Обновление контейнерного оборудования для ТКО в Циолковском и Шимановске

Обновление мусорной инфраструктуры: Спецавтохозяйство меняет баки под ТКО в рамках плановой программы Региональный оператор ООО «Спецавтохозяйство», отвечающий за обработку твердых коммунальных отходов, проводит плановую замену контейнерного оборудования в рамках своей технологической зоны. В ноябре 26 новых железных контейнеров для сбора мусора были установлены в городах Циолковский и Шимановск. В Шимановске новые емкости установлены на улицах Первомайской, Новостроящейся, Некрасовой, Комсомольской, Ленина, Лесотехнической, а также в первом и втором микрорайонах, всего 21 новая емкость. Пять железных контейнеров кубометров под ТКО объемом 0,75 заменили по ул. Гагарина в Циолковском Жители могут инициировать увеличение количество контейнеров на своих площадках. Для этого необходимо провести общее собрание жильцов МКД, оформить протокол с решением о необходимости увеличения или замены контейнеров, и подать его региональному оператору для рассмотрения. А жители частного сектора могут обратиться в органы местного самоуправления. Регоператор активно взаимодействует с администрациями муниципалитетов для наилучшего размещения контейнеров и оптимизации процесса сбора мусора.

Контейнер для вторсырья уберут с Затулинки из-за вандализма Предприятие «Спецавтохозяйство» приняло решение демонтировать специальный синий контейнер для вторсырья, установленный в Кировском районе Новосибирска у дома №43 на улице Зорге. Жители использовали ёмкость для раздельного сбора отходов не по назначению. По информации организации, с контейнера сняли опознавательные наклейки и стали собирать в него обычный мусор. Напомним, синие баки предприятие устанавливает по заявкам горожан. Это первый случай, когда ёмкость приходится убирать. «Демонтаж контейнера для вторсырья из-за вандализма пользователей — нонсенс», — оценили ситуацию в «Спецавтохозяйстве». В ёмкости сапфирового цвета можно выбрасывать жесть, пластик, стекло и макулатуру. За полтора месяца региональный оператор по вывозу коммунальных отходов разместил 320 новых баков для раздельного сбора мусора в Новосибирске, Краснообске и Кольцово. При выборе мест учитывали пожелания жителей и управляющих компаний, состояние контейнерных площадок, наличие на них свободного пространства. В «Спецавтохозяйстве» напоминают, что «обеспечить необходимое количество баков для обычных твёрдых коммунальных отходов обязана организация, отвечающая за содержание дома: управляющая компания или ТСЖ». Если контейнеров меньше, чем нужно, они очень быстро переполняются даже при регулярном вывозе содержимого. «Проблема нехватки ёмкостей для ТКО в Новосибирске стоит очень остро, потому что собственники не всегда следят за необходимым количеством контейнеров, а порой стараются на них сэкономить», — отмечают на предприятии. Фото: МУП «Спецавтохозяйство»

Сегодня, 20 ноября, в рамках еженедельного объезда специалисты Комитета ЖКХ провели осмотр контейнерных площадок в Центральном районе по ул. Хитарова, Покрышкина и по пр. Металлургов. На некоторых площадках было выявлено сильное захламление: не вывезен крупногабаритный и строительный мусор, старая мебель. Отсеки для крупногабаритного мусора были переполнены. Вся информация о ненадлежащем состоянии контейнерных площадок, полученная во время объезда, будет передана региональному оператору и управляющим компаниям для оперативного устранения выявленных проблем. #КомитетЖКХ #Новокузнецк

