В Перми и Пензе планируют изменения в общественном транспорте

В Перми определены перевозчики для обслуживания девяти автобусных маршрутов в 2025 году. Маршруты №3 и №10 с 1 декабря 2025 года и №36 с 1 мая 2026 года будет обслуживать МУП «Пермгорэлектротранс», маршруты №2, №60 и №80 — ООО «АААвто» с 1 декабря 2025 года. А к обслуживанию маршрутов №20, №52 и №64 с 1 декабря 2025 года приступит ООО «КОМПАС». Эти маршруты будут обслуживаться автобусами большого класса. Речь идёт о новых пятилетних контрактах, которые будут действовать в период 2025–2030 годов, сообщает пресс-служба мэрии. Торги на маршруты №6, №15, №17, №31, №66, №79, №83 и №84 будут проведены повторно. Всего в планах властей — проведение торгов по 19 лотам.

Автобусные маршруты под Петербургом продлят и синхронизируют с электричками Комитет по транспорту Ленинградской области принял решение продлить до железнодорожных станций и синхронизировать с электричками до Петербурга и Ломоносова несколько автобусных маршрутов. Изменения вступят в силу с 1 января 2025 года, сообщили в ведомстве. В частности, маршрут № 632А с нового года продлевается до ж/д станции «Красное Село», № 653А из Аннино — до станции «Новый Петергоф». Также запускается новый маршрут № 479 — от деревни Ретселя до Красного Села. При этом предполагается, что часть маршрутов перейдет на регулируемый тариф, что позволит пассажирам воспользоваться льготами на проезд. Среди них — № 635 и № 105А, соединяющие Новоселье и «Изумрудный город» со станцией метро «Проспект Ветеранов». Также будет сохранен действующий маршрут № 486В Горбунки — «Проспект Ветеранов», добавили в комитете.

В Засечном началась промышленная эксплуатация нового троллейбусного депо С 1 ноября 2024 года официально введено в промышленную эксплуатацию новое троллейбусное депо в селе Засечное, рассчитанное больше чем на 40 единиц электротранспорта. Сегодня состоялся пресс-тур на новый объект, который начали строить в 2023 году, а закончили летом 2024-го. Директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова отметила, что депо было возведено на средства, полученные областью в рамках инфраструктурно-бюджетного кредита. На эти же деньги были закуплены 94 новых троллейбуса. 41 из них работает на маршрутах №7 и №105, которые базируются в новом депо в Засечном. Решение разместить их здесь, по словам Панковой, обусловлено логистикой и оптимизацией всех процессов по обслуживанию этих двух маршрутов. Директор ГКУ отметила, что в новом депо есть административное здание, пункт технического осмотра, мойка, тяговая подстанция, своя котельная и контактная сеть для троллейбусов. Панкова подчеркнула, что несмотря на огромные вложения со стороны властей Пензенской области и предприятия, обслуживающего электротранспорт, стоимость проезда для пассажиров в троллейбусах города не менялась с 2018 года и составляет 20 рублей. Она также напомнила, что в пензенских автобусах тарифы на проезд не менялись с ноября 2020 года.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Автобусные маршруты №№ 29, 41, 42, 113, 214А, 214Б, 220, 261, 262, осуществляющие транспортное обслуживание Василеостровского, Петроградского и Выборгского районов Петербурга, будет обслуживать ООО «Вест-Сервис» Соответствующие государственные контракты заключены между СПб ГКУ «Организатор перевозок» и компанией по итогам открытых электронных торгов на привлечение нового подрядчика для эксплуатации маршрутов, которые ранее обслуживало ООО «Такси». К обслуживанию маршрутов ООО «Вест-Сервис» приступит завтра, 8 ноября 2024 года. Новый перевозчик должен будет обеспечить надлежащую транспортную работу по всем 9 маршрутам согласно условиям заключенных госконтрактов. Маршруты останутся под прежними, привычными для пассажиров, номерами. При этом интервал в движении транспорта на некоторых маршрутах уменьшится. С трассами маршрутов и их расписанием можно ознакомиться на Портале общественного транспорта Петербурга. Также, чтобы быть в курсе всех оперативных и плановых изменений в работе всего общественного транспорта Петербурга, рекомендуем подписаться на транспортный чат-бот .

В 2025 году в Пензе появятся новые подвозящие маршруты общественного транспорта О планах организовать новые подвозящие маршруты в Пензе рассказала директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова. Она напомнила, что на подвозящих маршрутах работают автобусы малого класса, которые забирают пассажиров и везут их к основной магистрали, где идет пересадка на автобусы большого класса. Стоимость такой поездки на сегодняшний день составляет 10 рублей, сообщила Панкова. Директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» проинформировала, что в настоящее время решается вопрос с подвозом к основным магистралям жильцов ЖК «Илмари», для чего будет скорректирован маршрут автобуса №26. Лариса Панкова рассказала, что сеть подвозящих маршрутов в Пензе продолжат развивать и в следующем году. «У нас стоят задачи в 2025 году определить территории, которые нуждаются именно в таких маршрутах, и, соответственно, закрыть потребности пассажиров. Пока точных адресов нет», — отметила она.

В Ленобласти в новом году появятся 500 новых автобусов, треть из них – на газе В январе 2025 года на маршруты в Ленобласти выйдут около 500 новых автобусов, 150 из них – на природном газе. Об этом на заседании координационного совета по транспорту сообщил зампред регионального правительства Сергей Харлашкин. Также планируется увеличить до 95 число маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться льготным проездом. пресс-служба правительства Ленобласти