Курчатовский институт и Газпром разрабатывают подводный атомный газовоз для Северного морского пути

Новость: президент Курчатовского института объявил о создании подводного, атомного газовоза. На 180 тысяч тонн газа. Длина - 360 м, ширина - 70, осадка - 14. Мысли подобные ходили давно. Основная идея - подо льдами идти. Идея тоже не новая. Интересно, они в курсе, что за переход подо льдами этим маршрутом с Севера на Камчатку иногда Героев давали? Про конструкцию помолчу. 180 тысяч тонн за раз. Круто. Для сравнения Акула - надводное водоизмещение 24 тыс. тонн, а подводное - 48 тыс. тонн. То есть - Акула "возила" под водой 24 тыс. тонн. А тут - 180? Ну-ну. Поглядим – писатель Александр Покровский.

Курчатовский институт разработает для "Газпрома" подводный атомный газовоз, заявил президент центра Михаил Ковальчук в интервью РИА Новости. Фактически, по словам главы Курчатовского института, это будет подледный челнок для Северного морского пути. "Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой", — отметил он. Ковальчук добавил, что проект по созданию газовоза поможет России преодолевать санкции и подтверждает научно-технические достижения отечественной науки. Отправить новость

РИА Новости: «Курчатовский институт» разрабатывает подводный атомный газовоз Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт» разрабатывает подводный атомный газовоз в рамках договора с «Газпромом». Читать далее

В России сконструируют атомный подводный газовый танкер "Курчатовский институт" по заказу Газпрома спроектирует уникальный газовоз Читать подробнее на сайте...

Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" заключил с "Газпромом" договор на разработку подводного атомного газовоза для Северного морского пути, заявил президент центра Михаил Ковальчук "Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой", - пояснил он Атомный газовоз может быть беспилотным, но для этого нужно сделать реактор необслуживаемым, отметил Ковальчук. Проект по созданию газовоза поможет России преодолевать санкции и подтверждает достижения отечественной науки

В России разработают подводный атомный газовоз Национальный исследовательский центр Курчатовский институт заключил с Газпром договор на разработку подводного атомного газовоза, заявил в интервью РИА Новости президент центра Михаил Ковальчук. «Буквально на днях мы заключили договор с Газпром на начало работ, на проработку проекта, технического задания. У нас есть стандартные материалы и изделия, которые не надо заново разрабатывать: металл для корпусов, блоки электродвижения, реакторы. По сути — это будет подводный подвижный газопровод», —рассказал Ковальчук. По словам главы Курчатовского института, это будет подледный челнок для Северного морского пути. «Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой», — пояснил он. Атомный газовоз может быть беспилотным, но для этого нужно сделать реактор необслуживаемым, отметил Ковальчук. «Там много задач, их хватит на десятилетия. Но идеологически вопросов для нас там нет», — считает ученый. не распил, а РАСПИЛИЩЕ!

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Курчатовский институт разработает для "Газпрома" подводный атомный газовоз, фактически это будет подледный челнок для Северного морского пути, заявил в интервью РИА Новости президент центра Михаил Ковальчук. Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой Атомный газовоз может быть беспилотным, но для этого нужно сделать реактор необслуживаемым, отметил Ковальчук.

Подводный атомный челнок для перевозки газа разработали в Курчатовском институте. Об этом заявил в интервью РИА Новости президент центра Михаил Ковальчук. По его словам, устройство станет первым подледным челноком для Северного морского пути. Газовоз может быть и беспилотным, однако для этого будет необходимо сделать реактор необслуживаемым, подчеркнул Ковальчук. "Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой", — отметил президент НИЦ "Курчатовский институт". Он отметил, что челнок поможет России преодолевать санкции и подтвердит достижения отечественной науки. Отправить новость

Подводный атомный газовоз поможет России обойти санкции. «Курчатовский институт» договорился с «Газпромом» о разработке такого объекта. Глава института Михаил Ковальчук заявил, что фактически это будет подледный челнок для Северного морского пути. «Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности», — рассказал Ковальчук РИА Новости.

«Курчатовский институт» разработает подводный атомный газовоз Национальный исследовательский центр «Курчатовский институт» заключил с «Газпромом» договор на разработку подводного атомного газовоза. По словам главы Курчатовского института, это будет подледный челнок для Северного морского пути. «Он может и не всплывать или всплывать, когда и где надо. Это важно и с точки зрения безопасности. Во-первых, там безлюдная зона. Во-вторых, под водой», - рассказал президент центра Михаил Ковальчук. Атомный газовоз может быть беспилотным, но для этого нужно сделать реактор необслуживаемым, отметил Ковальчук. Пронедра/Подписывайся