Акция
20 ноября, 19:11

Dawn Aerospace устанавливает рекорды с новым сверхзвуковым самолетом

Исторический полет: сверхзвуковой самолет преодолел звуковой барьер и побил рекорд  Похоже возрождение коммерческих сверхзвуковых полетов произошло, поскольку компания Dawn Aerospace заявила о том, что ее автономный сверхзвуковой самолет с ракетным двигателем Mk-II Aurora преодолел звуковой барьер со скоростью 1,1 Маха 12 ноября 2024 года.  Беспилотный экспериментальный самолет с размахом крыльев 4 метра и сухим весом 200 кг поднялся в небо над Новой Зеландией на высоту 25 150 м достигнув скорости 1,1 Маха  1 Мах – это скорость звука — 1225 км/ч .   Подробнее читайте в нашей рубрике Фокус. Наука.
Фокус. Наука
Фокус. Наука
Исторический полет: сверхзвуковой самолет преодолел звуковой барьер и побил рекорд Похоже возрождение коммерческих сверхзвуковых полетов произошло, поскольку компания Dawn Aerospace заявила о том, что ее автономный сверхзвуковой самолет с ракетным двигателем Mk-II Aurora преодолел звуковой барьер со скоростью 1,1 Маха 12 ноября 2024 года. Беспилотный экспериментальный самолет с размахом крыльев 4 метра и сухим весом 200 кг поднялся в небо над Новой Зеландией на высоту 25 150 м достигнув скорости 1,1 Маха 1 Мах – это скорость звука — 1225 км/ч . Подробнее читайте в нашей рубрике Фокус. Наука.
Video is not supported
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Новозеландцы испытали очередного "убийцу Конкорда" Компания Dawn Aerospace заявила о преодолении звукового барьера экспериментальным ракетопланом Mk-II Aurora. Впрочем, масштаб достижения вызывает вопросы: беспилотный аппарат с размахом крыльев всего 4 метра и массой 200 кг едва достиг скорости 1,1 Маха на высоте 25,1 км. Ракетоплан установил несколько рекордов: стал первым сверхзвуковым летательным аппаратом, разработанным в Новой Зеландии, и продемонстрировал рекордную скороподъёмность, достигнув 20 км за 118,6 секунды — на 4,2 секунды быстрее модифицированного F-15 1970-х годов. "Мы заявляем об Aurora как о самом быстро набирающем высоту аппарате в истории", — сообщил глава компании Стефан Пауэлл. Конечная цель программы — достижение скорости 3,5 Маха на границе космоса для проведения научных исследований и отработки гиперзвуковых технологий. Аэротетраэдр #инновации
Новозеландский беспилотник установил рекорд скороподъёмности  Компания Dawn Aerospace провела успешные испытания ракетоплана Mk-II Aurora, впервые после "Конкорда" преодолев звуковой барьер на гражданском летательном аппарате. Беспилотная машина c 4-х метровым размахом крыла и массой 200 кг достигла скорости 1,1 Маха на высоте 25,1 км над аэродромом Глентаннер.  В ходе этого полёта, аппарат установил несколько рекордов, включая подъём на 20 км за 118,6 секунды, превзойдя показатель модифицированного F-15 1970-х годов на 4,2 секунды, и стал первым сверхзвуковым самолётом, разработанным в Новой Зеландии.   "Мы преодолели главный технический риск программы — поведение аппарата в околозвуковом режиме", — заявил глава компании Стефан Пауэлл.   Однако до достижения конечной цели остался ещё долгий путь. Проект будет считаться реализованным по достижению скорости 3,5 Маха на высоте 100 км для проведения исследований микрогравитации, атмосферы и отработки гиперзвуковых технологий.  После двадцати лет отсутствия гражданских сверхзвуковых полётов этот успех может открыть путь к новому поколению высокоскоростных летательных аппаратов.    /   Dawn  #Постфактум    Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Новозеландский беспилотник установил рекорд скороподъёмности Компания Dawn Aerospace провела успешные испытания ракетоплана Mk-II Aurora, впервые после "Конкорда" преодолев звуковой барьер на гражданском летательном аппарате. Беспилотная машина c 4-х метровым размахом крыла и массой 200 кг достигла скорости 1,1 Маха на высоте 25,1 км над аэродромом Глентаннер. В ходе этого полёта, аппарат установил несколько рекордов, включая подъём на 20 км за 118,6 секунды, превзойдя показатель модифицированного F-15 1970-х годов на 4,2 секунды, и стал первым сверхзвуковым самолётом, разработанным в Новой Зеландии. "Мы преодолели главный технический риск программы — поведение аппарата в околозвуковом режиме", — заявил глава компании Стефан Пауэлл. Однако до достижения конечной цели остался ещё долгий путь. Проект будет считаться реализованным по достижению скорости 3,5 Маха на высоте 100 км для проведения исследований микрогравитации, атмосферы и отработки гиперзвуковых технологий. После двадцати лет отсутствия гражданских сверхзвуковых полётов этот успех может открыть путь к новому поколению высокоскоростных летательных аппаратов. / Dawn #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸
        
