Акция
21 ноября, 05:18

Приостановка полетов Airbus в России из-за нехватки запчастей

В России приостановили полеты половины всех самолетов Airbus. Причиной стали трудности с ремонтом двигателей, вызванные санкционными ограничениями и нехваткой запчастей на международном рынке.  «Некоторые самолеты были выведены в резерв для экономии ресурсов двигателей до начала высокого туристического сезона, однако 15-20 из них могут так и не вернуться к полетам», — сообщает «Коммерсантъ».
URA.RU
URA.RU
В России приостановили полеты половины всех самолетов Airbus. Причиной стали трудности с ремонтом двигателей, вызванные санкционными ограничениями и нехваткой запчастей на международном рынке. «Некоторые самолеты были выведены в резерв для экономии ресурсов двигателей до начала высокого туристического сезона, однако 15-20 из них могут так и не вернуться к полетам», — сообщает «Коммерсантъ».
360 новости
360 новости
«Ъ»: авиакомпании России приостановили полёты на половине всех самолётов Airbus neo Российские авиакомпании приостановили эксплуатацию 34 самолётов Airbus A320/A321neo, что составляет половину всего парка этих авиалайнеров в стране. Читать далее
360 новости
360 новости
"Ъ": в России "приземлили" половину всех самолетов Airbus neo Российские авиакомпании приостановили полеты 34 самолетов Airbus A320/A321neo, что составляет половину авиапарка этих лайнеров в стране, сообщает "Коммерсантъ".
Российские авиакомпании приостановили полеты на половине судов Airbus. Худшая ситуация у новосибирской S7  Российские авиакомпании были вынуждены приостановить полёты более чем на половине всего парка оставшихся Airbus A320neo и А321neo. Об этом узнал «КоммерсантЪ».  Из 66 судов простаивает 34. По оценкам источников издания, до половины из них могут уже не вернуться к полётам. Это связано с прогрессивными двигателями, установленными на лайнерах — после начала «спецоперации» их нельзя починить: в РФ это невозможно из-за сложности механизмов, а завезти новые не получится из-за санкций.  Уже с 2026 года возможен масштабный вывод A320/А321neo из эксплуатации. А это составляет около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ.    Наиболее сложная ситуация сложилась у новосибирской компании S7, у которой припаркован 31 из 39 A320/А321neo возрастом от трёх до семи лет, утверждает «Ъ».  «Помимо А320/А321neo из магистрального флота не летает только один А319, остальные Boeing и Airbus „на крыле“, — пишет издание. — Из 69 оставшихся у S7 Airbus сертификаты летной годности сохраняют 55 воздушных судом».  Подписаться  Прислать новость  Помочь бустами
Сибирский Экспресс
Сибирский Экспресс
Российские авиакомпании приостановили полеты на половине судов Airbus. Худшая ситуация у новосибирской S7 Российские авиакомпании были вынуждены приостановить полёты более чем на половине всего парка оставшихся Airbus A320neo и А321neo. Об этом узнал «КоммерсантЪ». Из 66 судов простаивает 34. По оценкам источников издания, до половины из них могут уже не вернуться к полётам. Это связано с прогрессивными двигателями, установленными на лайнерах — после начала «спецоперации» их нельзя починить: в РФ это невозможно из-за сложности механизмов, а завезти новые не получится из-за санкций. Уже с 2026 года возможен масштабный вывод A320/А321neo из эксплуатации. А это составляет около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ. Наиболее сложная ситуация сложилась у новосибирской компании S7, у которой припаркован 31 из 39 A320/А321neo возрастом от трёх до семи лет, утверждает «Ъ». «Помимо А320/А321neo из магистрального флота не летает только один А319, остальные Boeing и Airbus „на крыле“, — пишет издание. — Из 69 оставшихся у S7 Airbus сертификаты летной годности сохраняют 55 воздушных судом». Подписаться Прислать новость Помочь бустами
🔥 Акция для пользователей Tek.fm

            *Нажми тут
Tek.fm
Tek.fm
🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут
Время госзакупок
Время госзакупок
Российские авиакомпании к 2026 году могут полностью вывести из эксплуатации самолеты Airbus A320/А321neo из-за невозможности обслуживать их в России. Часть лайнеров уже выведена в резерв для экономии ресурса двигателей. Всего в парке российских авиакомпаний насчитывается 36 самолетов этого типа — Ъ.
Авиакомпании приостановили полеты на 34 самолетах типа Airbus A320/А321neo — половине всех авиалайнеров данного семейства в России, узнал «Ъ». Часть лайнеров выведены в резерв для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15–20 бортов могут так и не вернуться к полетам.   На самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели: в России их невозможно ни починить из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. Как утверждают собеседники «Ъ», масштабный вывод A320/А321neo  около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ  из эксплуатации возможен с 2026 года.  #Ъузнал
Коммерсантъ
Коммерсантъ
Авиакомпании приостановили полеты на 34 самолетах типа Airbus A320/А321neo — половине всех авиалайнеров данного семейства в России, узнал «Ъ». Часть лайнеров выведены в резерв для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15–20 бортов могут так и не вернуться к полетам. На самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели: в России их невозможно ни починить из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. Как утверждают собеседники «Ъ», масштабный вывод A320/А321neo около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ из эксплуатации возможен с 2026 года. #Ъузнал
Loading indicator gif