7 ноября, 20:14

Audi и SAIC представили новый бренд AUDI с электромобилем AUDI E

Audi совместно с китайской SAIC представили новый бренд AUDI без колец и заглавными буквами :  Первую модель показали в виде прототипа AUDI E. В серию такой пойдет в середине 2025-го. Есть ощущение, что к чему-то подобному придут и другие немецкие автобренды. К слову, прототип выглядит никак. Точнее, очередной симпатичный китаец. На сцене написано Audi DNA meets China innovation, но что-то не вижу я здесь никакого ДНК Ауди, а китайцы, безусловно, красавчики!
136th
136th
Audi совместно с китайской SAIC представили новый бренд AUDI без колец и заглавными буквами : Первую модель показали в виде прототипа AUDI E. В серию такой пойдет в середине 2025-го. Есть ощущение, что к чему-то подобному придут и другие немецкие автобренды. К слову, прототип выглядит никак. Точнее, очередной симпатичный китаец. На сцене написано Audi DNA meets China innovation, но что-то не вижу я здесь никакого ДНК Ауди, а китайцы, безусловно, красавчики!
Легендарный немецкий бренд Audi — всё: компания отказалась от своего фирменного логотипа из четырех колец ради совместного предприятия с китайским SAIC, в рамках которого будет запущен абсолютно новый бренд для внутреннего  пока  рынка Китая под названием...A U D I. На фото — один из трех электромобилей, которые должны начать выпускать на совместном производстве в ближайшие 3 года.  Вот тут я уже писал, почему так происходит и почему Audi в Поднебесной не спасли ни маркетинг, ни скидки. Если совсем вкратце — они просто неспособны на равных конкурировать с китайскими компаниями, которые за последние годы сделали невероятный рывок вперед в плане разработки и выпуска электромобилей. Более того, из всей немецкой тройки последние годы дела хуже всех шли именно у Audi: BMW, а особенно Mercedes традиционно хорошо продавались в Китае до этого года, но и в 2024 году их продажи и прибыль обрушились просто катастрофически.  Что будет дальше? Очевидно, что на фоне терпящего крах VW  чистая прибыль за 3 квартал этого года упала аж на 91%  они будут вынуждены не только сокращать рабочие места в Германии, но и переносить производства в другие, более выгодные с точки зрения инвестиций страны, например в Китай, Индию и даже США  да да, VW успел инвестировать в местный Rivian 5 миллиардов долларов . Новый бренд — последняя попытка немцев хоть как-то закрепиться в Китае, но что-то мне подсказывает, что и это будет заведомо проигрышная позиция по причине того, что Audi в это совместное предприятие ничего особо и не привносит, кроме силы своего бренда — все остальное  разработка, технологии, сборка  — лежит на SAIC. Мне, как одному из самых преданных фанатов марки Audi, очень грустно и одновременно больно наблюдать за тем, как она, фактически, хоронит сама себя.
Русский маркетинг
Русский маркетинг
Легендарный немецкий бренд Audi — всё: компания отказалась от своего фирменного логотипа из четырех колец ради совместного предприятия с китайским SAIC, в рамках которого будет запущен абсолютно новый бренд для внутреннего пока рынка Китая под названием...A U D I. На фото — один из трех электромобилей, которые должны начать выпускать на совместном производстве в ближайшие 3 года. Вот тут я уже писал, почему так происходит и почему Audi в Поднебесной не спасли ни маркетинг, ни скидки. Если совсем вкратце — они просто неспособны на равных конкурировать с китайскими компаниями, которые за последние годы сделали невероятный рывок вперед в плане разработки и выпуска электромобилей. Более того, из всей немецкой тройки последние годы дела хуже всех шли именно у Audi: BMW, а особенно Mercedes традиционно хорошо продавались в Китае до этого года, но и в 2024 году их продажи и прибыль обрушились просто катастрофически. Что будет дальше? Очевидно, что на фоне терпящего крах VW чистая прибыль за 3 квартал этого года упала аж на 91% они будут вынуждены не только сокращать рабочие места в Германии, но и переносить производства в другие, более выгодные с точки зрения инвестиций страны, например в Китай, Индию и даже США да да, VW успел инвестировать в местный Rivian 5 миллиардов долларов . Новый бренд — последняя попытка немцев хоть как-то закрепиться в Китае, но что-то мне подсказывает, что и это будет заведомо проигрышная позиция по причине того, что Audi в это совместное предприятие ничего особо и не привносит, кроме силы своего бренда — все остальное разработка, технологии, сборка — лежит на SAIC. Мне, как одному из самых преданных фанатов марки Audi, очень грустно и одновременно больно наблюдать за тем, как она, фактически, хоронит сама себя.
