Выборг” впервые . В R3 лидер чемпионата Дмитрий Рябов уступил своему преследователю полминуты - но 2-го места в своем зачете Рябову более чем достаточно для завоевания титула.

Смена лидера в зачете N4! Алексей Украинец на СУ3 отыграл у Александра Осипова больше 7-ми секунд - и теперь больше чем на 3 секунды опережает петербуржца в общем зачете гонки. О том, что Алексей впервые едет непростой "Выборг", мы уже говорили. Но еще не вспоминали о том, что предыдущий этап чемпионата - ралли "Эковер" - закончился для дальневосточного гонщика нешуточной аварией. Казалось бы, после этого да еще и с прекрасными шансами на титул логичнее ехать осторожно. Или Алексей феерически быстр, даже осторожничая? В остальных зачетах лидеры - Владимир Васильев в абсолюте, Александр Донец в R3 и Павел Щербаков в R2 - продолжают укреплять преимущество. Важное событие - сход Владимира Кисленкова, который шел третьим в R2. Так как всего в этом зачете заявлено 4 машины, этот сход может помочь лидеру чемпионата Евгению Сапунову. Которому для завоевания титула достаточно стать 3-м. Евгений сегодня сам сошел на СУ1 - и даже если вернется в гонку по системе “супер-ралли”, вряд ли сможет догнать экипажи, проехавшие все пятничные допы. Отыграть у Кисленкова который планирует стартовать в воскресенье 10 минут - тоже задача нешуточная. Но все-таки 10 - это вдвое меньше, чем 20...

Тем временем в зачете WRC2 лидирует российский дуэт Николая Грязина и Константина Александрова, которые на данный момент одержали победы на всех состоявшихся спецучастках. Причем на одном из допов экипаж на автомобиле Citroën C3 Rally2 умудрился даже показать четвертое время в абсолюте! Ближайшего из преследователей своей категории россияне сейчас опережают на минут с лишним. Вторым в этом зачете пока что идет финн Сами Паяри на Toyota GR Yaris Rally2, а третью позицию занимает ирландец Джош Макэрлин, выступающий на Skoda Fabia RS Rally2. #fiawrc #rally #ралли

График прохождения отсечек в мужской классической разделке на первом этапе Кубке России в Вершине Тёи. Одержавший уверенную победу Савелий Коростелев основное свое преимущество создал на третьем круге, после чего позволил себе несколько снизить темп и насладиться успешным началом официального сезона. В упорнейшей борьбе за второе место шедшему по нисходящей Евгению Семяшкину хватило сил и характера прибавить на заключительных метрах дистанции и отстоять свои позиции. Крайне любопытны графики Ивана Горбунова и Сергея Ардашева. Им обоим совсем немного не хватило до второго места. При этом, создается впечатление, что Ардашев подвело слишком раннее увеличение темпа, которого ему не хватило до финиша.