ОСК анонсировала модернизацию «Северной верфи» к 2025 году

Объединенная судостроительная корпорация ОСК на конец следующего года планирует работы по модернизации «Северной верфи». По словам главы компании Андрея Пучкова, ОСК сейчас занимается проектированием, завершить эту работу планируют в первом полугодии 2025-го. «Начать строительство, если все пойдет без задержек, планируем в конце следующего года», — сообщил гендиректор. В ОСК планируют создать «абсолютно новую верфь». Больше станут стапельные места, увеличится размер доков, производственные мощности вырастут более чем в 10 раз, рассказал Пучков. «Северная верфь» была основана 14 ноября 1912 года. На ней идет строительство, ремонт и модернизация боевых надводных кораблей, а также возводятся коммерческие суда. Источник: «Коммерсантъ»

На новой верфи, которую собираются возводить в бухте Промежуточной Владивостока, будут строить крупнотоннажные суда. Об этом в интервью «Коммерсанту» рассказал гендиректор Объединенной судостроительной корпорации ОСК Андрей Пучков. При этом о каких-то сроках, а также о потенциальных вложениях топ-менеджер пока не сообщает. Специализация этой верфи – крупнотоннажные гражданские суда. Вся линейка – сухогрузы, танкеры, при наличии заказов – газовозы и так далее. Достаточно большие размерения – до 300 м совершенно спокойно можно строить. Мы работаем с землепользователями для того, чтобы определиться окончательно с участком земли, после этого будем заниматься проектно-изыскательскими работами. Я думаю, что реалистично мы на это потратим не меньше года. Только после этого, получив бумажную часть работы, поймем с каким темпом дальше будем заниматься строительством. Мы не считаем целесообразным говорить о каких-то суммах до того, как будет проект готов. Топ-менеджер также подчеркнул, что включение судоверфи в Большом Камне в контур ОСК никак не повлияет на планы строительства новой верфи в бухте Промежуточная.

Корифей Хабаров Поворот на Восток: измерение судостроение На новой верфи, которую Объединенная судостроительная корпорация ОСК собирается возводить в бухте Промежуточной Владивостока, будут строить крупнотоннажные суда. «Специализация этой верфи – крупнотоннажные гражданские суда. Вся линейка – сухогрузы, танкеры, при наличии заказов – газовозы и так далее. Достаточно большие размерения – до 300 м совершенно спокойно можно строить. Мы работаем с землепользователями для того, чтобы определиться окончательно с участком земли, после этого будем заниматься проектно-изыскательскими работами. Я думаю, что реалистично мы на это потратим не меньше года. Только после этого, получив бумажную часть работы, поймем с каким темпом дальше будем заниматься строительством. Мы не считаем целесообразным говорить о каких-то суммах до того, как будет проект готов», – рассказал директор ОСК Андрей Пучков в интервью Коммерсанту. @

Стало известно, какие суда будут строить на "Северной верфи" после ее модернизации Проект модернизации завода "Северная верфь" в Санкт-Петербурге будет полностью готов в первом полугодии 2025 года, а к строительным работам планируется приступить уже в конце следующего года. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

О перспективах гражданского судостроения рассказал гендир ОСК Андрей Пучков: • Большие коммерческие суда - под вопросом В ближайшие 5-10 лет основной заказ придется на суда класса река-море. "Что касается крупнотоннажного флота, будем синхронизировать наш портфель заказов с тем, когда мы выйдем на возможность производства этих судов". Новая верфь на Дальнем Востоке проектируется под строительство всей линейки гражданских крупнотоннажных судов. Плюс "Звезда". • Торговый флот для Севморпути - под вопросом В портфеле заказов отсутствуют торговые суда ледового класса. Потому что у заказчиков пока нет твердого понимания перспектив перевозок в Арктике. Оценки ОСК: потенциальный спрос измеряется десятками и даже сотнями судов. • "Северная верфь" сможет строить "Афрамаксы" Предприятие пройдет через дорогостоящую реновацию. По сути, появится новая верфь, на которой можно будет строить суда типоразмера Aframax и сопоставимые с ним дедвейт - 80-120 тыс. тонн, длина - 243 м, ширина - 42 м . • Две основные производственные задачи для верфей: повышать специализацию и выходить на серийность.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

