Казахстан увеличил экспорт нефти до 57,8 млн тонн за 10 месяцев 2023 года

Факт. Halyk Finance о финансовых результатах АО «КазТрансОйл» за 9 мес. 2024 года консолидированная выручка выросла год-к-году на 9,8%, при этом консолидированная чистая прибыль уменьшилась на 4,9% . Комментарий. Ключевые моменты из отчета: общий объем транспортировки нефти растет. За отчетный период по системе магистральных нефтепроводов было транспортировано 33.653 млн тонн нефти, что на 1.237 млн тонн больше по сравнению с 9 месяцами 2023 г. маржинальность компании растет, благодаря повышению тарифов на транспортировку нефти. За III квартал 2024 г. выручка увеличилась на 9% – до 79 млрд тенге, из них 63.7 млрд тенге – оплата за транспортировку нефти. При этом себестоимость реализации возросла на 6.7% – до 64.1 млрд тенге. причиной роста процентных расходов является завершение периода строительства водовода. До конца 2023 г. эти затраты капитализировались в стоимость активов, то есть не влияли на прибыль и убытки, а добавлялись к стоимости активов, пока актив не был введен в эксплуатацию. После начала 2024 г., когда актив введен в эксплуатацию, затраты по займам стали признаваться как расходы. в ближайшее время произойдет новое изменение тарифов: с 01.12.2024 г. по 30.11.2025 г. тариф на услугу по перекачке нефти на внутренний рынок по системе магистральных трубопроводов увеличится с 4 396.23 тенге до 4 461.76 тенге за 1 тонну на 1000 км без НДС . входящий в активы компании Батумский нефтяной терминал вводит новое оборудование для увеличения мощности. Введен в эксплуатацию новый кран «Аист» грузоподъёмностью до 40 тонн для сухогрузного терминала ООО «Батумский морской порт». «В соответствии с текущей динамикой операционных и финансовых показателей, мы сохраняем целевую цену на акции на уровне 953 тенге», отмечается в отчете. По результатам торгов на KASE 15.11.2024 г. цена акции «КазТрансОйл» составила 819,40 тенге. :

Каспийский трубопроводный консорциум КТК остаётся главным магистральным нефтепроводом Казахстана За 10 месяцев Казахстан транспортировал 57,8 млн тонн нефти, из них 46,3 млн - по КТК. Ещё 7,2 млн тонн транспортировали по участку Атырау - Самара. Из порта Актау всего отправили 3,1 млн тонн нефти: 1,6 млн тонн - в Махачкалу, 1,2 млн тонн - по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан.

Более 97% транзита нефти через Казахстан идет из России в Китай Транзит нефти через территорию Казахстана за 10 месяцев 2024 года составил 8,417 млн тонн, сообщило Министерство энергетики. В том числе: • из России в Китай — 8,2 млн тонн • из России в Узбекистан — 0,217 млн тонн Также стало известно о том, что за этот период из Казахстана поставили в Германию транзитом через магистральные трубопроводы российской «Транснефти» 1,2 млн тонн нефти. Logistan.info Логистика Экономика

С начала года через порт Актау отправили 2,8 млн тонн нефти в Махачкалу и Баку За 10 месяцев 2024 года из порта Актау поставили за рубеж более 3,1 млн тонн казахстанской нефти, сообщило Министерство энергетики Казахстана. Из них в направлении порта Махачкала Россия отправили 1,6 млн тонн нефти. Также по направлению нефтепровода «Баку Азербайджан – Тбилиси Грузия – Джейхан Турция » отгрузили 1,2 млн тонн нефти. Logistan.info Логистика Экономика

Транзит нефти из России в Китай через Казахстан достиг 8,2 млн т за 10 месяцев Согласно отчету Минэнерго Казахстана, общий объем транзита нефти через Казахстан за этот же период достиг 8,4 млн т. 8,2 млн т пришлись на маршрут из России в Китай, еще 217 тыс. т нефти направлены в сторону Узбекистана. Транзит нефти в Узбекистан за январь-август вырос на 30%. По итогам 2024 г. планируется увеличение до более чем 500 тыс. т. В целом объем транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам Казахстана по итогам января-октября 2024 г. составил порядка 57,8 млн т. Пронедра/Подписывайся