Глава Тореза Дмитрий Лысенко прокомментировал вопрос с вывозом накоплений твёрдых бытовых отходов По его словам, в городе сложилась непростая ситуация с накоплениями мусора. По его словам проблема началась после того, как с середины лета обязанности по вывозу ТБО взяло на себя предприятия «Донснабкомплект». По словам мэра города региональный оператор забрал у города и технику и водителей. Компания «Донснабкомплект» с 1 июля к этой работе были не готовы. Техника коммунальная была хоть и старенькая, но, положа руку на сердце мы с этой проблемой вывоза ТБО справлялись. За несколько месяцев «Донснабкомплект» натворил такой беды, что не только контейнера, но и вокруг контейнеров было большое скопление мусора — рассказал Дмитрий Лысенко По слова мэра города власти неоднократно обращались за помощью. На данный момент удалось прийти к консенсусу и управляющая компания добавила с других городов дополнительно мусоровозы. На сегодняшний день в нашем городе работает от 7 до 9 мусоровозов. За последние две недели мы увидели действительно положительный результат. Справляются более менее с центром города. Перешли на отдалённые посёлки. И как нас заверяет гендиректор «Донснабкомплекта» в течение полутора недель территория города и прилегающий посёлков Тореза будут убраны на 100 процентов — прокомментировал ситуацию глава округа. Кроме того, как заверил Дмитрий Лысенко, местные власти договорились с шеф-регионом Приморским краем о выделении дополнительных бригад, которые помогут в расчистке накоплений ТБО. Отдельно глава Тореза остановился на вопросе дефицита кадров в муниципалитете. На сегодняшний день нехватка специалистов составляет порядка 60-70%. На сегодняшний день заработная плата невелика. Потому что не соответствующие низкие тарифы. Надеемся, что с нового года ситуация поменяется. Может зайдёт управляющая компания, может останется работать «Жилкоммунсервис» ред. — местное коммунальное предприятие . Тем не менее, всех желающих я приглашаю работать в «Жилкоммунсервис», заработная плата от 25 до 30 тысяч рублей — отметил глава Тореза. Вести.Донецк

Эксперты прогнозируют рост расходов населения за работу регоператоров, если им передадут функцию содержания мусорных площадок ППК «Российский экологический оператор» предлагает дать регионам возможность принимать решение о том, чтобы функции по содержанию мест накопления ТКО передавались региональным операторам. Так как специфика у всех регионов разная, то они сами должны выбрать, кто будет отвечать — региональный оператор или муниципальное образование. «Формальная ответственность закреплена за муниципалитетами, но у них, как правило, не хватает денег. Передача этой функции региональным операторам позволит урегулировать вопрос путем учета расходов в тарифах. 13 регионов высказались за то, чтобы в указанном вопросе поставить точку окончательно и определить единого ответственного за контейнерную площадку», — пояснил глава РЭО Денис Буцаев. Требуемая процедура по санитарно-эпидемиологической оценке для изменения периодичности вывоза ТКО фактически не работает. «Жители и муниципалитеты зачастую сами против того, чтобы мусоровозы ездили к ним каждый день, так как они разбивают дороги и плата за вывоз отходов возрастает. По средним оценкам, если единовременно все начнут соблюдать требования по ежедневному вывозу отходов, тарифы придется поднять на 30%. РЭО не направлял предложения в части периодичности вывоза ТКО, но регионы сами поднимают на обсуждение данную проблематику», — рассказал Буцаев. По словам члена комиссии Общественной палаты РФ по экологии и устойчивому развитию Владимира Лифантьева, сейчас обслуживание площадок возложено на муниципалитеты, но они его давно переложили на управляющие компании. Передача содержания этих площадок региональным операторам сильно увеличит фактическую стоимость их работы регионе, добавил он. «Чтобы не допускать огромных штрафов за содержание площадки, региональным операторам придется открывать целую структуру, которая будет следить за порядком. У управляющих компаний эта работа идет вместе с работой по дому», — говорит Лифантьев.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Кто отвечает за уборку свалок ТБО вокруг контейнеров? Этот вопрос вызвал разногласия у администрации Тореза и предприятия «Донснабкомплект», который с июля этого года занимается вывозом мусора в Республике. Пока местные власти и региональный оператор пытаются прийти к общему знаменателю, жители продолжают жаловаться о том, что к контейнерам не подступиться, так как их окружают горы отходов. Как быть в этой ситуации? За ответом мы обратились к первому заместителю председателя Правительства ДНР Андрею Черткову. Продолжит специальный корреспондент Вадим Топалов. Вести.Донецк

Разруха не в клозетах, а в головах... В январе 2023 года «министерство» ТЭК и ЖКХ Тамбовской области «министр» Елена Бабикова бодро отчиталось об установке 781 контейнера для раздельного сбора отходов на сумму 12 млн. руб. федеральных денег в Тамбове, Мичуринске, Рассказово, Котовске и Строителе, заодно скороговоркой рассказав, для чего они нужны, и что туда класть. Результат этой «кипучей» деятельности тамбовских чиновников — на фотографии. Любое нововведение требует кампании по его укоренению в общественном сознании, причем кампании советского типа: рассчитанное на долгое время сочетание мероприятий агитационно-пропагандистских и «кнуто-пряничных». Как правильно сказал профессор Преображенский в «Собачьем сердце», разруха не в клозетах, а в головах... P.S. Кстати, специально для Елены Бабиковой - такая же кампания требуется и для того, чтобы люди усвоили, что можно, а что нельзя бросать в унитаз, одна Ксения Абалина РКС-Тамбов с этой проблемой не справится... Dixi.

