Новые терминалы в Темрюке и Курык оптимизируют экспорт зерна

Терминальный комплекс в Темрюкском районе оптимизировал процесс перевалки зерновых культур Команда Зернового терминального комплекса «Тамань» совместно с экспертами Регионального центра компетенций создала эталонный участок в рамках реализации нацпроекта «Производительность труда». Использование бережливых инструментов позволило на 10% сократить время протекания процесса и количество запасов, а также увеличить выработку. На предприятии в Тамани благодаря участию в нацпроекте «Производительность труда» также внедрили лучшую практику из всероссийской базы знаний. Типовые решения для логистических процессов при производстве зерна» позволили увеличить пропускную способность пробоотборщика с 17 до 20 машин в час, сообщила пресс-служба администрации Краснодарского края.

В порту Курык начал работать новый зерновой терминал Компания Kaspi Grain Way создала в порту Курык зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год, сообщил Минтранс Казахстана. В рамках проекта построили 18 силосов, в которых можно единовременно хранить до 28 тысяч тонн зерна. Терминал оборудовали конвейерами, чья производительность составляет 300 тонн в час. С нового терминала отгрузили первую партию зерна — 3500 тонн ячменя на азербайджанский сухогруз Silver Star. Logistan.info Логистика Экономика

В зерновой терминал «Порт Высоцкий» партию пшеницы впервые доставили по внутренним водным путям Судно с зерном отправилось из Свияжска Республики Татарстан, пройдя по Волге, и через Волго-Балт вышло в Финский залив. Так, через внутренние водные пути в зерновой терминал попала партия объемом 5,1 тыс. тонн. Зерно из порта будет направлено на экспорт на морском судне. Этот рейс продемонстрировал эффективность логистической связки «река-море». Порт поддерживает развитие внутренних водных путей и планирует принять новую партию уже в следующем году после открытия навигации. «Порт Высоцкий» расположен на острове Высоцкий в Финском заливе. Глубоководный зерновой терминал заработал в 2023 году и стал первым подобным терминалом в Ленобласти и в северо-западной части России. Он рассчитан на погрузку и разгрузку всех видов зерновых и соответствует самым высоким международным стандартам качества перевалки. Online47 — Всё о Ленобласти и не только

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm *Предложение ограничено

Каким странам будут отправлять зерно через новый терминал в порту Курык В Мангистауской области появился новый зерновой терминал, способный перерабатывать до одного миллиона тонн зерна в год, рассказали в Минтрансе. Терминал построила компания Kaspi Grain Way в порту Курык. Комплекс оснащён 18 силосами, которые позволяют хранить до 28 тысяч тонн зерновых культур. Производительность конвейеров — 300 тонн в час. «Сейчас в зерновом терминале хранится порядка 14 тысяч тонн ячменя. 9 ноября отгрузили первую партию ячменя 3500 тонн с использованием причала № 4 порта Курык», — комментируют в Министерстве транспорта. Терминал планируют сделать отправной точкой для экспорта казахстанского зерна в Иран и страны Кавказского региона. Недавно мы писали о впечатляющем урожае в этом году. Фермеры испытывают трудности с его реализацией. • Фото: Envato Elements, Министерство транспорта РК.

В Казахстане открылся новый зерновой терминал В порту Курык Мангистауской области введен в эксплуатацию новый зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год. В рамках проекта построено 18 силосов, которые позволяют хранить до 28 тыс. тонн зерновых культур единовременно. Производительность конвейеров составляет 300 тонн/час. Терминал обеспечит увеличение объемов экспорта зерновых культур в Иран, Азербайджан, Грузию и другие страны. Осуществлена отгрузка первой грузовой партии ячменя объемом 3500 тонн. Проект реализован компанией Kaspi Grain Way в рамках исполнения Комплексного плана развития морской инфраструктуры Республики Казахстан на 2024-2028 годы.

В порту Курык Казахстан введен в эксплуатацию новый зерновой терминал мощностью 1 млн тонн в год. 9 ноября 2024 года с терминала осуществлена отгрузка первой грузовой партии в 3,5 тыс. тонн ячменя с использованием причала № 4. Проект реализован частной компанией Kaspi Grain Way. На терминале построено 18 силосов, в которых единовременно можно хранить до 28 тыс. тонн зерновых. Производительность конвейеров составляет 300 тонн в час. Сейчас на зерновом терминале хранится около 14 тыс. тонн ячменя.