Группа «ВИС» завершила ремонт дорог у четвертого моста в Новосибирске

Группа «ВИС» отремонтировала дороги рядом с четвертым мостом В рамках концессионного соглашения по строительству четвертого моста группа «ВИС» выполнила укладку асфальта на основном ходу и съездах строящегося мостового перехода через реку Обь. Кроме того, в сезон было восстановлено дорожное полотно и сделан и ямочный ремонт на площадях Труда и Будагова. На правом берегу на площади Будагова после ремонта дороги возобновлено движение по четырём полосам. Кроме того, в этой локации восстановлен пешеходный тротуар. Четвёртый мост через реку Обь в Новосибирске возводится в рамках ГЧП. Соглашение о его строительстве региональное правительство заключило с дочерней компанией Группы «ВИС» — ООО «Сибирская концессионная компания» в 2017 году. Первоначально мост планировали сдать до конца 2022 года. Позже дату переносили несколько раз — сначала на 2023 год, позже сроки отодвинулись на 2024 год. За время строительства объект подорожал на 9 миллиардов. Фото предоставлено пресс-службой Группы ВИС.

Завершился тендер на строительство моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Официально о подрядчике не сообщается, но как рассказывает телеграм-канал «БодАйбо city», исполнителем работ может стать компания «Мостострой-11». Организация работает в России с 1975 года и является одной из крупнейших мостостроительных компаний. Она включает восемь территориальных фирм, а в портфеле имеет проекты строительства и реконструкции мостов по всей стране и в Казахстане. Напомним, что по проекту длинна и ширина моста через Витим составит 414 и 14 метров соответственно. Это обеспечит две полосы для движения транспорта. Расчетную скорость на будущей переправе оценили в 80 километров в час. В сутки по полосе движения на путепроводе ожидается до 2,5 тысячи машин. Мост должен быть построен до осени 2028 года.

Мост у Телецентра частично перекроют 24 ноября «С 00:00 24 ноября 2024 года до 24:00 30 апреля 2025 года проезд по правой стороне моста при движении с территории Левобережья будет невозможен. Ограничения проработаны таким образом, чтобы создать минимум неудобств для горожан», - сообщил Сергей Шелест. Мэр подчеркнул, что для проезда машин оставят четыре полосы из шести.

Мост построят от Варшавского шоссе до территории ЗИЛа, Москомархитектура объявила конкурс на разработку архитектурной концепции высотного делового центра с пешеходным мостом через Москву-реку Согласно конкурсной документации, примерная протяженность моста составит 1,3 тысячи метров, ширина не более девяти метров.

Мост построят от Варшавского шоссе до территории ЗИЛа, Москомархитектура объявила конкурс на разработку архитектурной концепции высотного делового центра с пешеходным мостом через Москву-реку Согласно конкурсной документации, примерная протяженность моста составит 1,3 тысячи метров, ширина не более девяти метров. МСК 360 Сотрудничество

В Новосибирске продлили ограничения на площадях Труда и Будагова Ограничение будут действовать до 6 декабря 2025 года. В Новосибирске до 6 декабря 2025 года будут действовать ограничения на движение транспорта на левом берегу, в районе площади Труда, и на правом берегу, в районе площади Будагова. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном сайте мэрии Новосибирска. Подписано оно было 15 ноября. В документе зафиксировано, что ранее установленное ограничение действовало до 20 ноября 2024 года. Теперь же оно будет актуально до 6 декабря 2025 года. Как и прежде, компания «ВИС», которая является концессионером строительства четвёртого моста, будет обеспечивать временное движение. В её обязанности входит установка соответствующих дорожных знаков. Отметим, что все ограничения связаны со строительством четвертого моста. В Новосибирске продолжается возведение четвёртого моста через реку Обь. Проект реализуется в рамках государственно-частного партнёрства. В 2017 году региональное правительство заключило соглашение о строительстве моста с дочерней компанией Группы «ВИС» — ООО «Сибирская концессионная компания». Первоначально планировалось, что мост будет сдан до конца 2022 года. Однако сроки неоднократно переносились. За время строительства стоимость проекта увеличилась на 9 миллиардов рублей. ЕЩЕ БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ НА INFOPRO54