Audi совместно с китайской SAIC запустила в Китае новый автобренд — AUDI  без колец и заглавными буквами .  Первой моделью стала электрическая AUDI E с движком на 775 л.с., запасом хода до 700 км и разгоном до «сотни» за 3.6 сек.   Сейчас это прототип, так что дизайн еще могут поменять. Серийную версию обещают показать в середине 2025.
BeatWaves 808
BeatWaves 808
Audi совместно с китайской SAIC запустила в Китае новый автобренд — AUDI без колец и заглавными буквами . Первой моделью стала электрическая AUDI E с движком на 775 л.с., запасом хода до 700 км и разгоном до «сотни» за 3.6 сек. Сейчас это прототип, так что дизайн еще могут поменять. Серийную версию обещают показать в середине 2025.
Audi без колец в логотипе и с большими буквами в названии = новый бренд для Китая  Немецкий производитель совместно с SAIC Motor запустил AUDI — новый бренд для китайского рынка.  Запуск серийного производства ожидается в 2025 году. Первой моделью станет электрический хэтчбек AUDI E — автомобиль уже представлен, но только в виде концепта, поэтому его дизайн и характеристики ещё могут измениться.  rozetked.me/news/36062
Rozetked
Rozetked
Audi без колец в логотипе и с большими буквами в названии = новый бренд для Китая Немецкий производитель совместно с SAIC Motor запустил AUDI — новый бренд для китайского рынка. Запуск серийного производства ожидается в 2025 году. Первой моделью станет электрический хэтчбек AUDI E — автомобиль уже представлен, но только в виде концепта, поэтому его дизайн и характеристики ещё могут измениться. rozetked.me/news/36062
Audi представила новый бренд электромобилей для Китая  Это AUDI. Отличие заключается в написании бренда заглавными буквами и отказа от логотипа в виде четырех колец. Под брендом AUDI будут выпускаться электромобили в сотрудничестве с китайским производителем SAIC.  На фото первый концепт AUDI E. Полноприводный универсал с четырьмя электромоторами, которые выдают 570 кВт мощности и 800 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 3,6 секунды. В авто установлена батарея на 100 кВт•ч, обеспечивающая запас хода 700 км.  Мой Компьютер
Мой Компьютер
Мой Компьютер
Audi представила новый бренд электромобилей для Китая Это AUDI. Отличие заключается в написании бренда заглавными буквами и отказа от логотипа в виде четырех колец. Под брендом AUDI будут выпускаться электромобили в сотрудничестве с китайским производителем SAIC. На фото первый концепт AUDI E. Полноприводный универсал с четырьмя электромоторами, которые выдают 570 кВт мощности и 800 Нм крутящего момента. От 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 3,6 секунды. В авто установлена батарея на 100 кВт•ч, обеспечивающая запас хода 700 км. Мой Компьютер
Loading indicator gif
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit
Audi запустили в Китае новый автобренд — AUDI. Теперь без легендарных колец и капсом.  Первой моделью стала «электричка» AUDI E — под капотом движок на 775 лошадиных сил и запас хода в 700 км. Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды.  Пока что это лишь прототип с бомбезным дизайном, а серийную версию покажут в середине 2025.