ТКО расширят СанПиНом. Российский экологический оператор РЭО анонсировал изменения в содержании площадок для сбора мусора. Теперь контейнерные площадки будут огораживать, если на них размещено три и более контейнеров. Большие емкости для сбора крупногабарита, так называемые "бункеры-лодочки", хотят заменить на стандартные модели. Сами площадки будут закрывать навесами или использовать контейнеры с крышками. Посчитали, что для оборудования всех существующих площадок под новые требования необходимо более 60 млрд рублей. Инициативы РЭО полностью поддержали 32 региона, еще 36 регионов выразили согласие с отдельными пунктами. Ряд регионов предложил добавить к обслуживанию площадок для мусора такие виды работ, как дезинсекция, дератизация, ремонт контейнеров и очистка площадок от снега. В целом более 70% субъектов страны считают актуализацию санитарных норм необходимой. В то же время в РЭО отметили, что в настоящий момент только в 36% случаях мусорные отходы вывозятся ежедневно. Чтобы со всех площадок вывозить мусор каждый день, тарифы придется поднять на 30%. А еще 16 регионов страны испытывают острую нехватку мусоровозов. Например, в Тыве всего 22% мусорных машин от необходимого количества. На Алтае не хватает 37% мусоровозов, а в Дагестане и Ингушетии – 47% и 60% соответственно.

В Минске модернизируют систему обращения с отходами Современные контейнерные площадки, пополнение парка спецтехники и строительство нового мусороперерабатывающего завода. В Минске модернизируют систему обращения с твердыми коммунальными отходами. В первую очередь ведется поэтапная замена контейнеров. Старые металлические баки меняют на пластиковые с большим объемом. Только в 2024 году во дворах столицы появилось более 700 таких площадок. Главное преимущество - они полностью закрытые и позволяют содержать территорию в чистоте. В 2025 году изменится концепция раздельного сбора. Бумагу и пластик можно будет выбрасывать в общий контейнер, стекло же останется в отдельном. Уже сейчас в Минске можно заметить новые желтые баки. Отходы по-прежнему будут отправляться на переработку, а объемы сортировки вырастут за счет нового завода возле полигона "Тростенецкий". Его планируют открыть в 2025 году. #Разговоры_на_кухне

Эксперты прогнозируют рост расходов населения за работу регоператоров, если им передадут функцию содержания мусорных площадок ППК «Российский экологический оператор» предлагает дать регионам возможность принимать решение о том, чтобы функции по содержанию мест накопления ТКО передавались региональным операторам. Так как специфика у всех регионов разная, то они сами должны выбрать, кто будет отвечать — региональный оператор или муниципальное образование. «Формальная ответственность закреплена за муниципалитетами, но у них, как правило, не хватает денег. Передача этой функции региональным операторам позволит урегулировать вопрос путем учета расходов в тарифах. 13 регионов высказались за то, чтобы в указанном вопросе поставить точку окончательно и определить единого ответственного за контейнерную площадку», — пояснил глава РЭО Денис Буцаев. Требуемая процедура по санитарно-эпидемиологической оценке для изменения периодичности вывоза ТКО фактически не работает. «Жители и муниципалитеты зачастую сами против того, чтобы мусоровозы ездили к ним каждый день, так как они разбивают дороги и плата за вывоз отходов возрастает. По средним оценкам, если единовременно все начнут соблюдать требования по ежедневному вывозу отходов, тарифы придется поднять на 30%. РЭО не направлял предложения в части периодичности вывоза ТКО, но регионы сами поднимают на обсуждение данную проблематику», — рассказал Буцаев. По словам члена комиссии Общественной палаты РФ по экологии и устойчивому развитию Владимира Лифантьева, сейчас обслуживание площадок возложено на муниципалитеты, но они его давно переложили на управляющие компании. Передача содержания этих площадок региональным операторам сильно увеличит фактическую стоимость их работы регионе, добавил он. «Чтобы не допускать огромных штрафов за содержание площадки, региональным операторам придется открывать целую структуру, которая будет следить за порядком. У управляющих компаний эта работа идет вместе с работой по дому», — говорит Лифантьев.