«Северную верфь» начнут модернизировать в 2025 году Модернизация петербургского судостроительного завода «Северная верфь» начнется в конце следующего года. Об этом в интервью «Ъ» заявил Гендиректор ОСК Андрей Пучков. Объемы инвестиций и сроки реализации будут определены по готовности проекта, предположительно в первой половине 2025 года. «Если смотреть на опыт коллег на той же "Звезде", НОВАТЭКа, по тому, что последние годы строилось в нашей стране, то мы понимаем, что объем инвестиций в эту площадку измеряется сотнями миллиардов»,— отметил господин Пучков. По его словам, после модернизации «это будет абсолютно новая верфь», которая позволит делать крупные насыщенные блоки и собирать их в крупнотоннажные суда. Будут изменены размеры стапельных мест, увеличится площадь доков, само производство станет в большей степени автоматизированным, а объем металлообработки вырастет кратно. Подробнее об этом читайте в нашем материале «Новой верфи расширили географию».

Поворот на Восток: измерение судостроение На новой верфи, которую Объединенная судостроительная корпорация ОСК собирается возводить в бухте Промежуточной Владивостока, будут строить крупнотоннажные суда. «Специализация этой верфи – крупнотоннажные гражданские суда. Вся линейка – сухогрузы, танкеры, при наличии заказов – газовозы и так далее. Достаточно большие размерения – до 300 м совершенно спокойно можно строить. Мы работаем с землепользователями для того, чтобы определиться окончательно с участком земли, после этого будем заниматься проектно-изыскательскими работами. Я думаю, что реалистично мы на это потратим не меньше года. Только после этого, получив бумажную часть работы, поймем с каким темпом дальше будем заниматься строительством. Мы не считаем целесообразным говорить о каких-то суммах до того, как будет проект готов», – рассказал директор ОСК Андрей Пучков в интервью Коммерсанту.

Глава ОСК рассказал о планах по серийному строительству судов Объединенная судостроительная корпорация планирует разработать платформенные решения по всем типам производимых судов. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Модернизация Северной верфи может начаться в конце 2025 года "Начать строительство, если все пойдет без задержек, планируем в конце следующего года. Что касается объема инвестиций и сроков реализации, то они будут определены, когда будет готов проект", — отметил гендиректор ОСК Андрей Пучков. По словам Пучкова, сумма вложений измеряется сотнями миллиардов рублей, если отталкиваться от опыта судоверфи "Звезда", НОВАТЭКа и других строительных проектов последних лет. Автор фото: Ермохин Сергей

ПРОЕКТ ОБЪЕДИНЕННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ ПОСТРОИТ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ СУДОВЕРФЬ В бухте Промежуточной Владивостока планируется строительство новой судоверфи, специализирующейся на крупнотоннажных гражданских судах. На ней будут строить сухогрузы, танкеры и, при наличии заказов, газовозы. Размеры судов могут достигать 300 метров. На данный момент Объединенная судостроительная корпорация ОСК работает над выбором участка земли и проектно-изыскательскими работами. О предполагаемых вложениях в проект говорить пока преждевременно, так как необходимо завершить подготовку документации. «Мы видим критический дефицит построечных мест в сегменте морского транспорта, поэтому, когда мы оценивали целесообразность нашего вхождения в проект новой верфи, мы смотрели на имеющийся спрос, на производственные темпы коллег из «Звезды», то есть мы осознанно шли в эту нишу, понимая, что работы хватит на обе площадки», — гендиректор ОСК Андрей Пучков. Судоверфь во Владивостоке будет производить до 12 судов в год, а рядом планируется строительство жилого микрорайона для сотрудников предприятия. Этот проект поддержал Владимир Путин, подчеркнув важность развития судостроения на Дальнем Востоке. Фото: ОСК #аврорамедиа_дальнийвосток Telegram-экосистема АВРОРА МЕДИА МЕДИА НОВОСТИ РЕГИОН ЛАЙФ СПОРТ ГЕРЛЗ ХАЙТЕК ПЕРСОНЫ ИНСАЙД КРИМИНАЛ МОЛОДОСТЬ LIVE АВРОРА МЕДИА YOUTUBE RUTUBE