Эксплойт
Эксплойт
Audi запустили в Китае новый автобренд — AUDI. Теперь без легендарных колец и капсом. Первой моделью стала «электричка» AUDI E — под капотом движок на 775 лошадиных сил и запас хода в 700 км. Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Пока что это лишь прототип с бомбезным дизайном, а серийную версию покажут в середине 2025.
Легендарный логотип Audi с кольцами отходит в сторонку: компания запустила в Китае новый бренд «AUDI», написанный большими буквами.  Под брендом будут выпускать новые электромобили. С чем-то подобным релизнулась в январе Honda. Видимо, новый тренд с ребрендингами под киберпанк.  На фото — концепция новых авто.
Маркетинг нефильтрованный
Маркетинг нефильтрованный
Легендарный логотип Audi с кольцами отходит в сторонку: компания запустила в Китае новый бренд «AUDI», написанный большими буквами. Под брендом будут выпускать новые электромобили. С чем-то подобным релизнулась в январе Honda. Видимо, новый тренд с ребрендингами под киберпанк. На фото — концепция новых авто.
Audi совместно с китайской SAIC запустила в Китае новый автобренд — AUDI  без колец и заглавными буквами .  Первой моделью стала электрическая AUDI E с движком на 775 л.с., запасом хода до 700 км и разгоном до «сотни» за 3.6 сек.   Сейчас это прототип, так что дизайн еще могут поменять. Серийную версию обещают показать в середине 2025.
TechAI Explorers
TechAI Explorers
Audi совместно с китайской SAIC запустила в Китае новый автобренд — AUDI без колец и заглавными буквами . Первой моделью стала электрическая AUDI E с движком на 775 л.с., запасом хода до 700 км и разгоном до «сотни» за 3.6 сек. Сейчас это прототип, так что дизайн еще могут поменять. Серийную версию обещают показать в середине 2025.
Audi без колец в логотипе и с большими буквами в названии = новый бренд для Китая  Немецкий производитель совместно с SAIC Motor запустил AUDI — новый бренд для китайского рынка.  Запуск серийного производства ожидается в 2025 году. Первой моделью станет электрический хэтчбек AUDI E — автомобиль уже представлен, но только в виде концепта, поэтому его дизайн и характеристики ещё могут измениться.  rozetked.me/news/36062
Rozetked Live
Rozetked Live
Audi без колец в логотипе и с большими буквами в названии = новый бренд для Китая Немецкий производитель совместно с SAIC Motor запустил AUDI — новый бренд для китайского рынка. Запуск серийного производства ожидается в 2025 году. Первой моделью станет электрический хэтчбек AUDI E — автомобиль уже представлен, но только в виде концепта, поэтому его дизайн и характеристики ещё могут измениться. rozetked.me/news/36062
НОВЫЙ АВТОБРЕНД — AUDI! Audi совместно SAIC Motor запустила в Китае бренд без легендарных колец, но с большими буквами   Первой моделью стал электрокар AUDI E — под капотом движок на 775 лошадиных сил и запас хода в 700 км. Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Цена будущего автомобиля пока не раскрывается.     — ЖДЁМ ТАКИЕ ТАЧКИ В РОССИИ      — как будто х#йня, не?     Рифмы и Морген
Рифмы и Морген 🕊
Рифмы и Морген 🕊
НОВЫЙ АВТОБРЕНД — AUDI! Audi совместно SAIC Motor запустила в Китае бренд без легендарных колец, но с большими буквами Первой моделью стал электрокар AUDI E — под капотом движок на 775 лошадиных сил и запас хода в 700 км. Разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Цена будущего автомобиля пока не раскрывается. — ЖДЁМ ТАКИЕ ТАЧКИ В РОССИИ — как будто х#йня, не? Рифмы и Морген
Loading indicator gif