Проблемы с китайскими автомобилями в России: владельцы Omoda и Chery сообщают о неполадках

С первыми холодами посыпались некоторые "китайцы": автовладельцы по всей стране жалуются на неполадки в преддверии зимы. По данным SHOT ПРОВЕРКИ, недоброе утро после первых заморозков наступило у владельцев "Chery" и "Omoda". Автомобилисты слышат странные скрипы, гулы и дребезжания, а система периодически барахлит. По словам водителей, дилеры ссылаются на "естественный" шум. Особая головная боль у владельцев "Omoda" — ошибки в датчиках давления в шинах и неисправности при обогреве лобового: стёкла запотевают полосками и кругами, перекрывая водителю обзор. Автомобилисты рассказали нам, что проблемы не критичны, но знатно раздражают, особенно беспричинно запотевающие стёкла и нервирующие звуки. Владельцы "китайцев" уже морально настраиваются, что зимой ситуация с авто может усугубиться. В беседе с SHOT ПРОВЕРКОЙ автоэксперт Андрей Трой сообщил, что зимние проблемы у "китайцев" практически те же, что и у других брендов, но встречаются чаще. К ним относятся: быстрый разряд аккумулятора, слабые тепло- и шумоизоляция, глюки бортовой системы, датчиков и отопителей. При этом, по его словам, китайские производители стараются адаптировать автомобили под российские условия. Более острая проблема — маленький срок эксплуатации машин: "китайцы" рассчитаны всего на 5–8 лет. Подписывайся

В преддверии зимы россияне массово жалуются на китайские авто Владельцы Chery и Omoda массово жалуются на странные скрипы, гулы, дребезжания и сбои электроники, а также ужасную теплоизоляцию. Также на Omoda замечены постоянные ошибки в датчиках давления шин и проблемы при обогреве лобового стекла — они запотевают полосками и кругами, перекрывая обзор водителю. РУПОСТ подписаться

На лом его: почему китайские авто перестали нравиться россиянам После того, как из России ушли крупные западные и азиатские бренды авто, рынок заполонили «китайцы». За последние 1,5 года доля автомобилей из КНР выросла на 70%. Однако все чаще от водителей, которые выбрали машины из Поднебесной, можно услышать нарекания – то катализатор забился, то с датчиком проблемы. При этом вышедшую из строя деталь крайне сложно заменить. Корреспондент REGIONS выяснил у экспертов, что ждет владельцев таких авто и куда их можно сдать, если машина отслужила свое.

«Китайцы» не выдержали первых холодов — автовладельцы по всей России жалуются, что их корыта посыпались в преддверии зимы. Недоброе утро наступило у Chery и Omoda. Появились скрипы, гул и дребезжание, а система периодически сбоит. Дилеры ссылаются на «естественный шум». Особенно страдают владельцы Omoda: ошибки в датчиках давления и сбои обогрева лобового — стекло запотевает и перекрывает обзор. Проблемы не то чтобы критичны, а больше раздражительны. Счастливые владельцы настраиваются на худшее, ведь впереди морозы. Автоэксперты считают, проблемы китайских вёдер схожи с другими марками, но проявляются чаще: слабая батарея, плохая шумка, сбои системы. К тому же они рассчитаны всего на 5–8 лет эксплуатации. У нас интересно Подпишись

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

Китайские автомобили у россиян начали массово ломаться с приходом холодов. Владельцы Omoda столкнулись с ошибками в датчиках давления в шинах и неисправностями при обогреве лобового стекла. Они запотевают полосками и кругами, перекрывая водителю обзор. Автомобилисты слышат странные скрипы, гулы и дребезжания. Также быстро разряжаются аккумуляторы, происходят глюки бортовой системы, датчиков и отопителей Прямой эфир - подписаться

Китайские автомобили начали массово ломаться из-за холодов в России В Omoda появились ошибки в датчиках давления в шинах и неисправностях при обогреве лобового стекла. Они запотевают полосками и кругами, перекрывая водителю обзор. Также автомобилисты слышат странные скрипы, гулы и дребезжания. Аккумуляторы гораздо быстрее разряжаются, происходят глюки бортовой системы, датчиков и отопителей. — надо было покупать проверенные, надежные автомобили — китайцы еще покажут, что умеют! Россия на максималках Прислать новость