        *Предложение ограничено
Tek.fm
Tek.fm
Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено
Video is not supported
Хайтек+
Хайтек+
Прототип космоплана Dawn Aerospace совершил первый сверхзвуковой полет Гражданская сверхзвуковая авиация снова в моде. Новые материалы и технологии дают реальную надежду на то, что на этот раз все получится — новые машины будут и быстрыми, и экономичными, и безопасными для жилых районов. Стартапу Dawn Aerospace, по крайней мере, успех пока сопутствует. После августовских испытаний беспилотного суборбитального самолета Mk-II на досветвой скорости стартап сообщил о новом достижении: прототип пробил звуковой барьер на скорости 1,1 числа Маха. Попутно установив еще три рекорда.
Новозеландцы разогнали прототип космоплана до 1,1 Маха и заявили о возрождении гражданской сверхзвуковой авиации  Новозеландский стартап Dawn Aerospace 12 ноября 2024 года совершил знаковые испытания прототипа сверхзвукового космоплана Mk-II Aurora. Модель длиной 4,8 м с ракетным двигателем, работающим на горючем из перекиси водорода и керосина, впервые преодолела скорость звука, разогнавшись до 1,1 Маха. Это был 57-й полёт прототипа, который с каждым разом демонстрирует всё более высокие возможности и нацелен в будущем выйти в космос.  Врамках очередного испытания беспилотный аппарат поднялся на высоту 25 150 м. Масса прототипа составляет 200 кг. В окончательной версии это будет многоразовый космоплан, способный стартовать два раза в сутки и достигать высот от 35 км до 100 км. Также он сможет выводить грузы на низкую околоземную орбиту в одноразовой версии с использованием верхней ступени.  Высоты от 35 км до 100 км не обслуживаются ни самолётами, ни аэростатами, ни спутниками.
Хакерство | Личная Безопасность
Хакерство | Личная Безопасность
Новозеландцы разогнали прототип космоплана до 1,1 Маха и заявили о возрождении гражданской сверхзвуковой авиации Новозеландский стартап Dawn Aerospace 12 ноября 2024 года совершил знаковые испытания прототипа сверхзвукового космоплана Mk-II Aurora. Модель длиной 4,8 м с ракетным двигателем, работающим на горючем из перекиси водорода и керосина, впервые преодолела скорость звука, разогнавшись до 1,1 Маха. Это был 57-й полёт прототипа, который с каждым разом демонстрирует всё более высокие возможности и нацелен в будущем выйти в космос. Врамках очередного испытания беспилотный аппарат поднялся на высоту 25 150 м. Масса прототипа составляет 200 кг. В окончательной версии это будет многоразовый космоплан, способный стартовать два раза в сутки и достигать высот от 35 км до 100 км. Также он сможет выводить грузы на низкую околоземную орбиту в одноразовой версии с использованием верхней ступени. Высоты от 35 км до 100 км не обслуживаются ни самолётами, ни аэростатами, ни спутниками.
Экспериментальный самолет Mk-II Aurora компании Dawn Aerospace разогнался до скорости Маха 1,1  более 1350 км/ч , преодолев звуковой барьер. Полет прошел в небе над аэродромом Глентаннер в Новой Зеландии. Выглядит эпично
Хайтек
Хайтек
Экспериментальный самолет Mk-II Aurora компании Dawn Aerospace разогнался до скорости Маха 1,1 более 1350 км/ч , преодолев звуковой барьер. Полет прошел в небе над аэродромом Глентаннер в Новой Зеландии. Выглядит эпично
Loading indicator gif