1 ноября, 11:49
Audi объявила о закрытии завода в Брюсселе в начале 2025 года
Больше, чем экономика
Протесты не помогли: Audi закроет завод в Брюсселе Немецкая автомобилестроительная компания Audi, входящая в состав концерна Volkswagen, в начале 2025 года закроет свой завод в Брюсселе.
Технологии23 дня назад
Дядюшка Мосблог
В феврале 2025 года у Брюсселя «закончится будущее»: экономические перспективы тают вместе с закрытием одного из символов европейского автопрома из-за потери европейскими производителями конкурентного преимущества на внешних и внутренних рынках. В Бельгии есть замечательный завод, который пиарили в качестве «фабрики будущего». Пиар оказался пророческим. Только наступающее будущее сильно не понравится европейцам, - особенно тем 3 000 сотрудникам, которые будут работать на брюссельском заводе Audi только до 28 февраля 2025 года. Спрос на единственную модель, которую выпускал завод, - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG и первый серийный электромобиль компании, продававшийся с 2019 года, - настолько упал из-за невозможности конкурировать с китайскими «электричкам», что содержать целый завод стало убыточно. А производить другие модели на этом заводе слишком дорого и неэффективно. Отдам должное: концерн Volkswagen попытался сохранить завод в каком-нибудь работающем состоянии. Менеджмент искренне пытался найти инвесторов, продумать выпуск иной продукции, но всё оказалось экономически нецелесообразно. После длительных параллельных переговоров с 26 потенциальными инвесторами, руководство приняло единственно верное решение в сложившихся в Старом Свете экономических реалиях – закрыть убыточное предприятие. Вот такое наступающее будущее ждет Бельгию и, вместе с ней, остальной Евросоюз. Что тут сказать: Дядя Сэм отлично знает своё дело и грамотно устраняет международных конкурентов.
Технологии21 день назад
Безграничный аналитик
В феврале 2025 года у Брюсселя «закончится будущее»: экономические перспективы тают вместе с закрытием одного из символов европейского автопрома из-за потери европейскими производителями конкурентного преимущества на внешних и внутренних рынках. В Бельгии есть замечательный завод, который пиарили в качестве «фабрики будущего». Пиар оказался пророческим. Только наступающее будущее сильно не понравится европейцам, - особенно тем 3 000 сотрудникам, которые будут работать на брюссельском заводе Audi только до 28 февраля 2025 года. Спрос на единственную модель, которую выпускал завод, - полностью электрический среднеразмерный кроссовер производства Audi AG и первый серийный электромобиль компании, продававшийся с 2019 года, - настолько упал из-за невозможности конкурировать с китайскими «электричкам», что содержать целый завод стало убыточно. А производить другие модели на этом заводе слишком дорого и неэффективно. Отдам должное: концерн Volkswagen попытался сохранить завод в каком-нибудь работающем состоянии. Менеджмент искренне пытался найти инвесторов, продумать выпуск иной продукции, но всё оказалось экономически нецелесообразно. После длительных параллельных переговоров с 26 потенциальными инвесторами, руководство приняло единственно верное решение в сложившихся в Старом Свете экономических реалиях – закрыть убыточное предприятие. Вот такое наступающее будущее ждет Бельгию и, вместе с ней, остальной Евросоюз. Что тут сказать: Дядя Сэм отлично знает своё дело и грамотно устраняет международных конкурентов.
Технологии20 дней назад
Банкста
Руководство находящегося в тяжелом положении завода Audi в Брюсселе подтвердило, что завод закроется в феврале следующего года. Завод назывался фабрикой будущего и был одним из символов автопрома.
Технологии22 дня назад
INcar: автоновости
Audi официально объявила, что завод в Брюсселе будет закрыт 28 февраля 2025 года Последние экземпляры электромобилей должны сойти с конвейера в 2025 году, после чего 2910 сотрудников завода останутся без работы. Компания провела переговоры с двадцатью потенциальными покупателями, но они оказались безрезультатными. Audi планирует продать заводские помещения инвестору в коммерческом секторе.
Технологии21 день назад
Похожие новости
Работники Volkswagen готовы отказаться от повышения зарплат для сохранения заводов в Германии
Происшествия
5 часов назад +1
Ford объявляет о сокращении 2900 рабочих мест в Германии на фоне убытков и падения спроса на электромобили
Технологии
1 день назад +17
Запуск нового завода микроэлектроники в Подмосковье: 200 млн чипов и 110 млн диодов ежегодно
Технологии
20 часов назад +11
Возобновление производства на бывшем заводе Bridgestone в Ульяновске
Технологии
1 день назад +14
Нарушения на дорогах: инциденты с автомобилями в Южно-Сахалинске и Владивостоке
Происшествия
7 часов назад +5
Министр Зонтов и Губернатор Русских обсудили социально-экономическое развитие Ульяновской области
Общество
1 день назад +10