Открытие порта Чанкай: новый торговый узел между Азией и Латинской Америкой

#Китай Пекин при поддержке Перу готовит запуск масштабного проекта мегапорта в Чанкае, что усиливает стратегическое давление на США и может существенно изменить торговые потоки в Южной Америке. Строительство порта стоимостью 3,5 миллиарда долларов возглавляет китайская государственная компания Cosco Shipping, контролирующая 60% проекта, в то время как 40% принадлежит перуанской компании Volcan. Расположенный в 60 километрах от Лимы, порт будет готов к запуску первой фазы уже в конце 2024 года. Основная цель Чанкая – обеспечить Южной Америке прямой доступ к китайскому рынку, сокращая время транспортировки до Азии на две недели для ряда экспортёров. Порт станет ключевым экспортным пунктом для меди и соевых бобов, что критично для торгового коридора между южной частью континента и Азией. Перуанское правительство также планирует создать рядом экономическую зону для привлечения бизнеса и инвестиций, в то время как Cosco планирует построить промышленный центр для переработки сырья из Бразилии. Этот проект может повлиять на традиционные маршруты торговли в Южной Америке, что вызвало озабоченность США, учитывая усиливающееся китайское влияние. В последние годы Китай значительно расширил своё влияние в экономике Перу, вкладывая миллиарды долларов в энергетику, транспорт и добывающую промышленность. За счёт этих инвестиций объем торговли между Перу и Китаем увеличился. Ну что, ждём Перу в БРИКС?

Порт Чанкай укрепит позиции Перу в качестве узла, соединяющего сушу и море, Азию и Латинскую Америку -- Си Цзиньпин Лима, 14 ноября /Синьхуа/ -- Порт Чанкай укрепит позиции Перу в качестве узла, соединяющего сушу и море, Азию и Латинскую Америку. Об этом в четверг заявил председатель КНР Си Цзиньпин во время участия в церемонии открытия порта по видеосвязи с президентом Перу Диной Болуарте. По словам Си Цзиньпина, порт Чанкай -- это не только хороший глубоководный порт, но и первый интеллектуальный и экологичный порт в Южной Америке, который после завершения строительства также принесет Перу огромные доходы и создаст большое количество рабочих мест. ... 2024-11-15 13:57:30 [Full Text]

В Перу открыли построенный на китайские инвестиции порт Чанкай Новый порт сможет принимать самые большие из существующих контейнеровозов. Читать далее на KORABEL.RU #порты Все новости отрасли на

Оформи карту Газпромбанка и мы отправим тебе 1000 руб на новый счет 💸 *Предложение ограничено

Срочно: Порт Чанкай укрепит позиции Перу в качестве узла, соединяющего сушу и море, Азию и Латинскую Америку -- Си Цзиньпин Лима, 14 ноября /Синьхуа/ -- Порт Чанкай укрепит позиции Перу в качестве узла, соединяющего сушу и море, Азию и Латинскую Америку. Об этом в четверг заявил председатель КНР Си Цзиньпин во время участия в церемонии открытия порта Чанкай по видеосвязи с президентом Перу Диной Болуарте. 2024-11-15 10:33:45 [Full Text]

Китай открывает мегапорт в Перу, вызывая беспокойство США — Neue Zürcher Zeitung Стремительное расширение влияния Китая в Латинской Америке обостряет конкуренцию с США, и новый глубоководный порт Чанкай в Перу — очередной шаг Пекина в этом направлении. Этот мегапроект, расположенный в стратегической зоне на тихоокеанском побережье, открывается по случаю визита председателя КНР Си Цзиньпина, который будет присутствовать на церемонии открытия. Южная Америка имеет жизненно важное значение для Пекина, обеспечивая 45% всей сельскохозяйственной продукции, необходимой для Китая. Латинская Америка также является крупнейшим поставщиком критически важных для энергетического перехода ресурсов — лития и меди. Расположенный всего в 80 км к северу от Лимы, порт Чанкай обладает уникальным логистическим потенциалом. Его положение на Панамериканском шоссе и близость к трансокеанским маршрутам дают Пекину прямой выход к ресурсам региона Амазонки. Это позволяет организовать более эффективный экспорт сои и говядины из Бразилии и других стран Латинской Америки непосредственно в Азию, минуя Атлантику и Панамский канал. Благодаря высокой пропускной способности порт Чанкай может обслуживать крупнейшие контейнеровозы, сокращая сроки доставки в Азию до двух недель и снижая транспортные расходы до 30%, по оценкам специалистов. Для Пекина Чанкай — это не просто порт, а часть долгосрочной стратегии закрепления экономического и политического влияния в регионе, который ранее находился в сфере интересов США. По мнению американских аналитиков, порт Чанкай, несмотря на его гражданское назначение, может использоваться также для военных целей. Его размер и глубина позволяют размещать китайские военные корабли, а контроль государственной компании Cosco над портом усиливает опасения Вашингтона перед возможным военно-морским присутствием Пекина в этом стратегически важном регионе.

Президент Перу Дина Болуарте и председатель КНР Си Цзиньпин по видеосвязи приняли участие в церемонии открытия мегапорта Чанкай в 60 км от столицы страны Лимы. Председатель КНР выразил уверенность, что порт «усилит позиции Перу как хаба для наземных и морских перевозок между Азией и Латинской Америкой». Масштабный проект был частично профинансирован китайскими инвесторами: китайская логистическая компания вложила в проект порядка 2 млрд долларов, а общая сумма инвестиций составила 3,4 млрд долларов. Новый порт рассчитан на прием самых крупных современных контейнеровозов.