С 1 ноября вводятся новые ограничения на потребкредиты под залог авто

Россиян лишат еще одной возможности получить недорогой кредит С 1 ноября нецелевые потребительские кредиты под залог авто подпадают под новые макропруденциальные ограничения, которые призваны сократить раздачу денег заемщикам, рассказал агентству "Прайм" старший преподаватель кафедры банковского дела университета "Синергия" Андрей Сироткин.

С 1 ноября нецелевые потребительские кредиты под залог авто подпадают под новые макропруденциальные ограничения, которые призваны сократить раздачу денег заемщикам. Речь идет не о классическом автокредитовании, а о выдаче потребкредита под залог автомобиля — на фоне высоких ставок число таких займов с начала года существенно увеличилось. В основном это заемщики, у которых предельная долговая нагрузка намного выше разрешенных 50%. В этом случае риск потери кредитоспособности с учетом нынешнего уровня инфляции довольно велик, что увеличивает кредитные риски банков. Ограничения предполагают введение повышенных надбавок к коэффициентам риска. Они должны побудить банки не гнаться за прибылью, раздавая деньги уже закредитованным заемщикам, пусть даже под залог авто.

Россиян лишат еще одной возможности получить недорогой кредит С 1 ноября 2024 года в России нецелевые потребительские кредиты под залог авто попадают под новые макропруденциальные ограничения, заявил экономист Андрей Сироткин. Дело не коснется классического автокредитования, только кредитов под залог машины, число которых заметно выросло с начала 2024 года. То есть нововведение коснется в основном сильно заркедитованной части населения, у которой долговая нагрузка значительно превышает 50%. Ограничения предполагают введение повышенных надбавок к коэффициентам риска. Они должны побудить банки не гнаться за прибылью, раздавая деньги уже закредитованным заемщикам, заключил Сироткин.

🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут

С 1 ноября правительство наложит на нецелевые потребкредиты под залог автомобиля новые макропруденциальные ограничения. Дело не коснется классического автокредитования, только кредитов под залог машины, число которых заметно выросло с начала 2024 года. То есть нововведение коснется в основном сильно закредитованной части населения, у которой долговая нагрузка значительно превышает 50%. Риски для банков в случае потери кредитоспособности такого заемщика при текущей инфляции весьма серьезные. Согласно предложенным изменениям, будут введены повышенные надбавки к коэффициентам риска. Это должно остудить рынок кредитования и заставить кредитные организации не наживаться на россиянах, находящихся в непростом финансовом положении, резюмировал специалист. ProБанки

ЦБ РФ с 1 ноября повышает надбавки к коэффициентам риска по нецелевым потребкредитам с залогом транспортного средства, чтобы ограничить рост долговой нагрузки заемщиков и регулятивный арбитраж.

Банк России с 1 ноября повышает надбавки на капитальные требования по потребительским кредитам, предоставляемым под залог транспортных средств, для заемщиков с предельной долговой нагрузкой ПДН выше 50%. Эти меры направлены на сдерживание роста задолженности среди граждан, чья долговая нагрузка уже превышает безопасный уровень. Регулятор рассчитывает, что повышение надбавок снизит стимулы банков к выдаче таких кредитов. Согласно новым нормам: ари ПДН 50-60% надбавка составит 1,7; при ПДН 60-70% — 2,0; при ПДН 70-80% — 2,3; при ПДН более 80% — 2,9. Центробанк отмечает, что такие кредиты стали популярнее: их доля в сегменте нецелевых потребительских кредитов под залог транспортных средств выросла с менее чем 1% до более чем 3% за второй квартал 2024 года. Кроме того, около 40% этих кредитов было предоставлено заемщикам с ПДН выше 80%, что значительно выше доли таких заемщиков в необеспеченных кредитах, где показатель составляет 12%.