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

ГК «ВИС» завершила ремонт дорог у 4-го моста Работы по укладке асфальтобетонного покрытия на основном ходу и съездах новой переправы через реку Обь, а так же восстановление дорожного полотна и ямочный ремонт на площадях Труда и Будагова подошли к концу. Всего отремонтировано более 4290 м². Все работы на улично-дорожной сети города были согласованы с мэрией Новосибирска и выполнялись в рамках концессии по созданию моста через реку Обь. Фото: ГК «ВИС» Прислать новость

Развязку четвертого моста в Левобережье Новосибирска не сдадут до конца 2025 года Управление архитектурно-строительной инспекции мэрии Новосибирска УАСИ 11 ноября продлила действие разрешения на строительство транспортной развязки в створе улицы Станиславского до 6 декабря 2025 года. Разрешение было выдано летом 2023 года, следует из документа, с которым ознакомился корреспондент Atas Info. Левобережная развязка относится ко второй очереди строительства четвертого Центрального моста через Обь, возведением которого занимается ООО «Сибирская концессионная компания» входит в группу компаний ВИС . Ранее до этой же даты было продлено разрешение на строительство непосредственно мостового перехода. Транспортная развязка на левом берегу — сложное сооружение, включающее в себя 25 съездов. В начале 2024 года в группе ВИС обещали сдать ее в эксплуатацию до конца года. Однако пока заработал только один съезд, соединяющий проезд Энергетиков с улицей Станционной. Атас.Инфо

Строителя моста через Обь в ХМАО обвинили в обогащении на госконтракте Стройфирма «Мостострой-11» получила очередной иск. Претензии к главному подрядчику моста через Обь в Сургуте имеет Управление капитального строительства Томской области. Согласно данным госзакупок, «Мостострой-11» в 2021 году получил контракт на 1,1 млрд рублей на строительство мостового перехода через реку Яя на автомобильной дороге «Большедорохово — Тегульдет» в Томской области. Контракт был завершен 21 октября текущего года. Отмечается, что во время работ фирма получала неустойки, общая сумма которых около 1 млн рублей. Теперь, после сдачи объекта, Томскавтодор через суд пытается взыскать более 7 млн рублей, которые указывает как «неосновательное обогащение по государственному контракту». «Областное государственное казенное учреждение „Управление автомобильных дорог Томской области“ обратилось с исковым заявлением к акционерному обществу „Мостострой-11“ о взыскании 7 048 640,60 рублей неосновательного обогащения по государственному контракту», — говорится в документах суда. Суд принял заявление истца и возбудил производство. Предварительное заседание назначено на 3 декабря. К участию в деле в качестве третьих лиц будут привлечены Контрольно-счетная палата Томской области и ООО «Сибирские ресурсы». При этом в «Спарк-Интерфакс» указано, что в отношении сургутского «Мостострой-11» рассматривается 11 дел, девять из которых возбуждены в текущем году. В основном экономические споры у дорожников с компаниями из Тюменской области и Хабаровского края. Общая сумма исков — около 30 млн рублей. Здесь можно подробнее прочитать, какие фирмы обратились с заявлениями в арбитражи с исками на строителей.

7,05 млн рублей хочет взыскать «Томскавтодор» с компании, строившей новый мост через реку Яя в Томской области В конце 2021 года стороны заключили госконтракт на строительство моста на трассе Большедорохово — Тегульдет. Его цена составила 1,156 млрд рублей. «Томскавтодор» обвинил «Мостострой-11» в неосновательном обогащении. Суд принял дело к рассмотрению. Подписаться