Начата сборка новых гражданских грузовиков БАЗ в Санкт-Петербурге

Грузовики БАЗ: начата сборка Полноприводные гражданские грузовики БАЗ – первые предсерийные машины уже готовы и проходят заводские испытания. Завод расположен на окраине Петербурга, в Шушарах. Компания называется АО Романов. В былые годы здесь собирали грузовики Scania и MAN, а теперь ставят на производство тяжёлые грузовики БАЗ. Эти полноприводные машины должны прийти на смену Татрам. У них полностью независимая пружинная подвеска, ярославский дизель, ярославская коробка передач, раздатка из Набережных Челнов. Прочие комплектующие – российские и белорусские. Если интересно – сделаю более подробный рассказ. Официальный дебют машины состоится в декабре на выставке Comtrans 2024.

Встречайте новый гражданский БАЗ На бывшем заводе Scania-MAN теперь «Романов» в Петербурге начали выпускать российские тяжелые грузовики. И это не «Китай». Новый БАЗ 6 x 6 оснащен полностью независимыми пружинными подвесками, 11,1-литровым турбодизелем ЯМЗ-653.1 мощностью 500 л. с. с крутящим моментом 2000 Нм и механической коробкой ЯМЗ. Диапазон полных масс машины — от 13 до 36 тонн при собственной массе 13 тонн. Кабина полностью оригинальная, каркасно-панельного типа. «Клетка» сварена из стальных труб квадратного сечения, наружные панели отформованы из композитов. Сейчас изготавливается предсерийная партия, которую используют для сертификационных испытаний. А товарные образцы пойдут с 2025 года. — хорош! — я за КАМАЗ #авто #транспорт начинается с завода

В Санкт-Петербурге на базе бывшего завода Scania-MAN началась сборка новых гражданских тяжелых грузовиков БАЗ 6×6 разработки концерна Алмаз-Антей. Собирается предсерийная партия машин для сертификационных испытаний, а уже в следующем году планируется начать поставки товарных образцов

На бывшем заводе Scania-MAN начали выпускать новые российские тяжелые грузовики На площадке бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге началась сборка новых российских тяжелых грузовиков, которые предназначены для гражданского рынка и носят марку БАЗ, известную прежде всего по военной технике. Новый гражданский БАЗ — это тяжелый грузовик 6x6 с полностью независимыми пружинными подвесками. Производитель заверяет, что автомобиль на 95% собран из российских комплектующих. БАЗ 6x6 оснащен 11,1-литровым турбодизелем ЯМЗ-653.1 мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 2000 Нм. Коробка передач механическая, также марки ЯМЗ. #новости #ямз

На бывшем заводе Scania-MAN начали выпускать новые российские тяжелые грузовики На площадке бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге началась сборка новых российских тяжелых грузовиков, которые предназначены для гражданского рынка и носят марку БАЗ, известную прежде всего по военной технике. В настоящее время изготавливается предсерийная партия грузовиков БАЗ 6×6 — эти прототипы используют для сертификационных испытаний. Товарные образцы пойдут с 2025 года, основными заказчиками новой продукции должны стать предприятия нефтегазового и лесопромышленного сектора. Бывшую площадку Scania-MAN переименовали в завод «Романов», учредители его не раскрываются. Однако стоит заметить, что прототип гражданского БАЗа корреспондент Дрома внимательно изучал в 2023-м — т... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:

«Открытие завода — это рабочие места, создание определенной инфраструктуры и гарантийная поддержка». Независимый автоэксперт Евгений Ладушкин прокомментировал новость о том, что на бывшем заводе Scania-MAN начали выпускать новые российские тяжелые грузовики БАЗ. Потенциальными клиентами по данным автомобилям будут компании, которые возят тяжелые грузы по труднодоступным местам, где есть какие-то проблемы с дорогой. Основные узлы и агрегаты — это действительно российское производство. И когда мы говорим о коммерческом транспорте, то принципиально важно, чтобы двигатель, коробка передач, редуктора, рама — это все было наше. В таком случае детали можно достаточно быстро и легко заменить. Перспективы на этом рынке есть. Более того, они очень большие с уходом европейцев. Касательно экономического развития региона — завод снова заработает. А это рабочие места, создание определенной инфраструктуры, гарантийная поддержка. К идее переоборудования заводов на наше производство я отношусь сугубо положительно. Это абсолютно правильное решение, так как мы поддерживаем регион и вкладываемся в нашу страну. 1

⏰На базе бывшего завода Scania-MAN в Санкт-Петербурге начался выпуск российских тяжёлых грузовиков под маркой БАЗ Сейчас изготавливают предсерийную партию грузовиков БАЗ 6×6 для сертификационных испытаний. Серийное производство стартует в 2025 году, а главными заказчиками станут предприятия нефтегазового и лесопромышленного сектора. Новый БАЗ 6×6 оснащён 11,1-литровым турбодизелем ЯМЗ-653.1 500 л.с., 2000 Нм и механической коробкой передач ЯМЗ. Уникальная кабина выполнена в каркасно-панельной конструкции из стали и композитов. Масса тягача варьируется от 13 до 36 тонн. Планируется выпуск семейства полноприводных грузовиков с разным числом осей, включая варианты 6×4. Больше новостей в дайджесте на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".