Севастополь и Красноярский край получат новые пассажирские катера

Делегация Красноярского края на СНСЗ ознакомилась с ходом строительства судов проекта А45-90.2 В регионе реализуется проект обновления пассажирского флота, обслуживающего социально значимую линию Красноярск – Дудинка протяженностью 1992 километра. Возведение пассажирских судов "Виктор Астафьев" и "Андрей Дубенский" идет полным ходом. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе полным ходом идет строительство двух современных пассажирских судов по заказу края. Новым кораблям дали имена двух выдающихся личностей – «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский». Это красноречиво говорит о принадлежности к региону.   Два будущих флагмана енисейского пассажирского флота предназначены для перевозок по самому, пожалуй, продолжительному речному пути – от Красноярска до Дудинки, протяженность которого составляет 1992 километра. Это социально значимая линия, включающая населенные пункты края, куда невозможно попасть по воздуху или по суше.   В настоящее время эту функцию выполняют однотипные теплоходы «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов», перевозят в среднем от 9 500 до 11 000 пассажиров ежегодно. Но они требуют замены. Оба были построены в 1953 году в Германии.   krskstate.ru

Севастополь получит два новых пассажирских катера до конца года Сейчас суда находятся в Ростове и готовятся к переходу в Севастополь. «Поэтому в этом году будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания, и в следующем году запустим на линию уже два новых катера», – рассказал и.о. вице-губернатора Павел Иено. Напомним, речь идет о катерах проекта PV-20S, пассажировместимостью 200 человек каждый.

До конца года в Севастополе появится два пассажирских катера Сейчас суда находятся в Ростове и готовятся к переезду. Запустить их планируют в следующем году после проверки. Напомним, что речь идет о катерах проекта PV-20S, каждый из которых вмещает по 200 пассажиров. Давай сходим Севастополь

Умный помощник, который всегда под рукой

На Средне-Невском заводе строят суда для Красноярского края В Санкт-Петербурге продолжается строительство двух пассажирских судов для Красноярского края. Их нарекли в честь известных жителей региона – Виктора Астафьева и Андрея Дубенского. Суда будут перевозить пассажиров по самой протяженной речной линии – от Красноярска до Дудинки почти 2000 км . Сейчас эту функцию выполняют устаревшие теплоходы «Валерий Чкалов» и «Александр Матросов», построенные в 1953 году. Они перевозят от 9500 до 11000 пассажиров в год. Источник

Севастополь получит два новых пассажирских катера до конца года Сейчас суда находятся в Ростове и готовятся к переходу в город Севастополь. «Поэтому в этом году <...> будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания, и в следующем году запустим на линию уже два новых катера», – рассказал и.о. вице-губернатора Павел Иено. Напомним, речь идет о катерах проекта PV-20S, пассажировместимостью 200 человек каждый. Подписаться Оперативный Севастополь Предложка Наш чат

Севастополь получит два новых пассажирских катера до конца года Сейчас суда находятся в Ростове и готовятся к переходу в Севастополь. «Поэтому в этом году будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания, и в следующем году запустим на линию уже два новых катера», – рассказал и.о. вице-губернатора Павел Иено. Напомним, речь идет о катерах проекта PV-20S, пассажировместимостью 200 человек каждый.

В Санкт-Петербурге продолжается создание двух пассажирских судов для линии Красноярск – Дудинка. Идет монтаж иллюминаторов и ярусов надстройки внутри судна «Андрей Дубенский». На теплоходе «Виктор Астафьев» обустраивают внутренние помещения – уже в следующем году при удачном завершении испытаний он должен быть доставлен по Северному морскому пути в Красноярский край. Подробнее читайте по ссылке.