Зарубежная нефть, которая идёт транзитом через Казахстан, на 100% является российской Всего за 10 месяцев через Казахстан прокачали 8,4 млн тонн нефти, в том числе 8,2 млн - из России в Китай и ещё 0,2 млн - из России в Узбекистан, сообщает Минэнерго. #Россия #Казахстан #Энергетика

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Куда и сколько транспортировал нефть Казахстан с начала года За 10 месяцев объем транспортировки нефти по системе магистральных нефтепроводов составил 57,8 млн т нефти Более 26% транспортируемой нефти, или 15,1 млн т, доставили на отечественные НПЗ По трубопроводу Каспийского консорциума транспортировали 46,3 млн. т нефти Объем транспортировки нефти по участку Атырау – Самара составил 7,2 млн. т. В январе-октябре 1,2 млн т казахстанской нефти направили в Германию Из порта Актау транспортировали более 3,1 млн т нефти, из них по направлению порта Махачкала отгрузили 1,6 млн т, в направлении нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан отгрузили 1,2 млн т По маршруту нефтепровода Атасу – Алашанькоу транспортировали более 1млн т нефти Транзит нефти через территорию РК составил 8,4 млн т. Из них по маршруту РФ – КНР 8,2 млн т, Российская федерация – Республика Узбекистан 217 т Казахстанская нефть экспортируется в такие страны как ⁠Италия, Нидерланды, ⁠Китай, ⁠Республика Корея, Румыния, Франция, Греция, Турция, Сингапур, Германия и другие, сообщили в Минэнерго.

Транзит нефти из России в Китай через Казахстан по итогам 10 месяцев 2024 года составил 8,2 млн тонн. Об этом сообщили в Минэнерго Казахстана. "По итогам 10 месяцев транзит нефти через территорию Республики Казахстан составил 8,4 млн тонн, из них по маршруту Российская Федерация - КНР - 8,2 млн тонн, РФ - Республика Узбекистан - 217 тонн нефти", - говорится в сообщении.

Куда уходит казахстанская нефть? Крупнейших импортёров назвали в Минэнерго Казахстан сохраняет роль одного из крупнейших поставщиков нефти на мировой рынок. По итогам десяти месяцев 2024 года через магистральные нефтепроводы страны транспортировали 57,8 млн тонн сырья, большую часть из которых направили на экспорт. Как рассказали в Министерстве энергетики Казахстана, для нужд отечественных нефтеперерабатывающих заводов НПЗ доставили 15,1 млн тонн нефти, что составляет 26 % от общего объёма транспортировки. Ключевым экспортным маршрутом остаётся Каспийский трубопроводный консорциум КТК , через который за январь-октябрь 2024 года перевезли 46,3 млн тонн сырья. Этот маршрут обеспечивает доставку казахстанской нефти на мировые рынки, включая страны Европы и Азии. Среди главных покупателей Минэнерго выделяет Италию, Нидерланды, Китай, Германию и Турцию. «Только в Германию за отчётный период направили 1,2 млн тонн нефти. В Китай, через трубопровод Атасу — Алашанькоу, тоже транспортировали более миллиона тонн», — следует из отчёта ведомства. Что касается других маршрутов, из порта Актау отправили 3,1 млн тонн, из которых 1,6 млн тонн транспортировали в порт Махачкала, а 1,2 млн тонн — по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан. Через трубопровод Атырау — Самара транспортировали 7,2 млн тонн. Казахстан играет важную роль и в качестве транзитной страны. За 10 месяцев через территорию республики прошло 8,4 млн тонн нефти, из которых больше восьми млн отправились из России в Китай и Узбекистан. С учётом объёмов экспорта через КТК значительная часть казахстанской нефти направляется в Европу. Большие объёмы закупают Германия, Италия, Нидерланды, Румыния, Франция, Греция, Турция. Кроме того, сырьё отправляют в Корею, Сингапур и Китай. На днях выяснилось, что добыча нефти на Тенгизе сократилась почти на треть. • Фото: Pixabay.

Каспийский трубопроводный консорциум КТК остаётся главным магистральным нефтепроводом Казахстана. За 10 месяцев Казахстан транспортировал 57,8 млн тонн нефти, из них 46,3 млн - по КТК. Ещё 7,2 млн тонн транспортировали по участку Атырау - Самара. Из порта Актау отправили всего 3,1 млн тонн нефти: 1,6 млн тонн - в Махачкалу, 1,2 млн тонн - по нефтепроводу Баку - Тбилиси - Джейхан.